Problema Golf V
 

Cine stie care e problema : pe bord s-a aprins de ceva vreme martorul luminos de la noxe, sonda nici eu nu stiu prea bine. Masina abia a iesit din revizia de 30 K ! masina este a unui prieten si mi-a starnit si mie curiozitatea !! va rog, cine are Golf V sau cine a auzit de aceasta problema sa scrie .... eventual pasii de urmat in vederea solutionarii problemei ! Va rog, Multumesc :sad:

Re: P r o b l e m a !!! :( G o l f V
 

sa se duca la un service sau macar sa o puna pe un tester.

Re: P r o b l e m a !!! :( G o l f V
 

masina nu are schimbari de comportament nici la viteze mici dar nici la viteze ridicate ( intelege fiecare dupa cum poate viteze mici/mari) ! cineva cu o Skoda avand martorul curios a " impins " masina pana la 180Km/h fara sa sufere ceva motorul sau sonda. Totusi astept cineva care a patit-o, urmari etc. la service autorizat trebuie facute progr. .. :???:

Re: P r o b l e m a !!! :( G o l f V
 

Ce motor are ? Diesel sau benzina ?

Re: P r o b l e m a !!! :( G o l f V
 

este posibil sa fi mers subturat! si eu am mers o zi intreaga subturat , numai cu a 2-a, ma intorceam de la padina de sus de tot! si mi s-a aprins martorul cu sonda, dar a trecut, nu mi-a mai facut fite!

Asta nu inteleg eu la voi... nu ingrijiti motorul daca mergeti subturat! din contra! spune-i prietenului sa o piste calumea ca altfel risca sa stea pe dreapta o buna perioada!

Re: P r o b l e m a !!! :( G o l f V
 

Motorul este 1.4 benzinar 80 cp ! masina este piscata destul de des... in ultima luna nu prea a avut cine sa i dea talpi :x e curios tare pe cuvant, trebuie programare la service ca martorul luminos nu inceteaza sa se stinga(nesimitire) :shock:

Re: P r o b l e m a !!! :( G o l f V
 

s-a rezolvat, masina a fost dusa in service, deoarece supra turarea nu era o solutie pentru stingerea martorului luminos de pe bord, i-a fost reinstalat softul si gata ! Topicul se poate inchide ! Va multumesc :D

Re: P r o b l e m a !!! :( G o l f V
 

dar pana la urma ce problema avea? ce martor se aprindea?

la mine se aprinde motorasul si din cate am inteles este de la EGR ....

Re: Problema Golf V
 

Salut, se aprindea martorul de la sonda ! A fost mers cu ea subturat cel putin 1 luna de zile daca imi amintesc bine :) era problema de la calculator

Re: P r o b l e m a !!! :( G o l f V
 

daca mergi cu treapta a 2-a nu inseamna neaparat ca mergi subturat, eventual supraturat..subturat inseamna sa mergi cu treapta a 5-a sau a 6-a la 1200 de ture..e bine sa nu mai folositi termeni pe care nu ii stapaniti.
:)

din ce spui tu se poate intelege ca daca mergi in coloana cateva zeci de minute ar trebui apoi sa fie apoi coada la service

Re: Problema Golf V
 

daca nu stii ce vorbesti... nu mai vorbi ! .. daca mergi cu a doua la relanti o ora jumate crede-ma ti se duce dracu FILTRU DE PARTICULE! in cazul in care nu ai auzit de asa ceva!

plus ca sunt sanse f mari ca motorul sa ti se incalzeasca al dracu de rau si ( ca in cazul meu ) .. termocupla sa nu porneasca si sa fi nevoit sa stai sa racesti motorul !

Imi place ca tot romanul e atotstiutor dar tot il vezi in service cu masina !

Re: Problema Golf V
 

Am patit la 1.6FSI ceva asemanator de 2 ori. Este senzorul EGR care ori se inlocuieste, daca problema persista, ori isi revine dupa resetare.

Re: Problema Golf V
 

Exact ! :D

Re: Problema Golf V
 

pai tati daca motorul tau, sau al oricaruia dintre noi are probleme cu racirea se incalzeste frumos de tot in orice treapta si la orice viteza, mai ales daca iti place sa iei in piept muntele, si tot nu are nici o treaba asta cu mersul subturat, eventual tot cu mersul supraturat.
e bine ca ai filtru de particule, poluezi mai putin, cam ca si atunci cand astepti in parcare sa se raceasca motorul.
:)


are si FSI filtru de particule?

Re: Problema Golf V
 

nu am cu cine discuta.... omule intelege ca daca mergi subturat filtrul de particule nu se mai regenereaza si se duce dracului! te costa 1000 -2000 euro sa il schimbi !