Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Discutii generale (https://forum.4tuning.ro/392-discutii-generale.html)
-   -   Nivele aproximative de limitare a amplificatoarelor clasa D (https://forum.4tuning.ro/392-discutii-generale/8363-nivele-aproximative-limitare-amplificatoarelor-clasa.html)

NILS_BUCURESTI 24-09-05 16:41

Nivele aproximative de limitare a amplificatoarelor clasa D
 
Sunt curios cam la cat se limiteaza un amplificator pt subwoofer (considerand ca difuzorele si cablajele sunt cele potrivite ).Am citit ba ca la 50% ba ca la 80% ba pe undeva zicea cineva ca il tine chiar in blana :shock: Ma gandesc ca asta este si in functie de clasa din care face parte amplificatorul...cam la cat se limiteaza unul din clasa entry unul din clasa medie si unul ce tinde spre top? Consider ca e foarte important de stiut asta pt a sti cam ce amplificator ni se potriveste pt ce vrem sa avem pe masina.Bine mai tine si de marca amplificatorului bla bla bla :P (ar fi bune si niste exemple).
MERCI

Swat-Cat 24-09-05 16:54

ce limitare...ce vrei sa zici?

saxo 24-09-05 20:37

Un amplificator ajunge in limitare la orice crestere a semnalului la intrare peste pragul la care a atins la iesire puterea lui maxima constructiva.ADICA e functie de nivelul semnalului la intrare.Un reglaj ai pentru un HU care are 0,5 v la iesire si altul pentru un HU care scoate 7v,pe acelasi amplificator.
Majoritatea amplificatoarelor au un led care \"clipeste\" cind amplificatorul atinge puterea lui maxima.Asta pentru cazul cind difuzorul suporta o putere mai mare decit poate amplificatorul.De retinut ca ORICE amplificator cind se apropie de limita lui superioara incepe sa distorsioneze.Asta e si motivul pentru care se recomanda amplificatoare MAI PUTERNICE decit difuzorul,pentru a ramine in zona de semnal cit se poate de curat,fara distorsiuni din partea amplificatorului la puterea de care avem nevoie.
Amplificatoarele cu \"pretentii\" au diverse sisteme de limitare a distorsiunilor adica de limitare a puterii prin reducerea automata a sensibilitatii la intrare.Dar aici e mult de povestit si e valabil NUMAI pentru amplificatoare de categorie superioara.

fuscobal 24-09-05 20:49

Exact ce spuneam si eu pe alt topic. Cam la peste 80% din putere, amplificatorul incepe sa distorsioneze. Singura chestie e ca la un amplificator in clasa D distorsiunile se simt mai greu decat la unul in clasa AB, mai ales daca ai incinta bandpass ! Concluzia : Un amplificator ar trebui sa aiba 120% din puterea difuzorului ( presupunand ca puterea difuzorului e data corect > la subwooferele bune, puterea suportata e chiar mult mai mare decat cea data la carte ) !

Ground Zero 24-09-05 23:29

Difuzoarele destinate domeniului Profesional (PA - Public Adress), prezinta trei valori de putere...
1. rms
2. in program - adica puterea la care rezista difuzorul redand o piesa muzicala
3. peak - puterea in intervale mici de timp - varfuri

Urmeaza valorile...
1. 150W rms
2. 250W program
3. 400W peak

Adica, un difuzor de 150Wrms poate merge la 250W in program, atingand in intervale foarte mici de timp si varfuri de 400W

DECI, de asta este recomandata folosirea de amplificatoare MULT mai mari...!!!

In domeniul echipamentelor audio auto nu exista exceptii de la cele mentionate mai sus.

Faptul ca anumiti producatori dau valoarea 1. iar altii 2. si unii chiar 3. - este un lucru adevarat!

Swat-Cat 25-09-05 01:31

pai zi asa...limitare...poarca se numea \"clip\".....si alea care modifica semnalul \"compresor dinamic\"..ceva de genul asta....


sa revenim la subiect.... cu ce ma ajuta pe mine valorile in procente...ca nu am de unde sa le iau....cel mai bine faci cu aparatul de masura...e cam complicat daca nu ai tabelul de puteri am amp-ului..

saxo 25-09-05 08:14

E ceva mai complicat..Daca ai rabdare sa cauti,acum ceva timp s-a explicat mai in amanunt despre \"clipping\",limitare,curent cvasi-continuu la iesire,etc....Ledul de care spuneam este un indicator care ne spune ca se atinge pragul respectiv.
Amplificatoarele mai \"destepte\",la atingerea acelui prag.reduc automat sensibilitatea la intrare si evita in felul asta distorsiunile importante si arderea difuzoarelor.


All times are GMT +2. The time now is 02:22.

- Copyright 2026 4Tuning