![]() |
[My Scoot] Generic XOR
2 Attachment(s)
Am luat un Generic XOR alb acum vreo luna, second hand cu vreo 5000km la bord. Se presupunea ca are set de 80cc si filtru sport si toba tot sport. Dupa ce am adus-o la bucuresti(aici stau) m-am apucat sa o desfac pt ca mergea deplorabil. Explicatiile fusesera: nu trage pt ca are kit nou si asa e in rodaj.
"Bun, asa o fi" am zis si am lasat-o in pace. Nu puteam sa merg cu ea oricum ca asteptam actele si numarul... In timpul asta, am desfacut-o si aveti mai jos o poza cu ce am gasit in ea. Cilindru de 49cc (mai e si original, adica niciodata nu a fost schimbat) , un segment lipsea complet si la celalalt lipseau cam 2cm din el, si filtrul de aer era la fel de sport ca si mine. Original si ala... Comandasem de pe net un set Polini speed control (include curea de kevlar, variator complet, 2 arcuri si 2 seturi de role diferite), un carburator delorto de 21, si o bujie NGK seria B9EIX stiind ca deh, am kit cu cilindru marit si imi trebe. In ziua in care am descoperit ce mare cilindru aveam eu, am cumparat de la Scuter Centre un set malossi de 70 si pe drumul spre casa am ridicat si pachetul ce venise din UK cu ce apucasem sa comand si m-am apucat sa le pun pe scuter, am inceput cu setul motor. Dupa ce am reusit (ralativ usor) sa pun setul motor, mi-am dat seama ca minunea de bujie NGK imi era buna la setul vechi dar la asta de 70 nu este buna pt ca fiind pe filet lung, pistonul ar lovi de bujie... Asa ca am pus o panarama de bujie de 70 mii dupa mintea mea e de dacie. prima apasare de buton, a pornit instant. Am lasat motorul sa mearga la ralanti vreo 40 de min, asa cum a zis Ciprian de la Scuter Centre. Adaugasem la sfatul lui vreo 3 capacele de ulei si in rezervorul de benzina. Problema era ca aveam un ralanti perfect dar daca incercam numai sa o accelerez murea instant. Dupa ce am terminat cele 40 de min, am oprit motorul si am dat bujia jos. Era perfect uscata si caramizie la culoare. Aseara m-a prins noaptea si am renuntat sa mai pun carburatorul, insa azi l-am pus. M-am stresat putin cu socul manual (XOR are soc electronic) si carburatorul asta de 21 are manual, dar m-am descurcat si cu ala pana la urma. Cand am terminat si am pornit scuterul, parca era altul! Are o acceleratie incredibila si nu cred ca am ajuns la jumatatea cursei macar (dar eram deja la 45km/h) ca imi este teama sa o accelerez, vreau sa protejez setul cat de bine pot. De asemenea, nu prea vad vreun motiv real sa i pun acum noul kit variator polini (ma si intreb daca nu cumva am aruncat banii) pt ca si cu variatorul lui smuceste la plecarea de pe loc incredibil desi are sigur role de 6,7gr. Punct final pt astazi: Imi trebuie o bujie, asa ca daca aveti vreunul nevoie de un NGK cu filet lung, dati-mi un mesaj. |
Re: Modificari Generic XOR
pune niste poze cu el :D
Nu vinzi stickerele alea cu polini,malossi si ce mai ai ... dami un pm :) |
Re: Modificari Generic XOR
O sa fac si poze la scuter, am doar facute cu telefonul. Nu cred ca vand stickerele, nu imi trebuiesc dar vreau o bujie pe ele :D nu bani.
|
Re: Modificari Generic XOR
Am eu bujie NGK cu filet lung : CPR8E , cea mai buna bujie din categoria , NGK lunga , e cu ceramica alba .
|
Re: Modificari Generic XOR
Te cred. Dar si a mea e tot cu filet lung, deci complet inutila mie. Imi trebuie cu filet scurt...
|
Re: Modificari Generic XOR
Scuze , maine daca vrei iti fac eu rost de un NGK scurt , nou nout cumparat din magazin . Dar nu stiu pretul . Iti spun maine si daca vrei iti trimit eu si pui tu banii in cont , sau prin rambus.
|
Re: Modificari Generic XOR
ok, deasemenea, daca vrea un ngk iridium cu filet lung....intreaba.
|
Re: Modificari Generic XOR
Dacă ai nevoie de piese pentru scooter, poţi să dai un PM.
PS: un XOR călăresc şi eu şi... e foarte, foarte ok ! |
Re: Modificari Generic XOR
Mersi Gabi.
|
Re: Modificari Generic XOR
Un topic de unde poti afla multe informatii despre XOR 50 este si asta http://www.motociclism.ro/forum/inde...hl=Generic+xor, s-a discutata acolo despre majoritatea problemelor ce pot aparea la acest model de scuter.
Numai bine! |
Re: Modificari Generic XOR
Cunosc postul de pe motociclism chiar foarte bine as putea sa spun, insa daca te uitai mai atent vedeai ca titlul este "modificari XOR" nu "probleme XOR". Postul de pe motociclism.ro nu acopera XOR, ba mai mult nu spune mai nimic despre XOR in particular (cum ar fi faptul ca noi nu avem bolt la piston de 12mm nu de 10mm cum are minarelli standard, ca avem axul de la variator de 16 nu de 14, si ar mai fi) ce am incercat noi sa acoperim in postul de aici. Problemele ce apar la XOR sunt aceleasi ce apar la orice scuter, nimic in plus, nimic in minus.
|
Re: Modificari Generic XOR
am si eu un generic xor ma puteti lamuri si pe mn daca este chinezarie???mugur am o rugaminte la tine daca imi poti zice si mie cat tea ajuns sa tunezi scuteru imi poti eda niste preturi la fiecare piesa.sau cat6 tea ajuns in total.astept raspuns pe forum:
|
Re: Modificari Generic XOR
Nu este chinezărie (vezi site-ul oficial).
|
Re: [My scoot] Generic XOR
Stie cineva unde pot gasi niste piese de xor am nevoie urgent de pinion roata spt si set motor 50 /70
.raspund la beep 0721132601 |
Re: [My scoot] Generic XOR
Eu zic ca ai facut treaba foarte buna cu piesele cumparate, bafta cu el, si la cat mai multi km fara incidente. Nu ai poze cu scuterul??? ;)
|
| All times are GMT +2. The time now is 18:30. |
- Copyright 2026 4Tuning