![]() |
vreau sa cobor garda...
Vreau sa mai cobor garda masinii cu cativa cm...ce ma sfatuiti sa fac??
1o x |
nici un meserias??
:cry: |
cel mai ieftin este sa tai arcurile dar si cel mai nasol
apoi poti sa cumperi arcuri pt masina ta care coboara garda cu 1 2 7-9 cm depinde ce cumperi (ai grija sa mearga cu amortizorele standard) arcuri s iamortizore daca vrei sa o cobori mai mult decat permit amortizoarele standard..... |
Re:
Quote:
k....faza cu arcurile mi-a mai spus-o cineva...dar dc este si cea mai nasoala??? :?: |
ca sa ma bag si eu unpic in seama. stie cineva cat m-ar costa niste arcuri pt masina mea ... astra g hatchback, sa o cobor asa cu 20-30 de mm :)
thanx mult de tot :) |
Re:
Quote:
|
Re: vreau sa cobor garda...
Quote:
varianta 1 :schimbi arcurile shi amortizoarele cu unele sport cu mai putzine spire arcu shi cursa mai scurta la amortizor varianta 2 :dai jos arcurile shi amortizoarele existente tai cate spire din arc crezi ca e nevoie te duci la un specialist cu amortizoarele sa ti le intareasca optional : poti sa ti faci amortizoarele reglabile astfel incat daca nu ti place cum arata sa o ridici sau sa o mai cobori acest lucru il potzi face daca faci suportul arcului(talerul) de pe amortizor reglabil |
3 Attachment(s)
ca sa ti faci o idee...........
|
Re: vreau sa cobor garda...
Quote:
bun,sa zicem ca tai din arcuri...dar cineva pe aici spunea k nu este un lucru bun sa faci asta :arrow: ...ai idee dc?? |
poate din cauza ca mai ai de facut shi alte lucruri in afara sa le tai, adica nu doar le tai shi gata ,mai tre sa intaresti amortizoarele shi altele care le am scris mai sus
de unde draq sa stiu eu sa argumenteze cine a spus k nu e un lucru bun de ce shi mai vb dupa aia |
Re:
Quote:
:?: :?: :?: |
Re:
Quote:
deci trecand peste astea arcurile au o serie de parametrii dupa care sunt facute daca tai din ele se duc pe copca acei parametrii asa ca mai bine cumperi niste arcuri care sunt facute pt a coboraa garda,mai ales ca nu mi se pare o avere, pe partea cu amortizoarele nu am comentat da in functie de distantza cu care e coborata garda pot fi lasate si asa cum sunt modificate sau schimbate (astea de obicei costa ceva mai mult sa le schimbi) din seria cum sa cobori garda se mai pot folosi si acele cleme care tin lipite 2-3 spire ale arculuisi astfel e coborata garda, nici nu e nevoie sa demontezi ceva pe la masina le montezi direct, dar iar nu consider ca e o solutie buna parerea mea e : cumpra niste arcuri care coboara garda exact cu cat vrei tu, iar cu amortizoarele te orientezi si tu |
nu stiu daca se te contrazic
eu am de ceva timp varianta mai ieftina shi nu prea am avut de suferit shi nici calitatea arcurilor(cred :lol: ) oricum pt cine nu vrea sa lucreze shi sa se chinuie prea mult recomand shi eu cu caldura achizitzionare direct sport |
ah si mai era o chestie la taierea arcurilor, daca sunt taiate cu flacara, sudura..... aia e chiar cea mai proasta optiune pt ca fierul se incinge foarte tare (chiar daca asta se intampla doar pe o portiune) si prin incingere isi pierde propietatile necesare sa actineze ca un arc, daca apelati la taiere aveti grija sa fie facuta la rece
|
Re: vreau sa cobor garda...
1 Attachment(s)
la notabipap gasesti bride de cablaj cu care apropi spirele si nu se intampla nimic e ca si cum ai avea multe persoane in masina doar ca nu exista greutate iar suspensia lucreaza normal nu se decaleste nimic iar tu te bucuri de aspect
|
| All times are GMT +2. The time now is 10:44. |
- Copyright 2026 4Tuning