rupt curea distributie
 

Salutare am patit ceva urat si prostesc
mi-sa rupt cureau (dintii ) ce sa fac acum ? ma duc la un
servici (dar care s-ar putea sa o faca lata ) s-au ma ocup eu de ea (am manualul complet )
in consecinta se fixeaza la distributie semnul si la fulie semnul
se da cureaua jos si se pune cea noua se invarte 2 ture si se
stringe rola de tensiune ...asa am inteles din manual
Daca stiti si altceva va rog sa-mi spuneti
multumesc

Din cate am inteles de la toti mecanici de pana acum cel mai bine e sa schimbi si rolele odata cu cureaua!!!

Pai ... s-au rupt dintii de la curea si motorul nu are nimik ?
Esti norocos atunci ..... dar nu fortza norocul asta... mergi la un service si lasa pe cei care se pricep sa ti-o schimbe ....

Dar mergi la un service de unde sa primeshti factura .. si atunci .. daca nu fac treaba buna.... ii potzi trage la raspundere;)

zi si mie cate supape ai pe cilindru??

*eu am avut un vectra V6 cu 24 de supape si 4 axe....mi s-a rupt o rola...=> s-au indoit 24 de supape :))


daca ai 2 supape pe cilindru nu e nimic...daca ai 4 vai de tine.....

Re:
 

sunt sigur 100% ca motorul nu a patit nimic la fel si supapele
e motorul mic de 1.4 asa ca ...dupa cum a spus nenea de la service nu a afectat supapele
mai ales ca dupa ce s-a rupt primii dinti aveam 40 km \\h ca era politia si ca o faza tare am venit remorcat de polita din movilita pana in buc in fata casei faini tipi m-a costat 100 ron
50 ron de caciula

chiar crezi ca conteaza cat de mare e motorul...?mie mi s-a intamplat sa merg cu un matiz si sa mi se rupa cureaua de distributie, am dus-o la service si au pus baietii o curea uzaata sa vada daca a lovit pistonul vre-o supapa si dupa ce l-au pornit batea din toate incheieturile si mirosea a benzina nearsa...de la poarta.au zis ca ff rar se intampla sa nu-ti loveasca supapele. 1:1000000 insa...daca tie nu ti s-a rupt cureaua, s-ar putea sa ai o sansa, desi nu cred, odata ce ti s-a oprit motorul. cureaua, in pricipiu nu e greu de schimbat...dar e bine sa ai garantie daca o schimbi la un service.

eu am infipta o supapa in piston si sparta chiuloasa....si nu s-a rupt de tot cureaua ...doar a sarit
daca tu nu ai nimic esti f norocos sau poate ca ai camera de ardere mai inalta si daia nu a lovit

mnoh la mine cand s'o rupt s'o dus motoru pa p*** ... si am zis ca decat sa schimb supapele si sa il fac mai bine il schimb ... naspa faza asta cu cureaua ...

Ba voi ma faceti sa am cosmaruri cu curele.Ca am luat masina si nu i-am schimbat cureaua.De curiozitate, voi ati simtit vreo chestie pozitiva dupa ce ati schimbat-o??

Re:
 

sal
cred ca sunt norocos s-a uitat aseara un german (fost pilot de raliu) si a ziz ca nu au fost afectate supapele .... azi se apuca de ea ....abia astept ...
merci pt sfaturi
nu cred ca am precizat nu s-a rupt efectiv cureaua doar 7--10 dinti

cam asta e ce s-a intamplat la mine....
imi vine greu sa cred ca tie ti sau rupt 7 dinti si motorul e intreg...dar cum am zis depinde de forma camerei de ardere.
o sa vezi ce si cum cand faci motorul la loc ...daca-s tije strambe sau fisuri in chiuloasa.
bafta

Re:
 

daca schimbi cureauva veche...cu una noua....nu va fi diferenta...adica nu vei simti.
dar vei fi sigur pe tine...ca nu se rupe cureaua x km.
e recomandabil ca dupa ce cumperi o masina care a stat mult pe loc, sau daca vechiul proprietar nu stie exact cati km a facut cu curelele....sa le schimbati, astfel scapati de necazurile ce pot aparea in cazul ruperii acestora.

Re:
 

man ce urat s-a infipt in piston .... imi pare rau pt tine sincer ...
Acum cred ca ai rezolvat ....merci pt sfaturi
bafta

la mine la un bmw pisicita de 1,6 de 4 ori sa rupt de fiecate data 8 supape varza si asta din cauza unui rulment de kk

Eu am un astra g diesel la 79mii km. Luni (5 sept) am schimbat la un atelier curelele si simt totusi diferenta mai ales la turatii mai mari.

In plus am vb cu un mecanic care s-a ocupat de masina si mi-a zis ca nu-i deloc de glumit cu chestia asta. Pt. ca nu ai cum sa iti dai seama ca e ceva neinregula , nu auzi zgomote ciudate, etc.... pur si simplu deodata se poate rupe cureaua daca nu ai schimbat-o in limita normala de kilometri (la mine cica e de 60-70mii si eu am 79mii deci am mers de nebun fara sa schimb distrib. 3 luni de cand am masina).

P.S. evident ar trebui luate in calcul si alte aspecte cum ar fi felul in care a fost folosita masina... adica forjata sau nu, daca curelele sunt mai tensionate(sau detensionate) decat normal - fie la o interventie la masina fie chiar din fabrica....
Sfatul meu pt. cei care isi iau masina si nu sunt siguri cand au fost schimbate ultima data curelele de distr. sa faca o verificare/schimbare.