![]() |
a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
sunt extrem de multumit de ea si mai ales de softul pe care o are
din soft reies 175 cp + cat dat jos tiava fi60 cap coada cred ca inca 5 cai si estimez eu ca am vreo 180 acuma avand in vedere ca la asa zise "liniute" fac tt,golf,leon, 1.8t de 180 cp si multe alte masini de categorie mai mare cu pana in 220 cp gen seria5,a6,octavia2rs tfsi consumul mediu in oras nu depaseste 8l% ,jumatate din km facuti blana. am deja 11 mii km de cand are softul nou,nu am nici cea mai mica problema la motor abreaj etc tinand cont ca i-am parcurs aproape pe toti blana,plecari tari de pe loc etc.. masina acum are 145tkm la bord si scoate un pic de fum numa la prima cheie cu motoru rece am si niste filmulete: https://www.youtube.com/watch?v=se2OPrCGPMs https://www.youtube.com/watch?v=BDE1YZbCE6g https://www.youtube.com/watch?v=1w5b0yWAwUM https://www.youtube.com/watch?v=SwsJcu2COsw urmeaza sa-mi cumpar niste amortizoare sport ,chiar ce imi recomandati?ceva nu f scump si un kit de spoilere rs4 look |
Re: a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
salut
draguta masina, vad din filmuletele prezentate ca trage bine... eu nu sunt adeptul liniutelor amortizoare ai putea sa te interesezi cele originale de fabrica, tip S-line ( marca Monroe). sunt destul de bune si la pret nu cred ca ar fi asa scumpe la un A3. la mine la A4 - toate 4 au costat vreo 400e. numai bine. |
Re: a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
Se misca bine masina... Sa o stapanesti sanatos...
|
Re: a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
Masina ta chiar nu scoate fum.
Felicitari. Ai si o fisa dyno la ea? De unde stii de cei 175cp? |
Re: a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
Chiar trage bine....si nici nu scoate fum:D!
|
Re: a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
4 Attachment(s)
nu nu am pus-o inca pe dyno....din cate am auzit daca merg azi so pun pe dyno imi da un rezultat si daca merg peste 2 zile imi da altul...deci o so pun numa daca stiu ca e ceva sigur si concret :)
de cei 175 stiu ca atata mi-au zis cei care mi-au facut softul in rest de cei 180cp totu e relativ;) am zis si eu ptr ca sincer masina merge mai tare decat restu de categoria ei de 180 cp :) inainte am avut tot un a3 din 2002 dar cu motor de 1.6 ....foarte nemultumit am fost de ea,papa de parca ar fi fost "bolid" si mergea fix...:( dar ptr prima mea masina a fost super ok,am niste poze cu fosta;)) cu actuala inka nu am poze dar o sa-i fac niste poze de effect;)si am sa le postez |
Re: a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
pai poate ai mai mult de 180cp
Si mai conteaza si cuplul , si etajarea cutiei de viteze. Cu dyno asa este dar variatiile sunt din cauze externe: temperatura exterioara,motorina din masina,filtre,temperatura motorului,consumatori electrici pe masina. Dar oricum nu sunt variatii de 10cp. maxim 4-5 cp. Si afli multe chestii interesante depsre masina ta, turatia de cuplu maxim, turatia de putere maxima, pierderile in transmisie,liniaritatea curbei de cuplu. |
Re: a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
aha ,hmmm pai in viitorul apropiat o s-o pun pe dyno ca m-ai facut curios :D
|
Re: a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
am un gand sa ii mai fac cate ceva sa mearga mai bine:D ce as putea sa-i fac(nu vreau sai schimb turbina etc) ceva mai simplu dar sa scot macar un 10- 20 cp:D .deci pe scurt
astept pareri cum as mai putea sa scot inca 10-20 cp fara sa schimb turbina,ce alte variante mai sunt va multumesc anticipat |
Re: a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
Un soft mai agresiv sau renunti la tot ce nu ajuta la performanta :D
Subwoofer,banchete, roata de rezerva. Sau ambele . |
Re: a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
Quote:
da ar fi o idee un soft mai agresiv numa sa nu am pb cu motorul etc am tot auzit de chestii de raciri etc care ar da putere,dar nu stunt in tema si astept pareri |
Re: a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
NOS, injectie H2O astea sunt deja sf-uri la diesel daca le compari cu inlocuitul turbinei.
|
Re: a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
3 Attachment(s)
niste poze :)
|
Re: a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
1 Attachment(s)
in cateva zile trebuie sa imi soseasca stopurile si mai incolo farurile a5 look
|
Re: a3 8l asz (SZR) @ 180 cp
1 Attachment(s)
SZR vs Celica 192 cp
|
| All times are GMT +2. The time now is 07:06. |
- Copyright 2026 4Tuning