E28-518 '82 Rechin
 

Masina am cumparat-o de 3 sapt, acuma 1 sapt am adus-o acasa, a fost lovit lonjeronul a trebuit reparata.
M-am apucat sa o aranjez un pic deocamdata masina se afla in starea asta.

La motor... fostul proprietar ia dat jos carburatorul si la inlocuit cu unul de DACIE :sad:, cat despre consum 16 %:shock:, zilele urmatoare ii voi trange un furtun cu returul inapoi in rezervor...poate va mai scadea consumul:rolleyes2

Mai caut cateva piese pt masina, daca are cineva un spoiler fata, si un set de JENTI m-ai ieftine:lol: da-ti un pm:D

Re: E28-518 '82 Rechin
 

sal frumoasa masina ! am niste jenti misto dami add lica_gafton

Re: E28-518 '82 Rechin
 

Bafta cu masina,arata impecabil in poze.Si jantele daca le schimbi eu zic sa le pastrezi si sa ai grija si de astea ca nu sunt usor de gasit sa fie in starea in care sunt ale tale si cu tot cu capace;)

Re: E28-518 '82 Rechin
 

Nu-s chiar asa de urate nici jentile merge, una de pe spate este indoita pe interior, si alta a fost facuta praf si pulbere in accident, momentan nu am janta de rezerva :))

Re: E28-518 '82 Rechin
 

Masina este de vanzare 1500E negociabil . Pt date de contact da-ti un pm sau lasa-ti mesaj

Re: E28-518 '82 Rechin
 

am carburator solex dublu corp daca mai cauti original si alte piese de e28 super ieftine zic eu,printre care geamuri toate,capote fata spate,etc
in rest...frumoasa masina,originala

Re: E28-518 '82 Rechin
 

Carburatorul pentru ce motor este,in ce stare si la ce pret daca imi poti spune,te rog?

Re: E28-518 '82 Rechin
 

Mie nu mi sa potrivit , mi-a spus ca ii de E28 din '83

Re: E28-518 '82 Rechin
 

As fi vrut sa stiu de cat era motorul ca pe E28 sunt motoare de la 1,8 in sus si daca era de 1,8 imi era bun(daca era in stare buna si era bun si pretul).

Re: E28-518 '82 Rechin
 

De 1.8 era, am uitat sa spun, si pretul ii foarte bun, zic eu.
La mine carburatorul original era numa cu tur, si sonda de pe rezervor era doar cu tur, ca l-as fi luat eu :))

Re: E28-518 '82 Rechin
 

Din cate stiu nici unul nu are retur,si daca era bun si la pret bun merita cumparat.Diferenta ar fi putut sa fie la prinderea pe galeria de admisie ca sunt de doua feluri(cel putin),la soc(ca la Pierburg are pe electric si la Solex la modelul ala mai simplu,si mai bun:lol:,are pe apa) si ultima la cablu si parghia de acceleratie.Astea toate sunt usor de remediat sau rectificat mai putin cu galeria pentr ca acolo iti trebuie modelul pentru care e carburatorul ca daca te apuci csa faci flansa de adaptare pe galerie deja modifici multi parametri si nu iti mai da randamentul la care este proiectat carburatorul respectiv....Dar si galerie se gaseste ;).

Re: E28-518 '82 Rechin
 

da, mie nu-mi bate pe galerie, si sa caut alta galerie..as pierde prea mult timp.
Eu i-am tras retur, am schimbat tot rezervorul, cel veci a fost crapat si sunt multit cum merge si mai ales cat consuma acuma.

Re: E28-518 '82 Rechin
 

Gata sa vandut masina, rog pe cineva sa inchida topicul:)