Dacia Logan 1.5dCI 65CP by Dimsport and MasterTuner
 

Va prezentam graficele la o Dacia Logan 1.5dCi de 65cp care, in urma unor modificari aduse de firma Dimsport si Master Tuner, a ajuns la 111CP si 243Nm.

Masina a venit la noi cu intercooler, turbina schimbata si soft facut la o alta firma. Rezultatul pe dyno asa cum a venit masina a fost de 84CP (4720RPM) si 198Nm. Cu fila originala si modificarile de care am spus mai sus (intercooler si turbina) rezultatul pe dyno a fost 75CP(4085RPM) si 167Nm deci in urma resoftarii de catre o firma din cluj castigul a fost doar de 9CP. Acesta a fost si motivul pentru care clientul a apelat la firma noastra.

Si ca urmare, in urma unei modificari cu soft stg 2 Dimsport cresterea de putere pe bancul dyno inregistreaza valoare de 96CP (4575RPM) si 224Nm. De aici intra in actiune si domnul Florin cu al sau Unichip si dupa cateva ajustari si un test dyno rezultatul urca la 111CP si 243Nm. Din pacate clientul nu a vrut sa se opreasca aici, chiar si la sfaturile noastre de aceea e posibil sa ne prezinte Florin si alte rezultate al testelor dyno care s-au mai facut si dupa plecarea mea.

Re: Dacia Logan 1.5dCI 65CP by Dimsport and MasterTuner
 

de ce din pacate ?

Re: Dacia Logan 1.5dCI 65CP by Dimsport and MasterTuner
 

Orice masina modificata peste limite poate prezenta deficiente de fiabilitate. Nu aceste este scopul firmei noastre. Aceasta este o masina de strada nu de raliu si deci modificarile duse la extrem pot uzuri mai mari la anumite componente daca acestea nu sunt upgradate (frane, ambreiaj, articulatii, suspensie etc)

Re: Dacia Logan 1.5dCI 65CP by Dimsport and MasterTuner
 

@doc Poti sa fii mai explicit cu privire la turbina cu care a ajuns masina la voi, despre ce turbina e vorba. Si inca ceva e vorba de acelasi logan al lui domnului Felix ? rosu aprins?

Re: Dacia Logan 1.5dCI 65CP by Dimsport and MasterTuner
 

Turbina e una Mitsubishi (tot de Mitsubishi) cu 15% mai mare. Nu este aceeasi masina, e cu numere de Cluuuj.

Re: Dacia Logan 1.5dCI 65CP by Dimsport and MasterTuner
 

Intradevar un rezultat impresionant. Doc are dreptate..daca vrei sa depasesti un anumit prag de performanta trebuie sa upgradezi si alte componente..nu doar motorul...In concluzie nu poate decat sa ma bucure faptul ca o colaborare intre doua firme "concurente" pe piata romaneasca da rezultate foarte bune. Felicitari!!!

Re: Dacia Logan 1.5dCI 65CP by Dimsport and MasterTuner
 

In final clientul a plecat acasa cu o putere de 105CP si cuplu 245Nm, rezultat mai mult decat satisfacator pentru un Logan.

Sfatul nostru este sa aveti grija la cine apelati atunci cand doriti sa faceti astfel de modificari, nu mai plecati urechea la cei care incearca sa va vand ieftin. Clientul a venit la Bucuresti cu gandul ca masina lui are 95CP (asa cum i-au promis cei care au resoftat-o) dar pe dyno castigul a fost de doar 9CP si citez: "si aia cu multe probleme, printre care: cand era rece motorul si porneam la drum intre 2000 si 2500 rpm masina mergea cu smucituri, acum cresc turatiile rotund fara probleme; cu softul facut la Cluj de 84 CP masina mergea a 1-a si a 2-a bine de la a-3-a parca nu mai simteam nimic...acum trage bine in toate vitezele."