Forum 4Tuning - Dacia Logan ... Got 2 Read This!!!

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Discutii generale masini (https://forum.4tuning.ro/27-discutii-generale-masini.html)

- - Dacia Logan ... Got 2 Read This!!! (https://forum.4tuning.ro/27-discutii-generale-masini/6934-dacia-logan-got-2-read-this.html)

Dacia Logan ... Got 2 Read This!!!

Quote:

Der Dacia Logan versagt im ADAC-Elchtest! Beim sogenannten Ausweichtest hat es den Billig-Rumänen regelrecht umgehauen. Trotz korrekten Reifendrucks verhakt sich eine Felge im Asphalt. Die Folge: Überschlag bei Tempo 65!Laut ADAC stellt der Elchtest an Fahrzeuge mit ESP und gut abgestimmten Fahrwerk keine großen Anforderungen. Nicht so beim Logan. Das 7000-Euro-Auto hat kein ESP und das Fahrwerk ist schlecht abgestimmt. Außerdem beunruhigend: Die A-Säule (Dachstrebe zwischen Windschutzscheibe und Seitenfenster) des Logan hat auf der Fahrerseite nachgegeben. Im Ernstfall besteht ein großes Risiko für die Insassen.Der ADAC fordert von den Herstellern von Billig-Autos eine bessere Sicherheitsausstattung. Der Tip an die Autokäufer: Der Kauf eines Gebrauchtwagens mit besseren Sicherheitsreserven kann sich lohnen!

pun pariu ca n`ati inteles nimix :) OK :) deci...o revista germana a auto a facu testul elenului cu o Dacie Logan :) la viteza de 65km/h a tras tare de volan si s`a intamplat asta ....vezi pozelele mai jos :) ...

cei de la Dacia au spus ca nu comenteaza pt ca nu cunosc datele \"ecuatiei\"..pana nu vom primi un raspuns oficial facem ce stim mai bine :) SPECULAM :D

P.S. voi adauga si reportajul de la ANTENA 1 :) ..pana atunci ...am sa caut date in continuare :)

Ciudat , eram in logan la curba de la pescarush , luata cu 120 ...
nothing happend ...
daca se intampla probabil nu mai scriam aici acum ..
deci ..
nush cum a putut ala s-o rastoarne , totusi mi se pare normal :D

am vazut si eu stirea la tv, ce penibil, oricum din cate am inteles acele teste sunt foarte dure, dar totusi sa te rastorni cu masina la o viteza de nici 70km/h este absolut penibil ptr respectivul producator, indiferent care ar fi el
si merceds au patit la fel cu modelul A-Klasse, dar dupa acea intamplare au retras imediat modelul....

Quote:

Originally Posted by \"alexutzu\"

alexutzu...imi permit sa te corectez :D mercedes a retras modelul in \" \"...ca i`au facut nishte modificari si era ca nou :)) =)) ... asa se va intampla si cu Dacia :)....dar inca nu sunt sigure datele problemei...adik daca viteza daca de \"testari\" este adevarata :) si pana mea :)...e logic ca la o anumita viteza daca tragi brusc de volan si il dai la maxim sa se blocheze roata :) adik..pana mea:) .... ma rog..ramane de vazut :D

ce fata are ala de la volan :lol:

articolul oficial....
http://www.adac.de/mitgliedschaft_le...30&location=32 dar e in germana :((....daca ne poate ajuta cineva:)

Quote:

Originally Posted by \"Piry\"

ce fata are ala de la volan :lol:

Mie imi place cat de calm este cel de la volan, de parca se astepta sa se intample!!!
Problema principala nu a fost ca Loganul s-a rasturnat, ci faptul ca un stalp de rezistenta din dreptul soferului a cedat!!!

traducere:

Quote:

With a driving dynamics test, with which the General German Automobile Association examines the handling of different cars in the medium range, a Dacia Logan estimated itself. The Romanian cheap car should, as evaded the other test candidates also, with speed 65 to one master. An actually uncritical situation, which places all too large requirements owing to ESP today neither against the chassis nor against the driving arts of the driver. Not so with the Logan. He had not ESP. that it to the estimate came, is in opinion of the General German Automobile Association experts a tuning problem. Also without ESP a vehicle in such a situation may not tilt maximally centrifuges, but under any circumstances. With the Dacia despite correct tire pressure the rim hooked itself in the bitumen, which led to the estimate. More badly still than the estimate the fact is according to opinion of the General German Automobile Association technicians that the A-column in such a way specified (roof prop between windshield and side window) on the driver's side gave way. In case of emergency that would limit the survival area of the passengers dangerously.
And in such a way the Dacia Logan cut off with the EuroNCAP test:
Already with the EuroNCAP Crashtest of this year the Dacia Logan in puncto security was not positively noticeable straight. It reached only 19 points (three stars) and was tail light with the Seitencrash of five tested cheap cars. The General German Automobile Association requests the vehicle manufacturers not to neglect also with cheap cars so mentioned security. Autobuyers should consider themselves in such a case whether they do not decide for the same price better for a used car, which offers more security reserves.

Quote:

Originally Posted by \"blowwind\"

Quote:

Originally Posted by \"alexutzu\"

alexutzu...imi permit sa te corectez :D mercedes a retras modelul in \" \"...ca i`au facut nishte modificari si era ca nou :)) =)) ... asa se va intampla si cu Dacia :)....................

probabil ai dreptate

:arrow:
este reportajul de pe antena 1...n`am avut chef sa`l comprim! sorry

Impresionant Loganu ' ! :))

Quote:

Logan s-a rasturnat la 65 km/h
Treziti dintr-odata cu sute de Dacii pe strazi, nemtii s-au apucat sa testeze viguros noul model Logan. Rezultatul nu s-a lasat prea mult asteptat: produsul scos de Renault la uzina de la Colibasi s-a rasturnat in urma unei manevre de viraj. Oficialii fabricii pitestene sustin ca Dacia Logan a mai fost supusa unor astfel de teste si n-a avut nici o problema. Dacia Logan a pierdut testul efectuat de Clubul Auto German (ADAC), rasturnandu-se la o viteza relativ mica, relateaza ziarul german \"Hamburgher Abendblatt\". Potrivit publicatiei, testul survine succesului de piata exceptional inregistrat in Europa de Vest de modelul Logan, con- struit la uzinele Pitesti din Romania. Specialistii germani au supus masina testului Elch - testul elanului - pe un poligon din Renania de Nord, Westfalia. Concret, Logan a trebuit sa evite un obstacol aparut brusc in fata la o viteza de 65 km/h, insa masina nu a rezistat manevrei si s-a rasturnat. Expertii germani afirma ca, la automobilele echipate cu ESP (program de stabilizare electronica), manevra nu pune probleme nici soferului, nici sasiului. \"Chiar si la cele fara acest sistem, virajul brusc ar fi trebuit sa conduca cel mult la un derapaj, nu la o rasturnare. La modelul Dacia Logan, in pofida presiunii corecte din pneuri, janta s-a agatat de asfalt si a produs astfel catapultarea\", se arata in raportul intocmit de ADAC. Expertii au dedus de aici o problema de coordonare la sasiul automobilului. \"Logan nu dispune de sistem ESP, dar ingrijorator este faptul ca, in urma rasturnarii, sistemul de sustinere a capotei, situat intre parbrizul frontal si cel lateral, a cedat. intr-un caz real, spatiul de supravietuire a soferului sufera o restrangere masiva, ceea ce i-ar pune in pericol viata\", afirma specialistii. Trebuie spus ca, anterior acestei probe, Dacia Logan reusise sa obtina doar trei stele in urma testelor EuroNCAP, la manevra de carambolaj lateral fiind cotata ultima din cinci modele testate. in urma cu opt ani, aceleasi probleme au aparut la un Mercedes clasa A, unul din modelele testate atunci in Suedia rasturnandu-se. Imediat dupa testare, producatorul a retras toate modelele vandute si a instalat in ele un sistem ESP.

Articol preluat de pe libertatea.ro

Ce zi posesorii de Dacia....
X : \"Imi vine foarte greu sa cred ca acestea sunt rezultatele reale ale testului.Eu conduc Dacia Logan de cans s`a lansat.Am mers si prin oras,si pe afara.Am intrat si cu 180 la ora in curba si sunt intreg\"

Y : \"Cred ca nu e tocmai situatia reala.Nu poate fi o masina cu probleme atat de mari.Nu m`a influentat in nici un fel rezultatul testului.Colegii mei de serviciu care conduc Dacia Logan m`au sfatuit sa`mi cumpar.Ei merg zi de zi si nu au descoperit probleme majore\"

Z : \"Am auzit pe la televizor de testul realizat de nemti.Nu prea ma intereseaza ce spun ei.Am auzit lucruri negative despre masina iar eu am descoperit contrariul.Am vorbit si cu soferi de la firme care au condus masini scumpe si mi`au spus ca Logan e o masina buna\"

W : \"Nu am auzit de acest test insa ma amuza rezultatul.Eu tocmai imi cumpar un Logan si chiar nu ma intereseaza ce au mai descoperit nemtii.Este o masina noua care poate fi cumparata la un pret rezonabil.Chiar si din punct de vedere al sigurantei mi se pare o masina reusita\"

Ce zic cei de la Dacia...
Reprezentantzii producatorului de la Pitesti afirma ca rezultatele testelor din Germania nu sunt concludente. \"Nu vreau sa am cuvinte deplasate la adresa expertilor de la ADAC,dar daca vrei sa rastorni un tanc poti sa faci si asta.S`au facut testari similare in Germania si Suedia iar modelul logan n`a avut absolut nici o problema.Tot ce pot sa spun este ca Dacia Logan a inceput sa deranjeze\",ne`a declarat Constantion Stroe ,vicepresedintele consiliului de Administratie al societatii Dacia - Renault

1. Testul asta apare pe prea multe ziare si site-uri nemtesti. A se urmari linkurile date pana acum. Parca prea mare interesul pentru un automobil de doi lei asa cum sustin nemtii.
2. Apare in toate articolele intr-un fel sau altul remarca\" mai buna/sigura la acelasi pret o masina SH (nemteasca). Sa nu uitam ce piata au SH nemtesti (Europa de Est, cei mai putin avuti din vest) si care pe langa pretul brut al masinilor (bani care intra in Germania) mai aduc bani si din productia de piese de schimb. Vreau sa spun cu asta ca nemtii pierd bani si din scaderea cererii de Sh
copy by Ake

M-am uitat si eu pe poze : lipsa lampii de ceata pe partea stinga si faptul ca roata stinga fata nu are janta de aliaj (ca celelalte 3) arata clar ca masina a trecut mai multe socuri , iar cel mai tare chiar pe partea stinga fata . Oare cum era posibil sa se stie sigur ca , in urma primelor socuri , nu s-a pierdut din presiunea rotii, lucru care ar fi ajutat destul de mult ca janta sa \"agate asfaltul\". Ca doar nu au stat cu manometrul pe roti la fiecare 5 min !
Oricum , fara sa fac reclama Golanului , este clar ca s-a VRUT rasturnarea lui !
copy by Valeriu

astea sunt niste observatii scrise pe siteul daciaclub de niste utilizatori,si mie mi se pare ca au dreptate

DACIA! = Daca Ai Cap Ia Alta!!!!!!!

in fine...din punctu meu de vedere,loganu e pt cei ce isi doresc o masina noua,dar la bani putini.se pierde f mult la confort,la siguranta si la aspect...
deci nu prea ai +-uri...zic eu...
unchi'miu si-a luat logan,ieri l-a ridicat....vreau sa va spun ca nu ne-a anuntat...pt ca as fi sarit pe el sa ii caut MASINA...nu logan :lol: :lol: :lol: cand zic masina,zis opel astra g (classic) cu doar 1000 ioro in plus fata de pretu pe care l-a dat pe masina...
poate am eu o gandire prea occidentala...eu asa consider,ca daca tot iti iei o masina..nu iti cumperi moartea!!!

that's all i have 2 say about this shi...pardon,car! :lol:

hmm dacia frate
da oricum sa incerce si cu a mea asa ca no sa reuseasca performanta LOGANULui :lol: