Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Cum facem rost de mai multi cai putere ? (https://forum.4tuning.ro/19-facem-rost-cai-putere.html)
-   -   The new begining... (https://forum.4tuning.ro/19-facem-rost-cai-putere/6275-the-new-begining.html)

cri5tof 27-06-05 20:37

The new begining...
 
Acest topic a fost creat de catre mine in scopul recapitularii tuturor cunostiintelor despre masini a tuturor membriilor, Deasemenea toti sunt invitati sa isi impartaseasca vastele cunostinte…


Intrebare:

Cum faci ca un motor sa aiba o putere mai mare ??

Raspuns:

Pai motorul are nevoie de aer si crburant ca sa mearga. Cu cat bagi mai mult din amandoua cu atat motorul “merge mai repede”. Intrebarea este cum facem sa bagam mai mult carburant si mai mult aer. Conform unilor membrii pentru a introduce o cantitate mai mare de aer se folosesc:
- o turbina - un fel de “ventilator” cu mai multe elicii si pale, aceasta este “invartita” ori de un motor electri, ori de motor printr-o curea.
- o turbo-suflanta – tot un fel de ventilator decat ca este invartita de catre gazele de esapament de la motor, problema este ca are un efect intarziat.
- un turbocharger – o chestie care se monteaza unde e chiulasa (cred),care isi ia singura si aerul si carburantul necesar.

Completati si voi cu ce mai stiti!!!

Ciro_zel 27-06-05 21:15

Re: The new begining...
 
Quote:

Originally Posted by \"cri5tof\"
Acest topic a fost creat de catre mine in scopul recapitularii tuturor cunostiintelor despre masini a tuturor membriilor, Deasemenea toti sunt invitati sa isi impartaseasca vastele cunostinte…


Intrebare:

Cum faci ca un motor sa aiba o putere mai mare ??

Raspuns:

Pai motorul are nevoie de aer si crburant ca sa mearga. Cu cat bagi mai mult din amandoua cu atat motorul “merge mai repede”. Intrebarea este cum facem sa bagam mai mult carburant si mai mult aer. Conform unilor membrii pentru a introduce o cantitate mai mare de aer se folosesc:
- o turbina - un fel de “ventilator” cu mai multe elicii si pale, aceasta este “invartita” ori de un motor electri, ori de motor printr-o curea.
- o turbo-suflanta – tot un fel de ventilator decat ca este invartita de catre gazele de esapament de la motor, problema este ca are un efect intarziat.
- un turbocharger – o chestie care se monteaza unde e chiulasa (cred),care isi ia singura si aerul si carburantul necesar.

Completati si voi cu ce mai stiti!!!

Turbosuflanta-este antrenata de gazele de evacuare si baga mai mult aer
compresor-same thing numai ca este antrenat direct de un ax al motorului
supercharger-same thing numai ca este antrenat de o curea
Chip, ECU - unitate electronica care controleaza presiunea in turbo/ aprinderea/ cantitatea de combustibil/ temperaturi/ amestec+ multe multe altele
intercooler-raceshte fluxul de aer dupa ce acesta este antrenat de un sistem gen turbo
N20-substanta care mareste puterea motorului prin descompunerea in azot si oxigen... primul protejand motorul si ultimul in combinatie cu combustibilul creste puterea....
PS: o sa mai scriu dar nu acum :D

200SX 27-06-05 22:39

\"how stuff works\" vezi ca e un site pe net cu denumirea asta cauta si mai citeste pe acolo

Ciro_zel 27-06-05 22:41

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"200SX\"
\"how stuff works\" vezi ca e un site pe net cu denumirea asta cauta si mai citeste pe acolo

www.howstuffworks.com Am invata muuulte de la ei.. :D :lol:

83SOF 27-06-05 23:42

thread-ul asta e cam inutil, un pusti de 15 ani nu are ce face pe-acasa si vrea sa-si creasca numarul de posturi si \"vizibilitatea\" pe forum. un google sau chiar un search pe forum sunt mult mai eficiente decat acest \"new beginning\".

Ford_V6 28-06-05 18:45

topic inutil . . . se inchide . . . .


All times are GMT +2. The time now is 20:08.

- Copyright 2026 4Tuning