Cele mai tari supermasini !!!
 

2005 Saleen S7 Twin Turbo
Type: V8, Twin-Turbo
Displacement cu in (cc): 427 (7004)
Power bhp (kW) at RPM: 750(560) / 6300
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 700(950) / 4800
Redline at RPM: 6500
Brakes & Tires
Brakes F/R: ABS, vented disc/vented disc
Tires F-R: 275/35 R19 - 335/30 R20
Driveline: Rear Wheel Drive
Exterior Dimensions & Weight
Length × Width × Height in: 188 × 78.3 × 41
Weight lb (kg): 2950 (1340)
Performance
Acceleration 0-62 mph s: 2.8
Top Speed mph (km/h): n.a. neoficial 380 km/h
Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km): n.a.

Base Price: 2005 Saleen S7 Twin Turbo - $555,000

VS

2003 Bugatti Veyron 16.4
Type: W16, Quad-Supercharged
Displacement cu in (cc): 488 (7993)
Power bhp (kW) at RPM: 1001(736) / 6000
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 923(1250) / 2200-5500
Redline at RPM: n.a.
Brakes & Tires
Brakes F/R: ABS, vented disc/vented disc
Tires F-R: 245/690 R520 - 335/710 R540 (
PAX System)
Exterior Dimensions & Weight
Length × Width × Height in: 174.2 × 77.9 × 47
Weight lb (kg): 3416 (1550)
Performance
Acceleration 0-62 mph s: est. 3.0
Top Speed mph (km/h): est. 252 (406)
Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km): n.a.

Base Price: 2003 Bugatti Veyron 16.4 - Approx. $1,300,000 / 1,000,000 €
Despre Enzo si McLaren sa mai vb dar despre cele 2 nu prea mai ales comparativ , Enzo si McLaren fiind mai vechi si cu perf marite .
Veyron are cel mai mare cuplu intalnit vreodata la vreo masina stock 1250 , pretul este dublu fata de Saleen , mai luxoasa si mai frumoasa ca design desi este lansata in 2003 . Intrebarea vine : ce ati alege , retineti nu este un versus va intreb pe care o doriti ?

:arrow:

sil4tuning de ce esti rau? ma pui sa aleg dintre astea doua.totusi parca saleen deoarece e pe sosea la ora actuala si mi se pare mai sportiva ca aspect

pey din moment ce Veyron`ul nu a aparut inca..adik e inca in teste...aleg Saleen...din punctul meu de vedere arata mult mai bine cat despre motor n`am nevoie de mai mult :)

ash alege saleen`u ...e mai ieftina...arata poate kiar mai bine decat veyron....la performante sunt relativ apropiate.... :wink:

Saleen.
Bugatti nu va avea doar 1550 kg.
Tractiunea integrala nu e pentru super-masini.

Saleen pt ca, chiar exista, Veyron deocamdata ramane in poze.

Plsu ca am vazut deja Saleen si e :shock:

Saleen pentru ca :
1. are cea mai buna apasare aerodianmica din lume (mai buna decat F1)
2. 2,9 sec in suta yo unu as vrea meai mult chiar daca nu as merge as modifica motorul cat merge
3. as face orice sa o am este visul meu doar ca este pacat ca traim in romania

dintre cele doua aleg intotdeauna Ferrari Enzo,nici una nu imi place mai ales ca Veyron nu va intra in productia de serie si Saleen nu imi place absolut deloc nu mi-as da bani niciodata pe el (oricum nu i am).Pt aceleratie de 2,9 pana la 100 va puteti lua Ariel Atom care costa in jur de 20.000 lire sterline.respect

eu as alege veyronu ptr ca as fi unic pe strada...
as stii ca numai are nimeni mashina ca a mea...
bine intzeles daca ar fi singura facuta ptr me...
dar o sa fie nasol cu piesele sa merg la fabrica sa iau piese...
in orice caz parca e mai simpatic veyron-ul decat saleen ptr ca saleen-ul are asa o aiura parca prea agresiva cu linii asa brushte fatza de veyron care este mai placut la vedere!

nu stiu ce sa zic sunt cam egale dar totusi mie imi plc Saleen S7 Twin Turbo

in afara alegerilor care se dau, mi-asi lua un lotus elise.....saleen s7 in cazul de fata

eu aleg SALEEN , MIE MI SE PARE CEA MAI SPORT 8)

eu as alege saleen... e la jumatate de pret sau chiar mai bine, performante asemanatoare si am impresia ca este singura masina stok cu podeaua plata ca la F1 :wink:

eu aleg veyron ca saleen nu fuge decat 380 si vreau senzatii tari :D:D:D:D

joke evident...

saleen as alege din motivele mentionate mai de toata lumea