Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

Este vreun proprietar de Audi A4 - 2,0 TFSI - 220 cp, model DTM ? Sau macar doar cu motorizarea de 2,0 TFSI!

Ma interesa sa aflu pareri despre acest motor :D pt ca as vrea sa`mi iau asa ceva din Germania si nu stiu mare lucru.
Daca este cineva care detine aceasta motorizare astept cu placere niste sfaturi.. am atasat si cateva poze sa se vad mai bine despre ce este vb. multumesc anticipat.

Re: Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

salut maestre !

are mosul sacul mare anul asta, este?. din ce am gasit pe motortalk.de, masinuta, pe linga faptul ca nu prea conduce oricine asa ceva, este o mica bestie pe roti. are un cuplu motor din fabrica de 300nm , ia suta in 6,7 secunde. cu chip sare la 350nm si o-100 km/h in 6 sec. viteza maxima reala , pe sosea, nu pe ceas 243km/h fara chip, 247km/h cu chip. consum daca esti "pacifist" in jur de 8,8 %


http://www.motor-talk.de/forum/wer-f...-t1452978.html

Re: Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

mersi pt site`ul acela german, m`am tot uitat pe el si am inteles cate ceva :shock: mai mult din cifre ! Am vazut date despre consum si ar fi destul de ok. In schimb eu sunt putin nelemurit in privinta cuplului motor.. am obs ca are doar 300 n/m, in comparatie cu un 3.0 TDI care are 450 n/m si 224 cp, iar daca i se pune doar un simplu cip ajunge la 520 n/m parca ?

2.0 TFSI este avantajos la taxe fata de un 3.0 TDI, consumul ar fi cam acelasi in oras, iar in afara orasului dieselul ar consuma mai putin. La A4 DTM stiu ca trebuie si benzina de 98.

Ma incanta mult acest A4 DTM, dar nu stiu ce sa zic de diferenta asta de cuplu .. ma tot intreb daca nu cumva m`ar face un 3.0 TDI :flamed: :!: :?:

Se pare ca motoarele diesel devin din ce in ce mai performante ?

Re: Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

eu in mod normal as fi adeptul lui S4, la fel ca a mea adica B6 2004. Dar taxele sa o aduc sunt foarte mari si nu prea stiu exact daca mi`o permit sa o si intretin si sa merg cu ea :???:

asa ca as face un compromis cu acest A4 DTM, e si mai noua, interiorul este la fel ca la S4 ( Recaro ).. si 220 de cp eu zic ca sunt de ajuns pt RO. Insa nu stiu ce sa zic si in comparatie cu un 3.0 TDI cu pachet complet S-line. Ma gandesc sa nu fie mai tare cumva ca motorul asta de 2.0 TFSI !

Re: Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

eu as alege clar 2,0TFSI..din mai multe motive: e benzina (nu-mi plac tractorasele :lol: ), taxe mai mici, aspect exterior mai frumos decat S-line (vine cu jante 18''), interiorul Recaro e criminal, sound al motorului mult mai adevarat decat cel diesel...posibilitati mai mari de marire a puterii motorului...fiabilitate (care e mai mare la benzina decat la diesel) :-)
asta e parerea mea...;)

dar diesel-ul de 3.0TDI stock te face! (am avut ocazia sa merg cu unul si e fenomenal! ruuupe!)
are 232CP fata de 220CP iar cuplul :rolleyes2 de 450Nm fata de 300Nm se simte!
0-100km/h ii face in 6,8 fata de 7,1
doar viteza e mai mica 245km/h fata de 247 la TFSI

dar tu alegi! numai bine!;)

Re: Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

3.0 tdi cand vad pe un audi nu mi se pare nimic special...ba chiar plictisitor ! toate is cu 3.0 tdi care le vad...a6...a8 mai ales.....dar tot timpu cand vad un 2.0T a4 imi place la nebunie...e mult mult mai special si mai frumos ! si daca tobele acelea ovale sunt din stoc ...masina e bijuterie ! puiut de RS4

Re: Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

as mai avea ceva de zis si de partea tehnica a masini !
motorul de 3.0 fiind diesel si mare e si foarte greoi fiind in totalitate din otel masiv ...aia inseamna ca ingreuneaza masina ...poate nu considerabil da cel mai important lucru mai ales pt. cei care stiu e ca nu o sa ai distributie cat de cat egala de greutate pe masina...sasiul nu o sa se comporte prea bine pe curbe...tot timpu aproape o sa ai senzatia de budinca ! fata greoaie e ca si o sta nca si are tendinta sa se duca tot inainte cu toate ca virezi de roti :) si cand intri in depasire se simte daca misti de volan brusc cum se muta greutatea pe o roata foarte tare si cand revine la loc...e o senzatie naspa !
Deci oricum vreau sa zic ca diferenta e relativ mica si masinile sunt foarte sofisticate ! Oricum motorul de 2.0 pe benzina e multa mai usor ca 3.0d ..si diferenta exista...o sa simti ! condule pe amandoua daca ai ocazia si avand in vedere ca performantele motoarelor sunt cam la fel nu mai sta pe ganduri ! 2.0TFSI !!!!

Re: Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

Un 2.0 TFSI stock de 220cp nici nu discuta cu un 3.0 TDI. nu mai zic de unul softat.. Am golf Gti cu soft (2.0 tfsi) si A6 3.0 tdi (234 cai, 500 cuplu) si chiar si la plecare daca e uscat , rup A6-le. Diferenta mare de cuplu se datoreaza doar combustibilului . .. si este perfect normal.

Re: Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

va multumesc la toti pt sfaturi si ca ati scris aici :-) asa ca si eu raman in favoarea DTM`lui, la care imi place absolut tot si indeplineste toate conditiile mai putin ce tine de cuplul motor! Daca o sa`mi iau totusi masina asta automat voi pune macar un cip ca sa mai cresc newtonii.
3.0 TDI S-line nici macar nu am gasit unul pe mobile.de - care sa`mi placa si foarte scumpe!

momentan astept sa vand A4`ul pe care il am acum, oricum mai sunt binevenite si alte pareri.

numai bine.

Re: Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

Pai si cat ceri pe Audi care`l ai acum ? :D

Re: Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

asemantor cu ce e pe mobile.de!:D

Re: Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

Offf :( Ma Obligasi Sa Ma Uit P`acolo :-) Nu Zici Tu Mai Bine :D ?

Re: Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

pai ti`am dat PM.. :-)

Re: Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

Salut!
Eu as merge pe 2.0 TFSI fara probleme. Diferenta dintre S-line si kitul DTM este foarte mare. Daca ai avut ocazia sa vezi un A4 2.0 TFSI DTM in realitate te vei convinge si sunt sigur ca vei ramane placut surprins. O octavia rs trage foarte bine apoi un 2.0 TFSI cu 20CP in plus (stock fara sa vorbim de soft modifiicat) plus quattro. Legat de S4 iti spun doar ce am vorbit cu un patron de autohaus din Germania si citez "S4? doar daca ai un prieten cu o benzinarie". Bafta!

Re: Audi A4 - B7 - 2.0 TFSI - DTM
 

cam la cat ajunge audi asta ? ( si la second dak stiti )