|
Re: Discutii despre orice!
Quote:
|
Re: Discutii despre orice!
i se potriveste numai ca e cam stricacioasa ... se tot sparge cutia !:lol:
|
Re: Discutii despre orice!
Nu e de vina masina ..e de vina piesa dintre volan si scaunul soferului ..se strica cam des in utlima perioada :))
|
Re: Discutii despre orice!
Quote:
|
Re: Discutii despre orice!
Quote:
|
Re: Discutii despre orice!
Stiu ca ma face dar cu spatele e prea de tot ...facea si el mistho de mine si io intorc si eu
|
Re: Discutii despre orice!
mi-as deschide un atelier de tuning aici in cj...da imi tre meseriasi si nush unde sa caut? ce ziceti de idee?
|
Re: Discutii despre orice!
daca este careva interesat de fabrcarea unui spoiler,eleron chestii de genu...am gasit cum trebuie realizate:
Am sa va spun cateva chestii importante care in prima faza v-ar interesa ... In primul rand , trebuie sa stiti de unde sa va procurati \" Fibra \" ... Ce inseamna fibra : Pana sa i-a forma unei bari , a unui prag , spoiler sau eleron sau mai stiu eu ce , ea este alcatuita din 2 parti : O plasa alba asemanatoare cu un material textil si rasina sau nestrapolul , care in amestec cu intaritorul necesar si cobaltul ( nu e necesar decat atunci cand se doreste o intarire a materialului mai rapida ) devine dupa o anumita perioada de timp un material dur. Acea panza are rolul de a face fibra mai flexibila , in momentul in care este supusa uei forte , unui impact sa nu se sparga precum sticla ( Nestrapolul + cobalt+ intaritor , lasat sa lucreze se face ca sticla , si devine casant) . Avand aceste materiale , puteti sa va apucati de treaba doar dupa ce v-ati echipat cu o pensula moderata ca dimensiune ( de 30 max 50 )si o sticla de diluant ( a se citi pe prospect ptr a vedea daca diluantul respectiv este bun ptr indepartarea rasinilor si a produselor pe baza de rasina) Asta e ceea ce va trebuie in prima faza. A 2-a faza depinde de ceea ce vreti sa faceti ... Daca vreti sa copiatzi un spoiler , o bara , sau un prag , trebuie sa aveti in vedere anumite lucruri. In primul rand matritza : Trebuie ca elementul de tuning sa fie intreg , nu spart sau fiurat ... in acest caz daca nu se remediaza problema aveti surpriza ca matrita sa se lipeasca de acesta si intervine o munca inutila de indepartare a matritei ( care va fi compromisa , sau NU in cazul in care decide-ti sa o salvati pe aceasta in detrimentul elementului ). Daca elementul este OK ,pe acesta se aplica un strat de ceara (se va lasa ceara sa se usuce ) si apoi de GELCOT , o solutie de cloare inchisa ( de obicei ) care dupa 1 zi maxim 2 in conditii de temperatura moderata ( peste 15 grade C ) se va intari si va lua un aspect sticlos . Acest Gelcot are o priza foarte buna cu Fibra. Odata intarit gelcotul , trebuie luat in vedere anumite aspecte : Daca acea piesa , matrita , se poate face dintr-o singura bucata ! Pentru ca exista fante laterale sau prize care nu permit scoaterea matritei dintr-o singura bucata ... si atunci se fac \" 2\" sau \"3 \" matrite ... adica se copiaza lateralele barii sau spoilerului si si partea din fata , pe parti diferite. Singurele piese care se pot copia dintr-o singra \" miscare\" sunt pragurile , prizele de capota si majoritatea spoilerelor de fata sau spate ( A nu se intelege bara prin spoiler ! ) Odata aplicata panza - Bucatile sunt recomandata se fie 30cm / 20cm ( trebuie luat in considerare si grosimea si densitatea firelor din panza respectiva ) peste gelcotul intarit , se aplica nestrapolul combinat cu intaritor si cobalt ( Atentie - materialul rezultat este toxic si in foare inflamabil !!! ) cu pensula in asha fel incat panza aplicata peste gelcot sa se imbibe uniform. Se repeta aplicarea pana cand \" matrita \" are o grosime de 3 - 7 mm . Atentie !!! Matrita nu se face dintr-o singura miscare decat daca face-ti un material care sa se intareasca in 4 ore ! Ceea ce nu e \" recomandat\". Intr-o cutie goala de chit de 1.5kg se toarna nestrapolul , cu 1 dopulet de sticla de suc ( nu zic de care sa nu fac reklama :peace: ) si cu 1 dopulet de intaritor , pentru o intarire a materialului in 30 minute ! Astfel economisiti destul material ( daca da semne de intarire nu va mai ambalati ci curatati pensula cu diluant si asta e ). Toata chestia e sa \" bate-ti \" fibra cat mai bine ca sa nu prinda bule de aer sau sa ramana plasa uscata ... A 3-a faza : Daca aveti o matrita , proceda-ti ca in cazul in care vreti sa o creati ! Si nu uitati de elementul cheie : daca respectivul element de tuning poate sa fie scos dintr-o bucata din matrita !!! Daca nu , atunci elementele care \" impiedica \" scoaterea elementului intreg din matrita se bat pe rand , se scot pe rand , si apoi la sfarsit se polizeaza pe spate , se taie la linie si se lipesc , tot cu fibra pe spate ! Si uite asa scoate-ti o bara de fibra si usoara , si usor de finisat ! Alt lucru de care trebuie sa tine-ti seama : cu cat bara e mai groasa , cu atat o sa fie mai grea si mai casanta ! deci recomandabil ar fi ca bara sa aiba grosimea fibrei de 3 max 5 mm ! ~~~~~~~ In cazul in care vreti sa face-ti o piesa pentru care nu aveti matrita , e mai greu ... Se face piesa respectiva din chit , fibra , se umple cu scotch sau bucati de fibra stricata sau ce mai aveti la indemana si este nefolosibil , si dupa ce va face-ti o parere despre ce vreti sa creati , il finisa-ti din chit ( nu conteaza ca are 10 sau 50 de kilograme ) , il da-ti cu spritz-chit si apoi urma-ti pasii de creare a matritei ! Si abia dupa ce matritza iese BETON pute-ti sa il aruncati la gunoi respectivul element ( sau sa il pastrati , cu toate ca nu va mai fi de folos ptr ca exista deja o matrita a acelui element ). Asa am facut eu cu bandourile de pe usi , cele in stilul Ferrari Testtarossa. Am imbracat usile din spate cu scotch , si pragul masinii si din bucati de fibra , chit , scotch si hartie am creat acel model ... dupa ce i-am dat o forma si l-am finisat , l-am dat jos de pe usa , l-am matritzat , si abia dupa ce am scos matritza ok l-am aruncat ( defapt l-am spart :peace: ) ... In matritza am turnat piesa , si am scos-o . Scotch-ul l-am dat jos de pe usa , am curatzat usa cu diluant sa o degresez , am sters-o bine , am lipit scotch din mou si am batut fibra direct pe ea . Si piesa pe care am scos-o din matritza am pozitionat-o pe fibra care am batut-o pe usa in asa fel incat sa vina la fix , si i-am dat niste puncte de chit pentru a se fixa cat de cat. Dupa ce s-a intarit chitul , am dat-o jos de pe usa , am acoperit cu scotch gaurile , lufturile mai bine zis care au ramas intre piesa si fibra de pe usa , si am turnat fire de plasa cu nestrapol in laturile piesei , ptr a acoperi lufturile. Si piesa a fost prinsa la sfarsit prin spatele usii , cu nituri ! Nu este recomandat sa fie prinsa pe fata cu nituri deoarece acoperite cu chit , si fiind la fatza , dupa ce este vopsita masina , chitul se trage si raman gaurele inestetice sper ca va fi de folos pt careva |
Re: Discutii despre orice!
Quote:
arunca o privie aici : https://forum.4tuning.ro/609-exterioare-custom/43022-pro-street-tuning-baia.html https://forum.4tuning.ro/showthread.php?t=43022 P.S.: sa faci atelier de tuning nu inseamna sa copiezi o bara ,un eleron sau un prag ,imseamna : imaginatie , pasiune si f f multa munca ... de aceea nu sunt meseriasi , pt ca le lipseste cel putin una din cele 3 ... |
Re: Discutii despre orice!
sa stii ca ai dreptate...dar sunt multi care ar vrea sa incerce sa faca dar nu stiau care este procesul si care sunt pasii...nu o zis nimeni ca oricine se apuca sa fabrice un element o sa ii si iasa....normal ca tre pasiune si sa fii meserias
|
Re: Provocari !!!
Quote:
|
Re: Provocari !!!
Tot ma gandesc oare cum o reusit sa bage motoru ala de M5 in C1 :))
|
Re: Discutii despre orice!
Deci in seara asta am observat ca unele persoane nu sunt de fapt ceea ce par ...Adica daca nu fac o cursa imi sariti in cap ca masina nu merge ca gasesc scuze ca nu stiu ce ... Eu stiu ca masina mea merge si nu trebuie sa demonstrez la nimeni , e totusi BMW nu orice caruta din piata si caii ii am toti sub capota ba chiar mai multi ..Si cu cipri cu prelude'ul faceam , eu nu scriu prostii pe forum doar asa sa ma aflu in treaba dar cum urmeaza sa'mi vand masina pur si simplu nu puteam ...intradevar eram si eu infierbantat de dorinta de o cursa dar daca nu se putea asta e ... Daca ar fi sa cumparati o masina si inainte cu cateva zile l'ati vedea pe proprietar ca rupe masina facand curse ce a'ti mai gandi despre acel om?? Deci sa fim seriosi acum ..NU MA DAU IN LATURI DE LA NICI O CURSA DAR CAND NU SE POATE , NU SE POATE PUNCT
|
Re: Discutii despre orice!
Bai fratilor, daca va pot spune asa, nu pot sa zic decat ca oameni rautaciosi, invidiosi,orgoliosi,plini de sine,etc am vazut cu caruta, dar nu cred ca se pune problema aici in comunitatea (ca numai comunitate nu e) pe care o facem, sau ma indoiesc? Mai bine ati scrie fiecare ce va deranjeaza sau nu va convine de se intampla lucruri de acestea. Peace si va salut!
|
Re: Discutii despre orice!
nu putem face nimic numa sa speram ca intr-o zi chiar o sa fim uniti si o sa ne intelegem si chiar sa avem o comunitate adevarata...
|
Re: Discutii despre orice!
Dobrp cum o fost cu motoru astazi ?
|
Re: Discutii despre orice!
weekend'ul asta a fost frumos , adik la vreme ...propun sa facem cate o iesire asa in weekend undeva la munte , la suior , la mogosa ..mergem la o cabana , sponsorizez eu :) facem un gratar ...what do ya say ?
|
Re: Discutii despre orice!
Quote:
|
Re: Discutii despre orice!
probabil ca frigu ii de vina cu atata drama ....... faza cu iesitu la la munte ii buna .Cred ca ar trebuii incercata ca doara nu ne costa asa mult .10 litri de benzina fix pix
|
Re: Discutii despre orice!
Quote:
|
Re: Discutii despre orice!
Cum sa nu :) va astept la iesire din oras cu cisterna ..Ziceam ca pot face rost doar de cabana
|
Re: Discutii despre orice!
Quote:
|
Re: Discutii despre orice!
fa o lista cu invitatii ionut, ca sa nu se auto invite lumea si sa nu fie discutii!
|
Re: Discutii despre orice!
Quote:
|
Re: Discutii despre orice!
cam da...cu femeile impartiti voi ca sunt ca si insurat :) ..si nu va exista o lista a invitatilor adisoruc ..toti sunt invitati :)
|
Re: Discutii despre orice!
mai stiti skoda aia octavia verde cameleon?
mm-78-vld...ma uitam acuma din intamplare pe site si am vzt ca s-a furat din oradea!!! nu stie nimeni...o recuperat masina sau ink nu ? https://forum.4tuning.ro/196-4tuningday-revenge-oradea/18570-skoda-octavia-tuning-furata-baile-felix.html |
Re: Discutii despre orice!
a fost manevra cu skoda aia ...a tinut'o mult timp la vanzare cand a vazut ca nu o vinde a dat'o disparuta si a luat banii de la casco ..asa am inteles
|
Re: Discutii despre orice!
Quote:
|
Re: Discutii despre orice!
stas..eram curios numa ca si mie mi-a placut masina....numa bine la toata lumea
|
Re: Discutii despre orice!
apropo, de ursuletul albastru fost MM 07 RAU (MM 02 JEV) ce stiti ? unde s-a vandut ? la cine e ?
|
Re: Discutii despre orice!
Quote:
|
Re: Discutii despre orice!
Quote:
|
Re: Discutii despre orice!
Quote:
|
Re: Discutii despre orice!
Quote:
|
Re: Discutii despre orice!
acea skoda era a lui Vlad, un prieten bun de la partidul democrat. nu a reusit sa o vanda iar cand a fost la oradea in vacanta la bai i-a furato. a stat aproape 6 luni pana ce i-a dat casco bani dupa care si-a luat un Volvo. Gurile rele vb ca ar fi manevra dar nu e asa, masina chiar a fost furata!
|
Re: Discutii despre orice!
Adik te referi la mine ..sorry dar spun ce am auzit prin oras pe atunci
|
Re: Discutii despre orice!
nu la tine ionut, ci oamenii care nu il suporta pe vlad si au invidie au aruncat asemenea vorbe prin oras!
|
Re: Discutii despre orice!
Si eu il cunosc tot de la partid si stiu ca e baiat de treaba ... poate ca a incercat sa vanda masina si nu a reusit atata timp de acolo au aparut speculatiile
|
Re: Intalnirea Baimarenilor !
ce ne prezinti ionut? ai bmw-u? haide, uimeste-ne! vrem sa vedem cu ce anume vi!
|
Re: Discutii despre orice!
exact! lumea e rea....ce sa facem!
|
| All times are GMT +2. The time now is 13:12. |
- Copyright 2024 4Tuning