725 TDS`97 VS Golf 4 1.4 `01
 

Dupa lungi cautari am gasit in felul urmator BMW 725 tds din 97 cu piele. cam toate electrice,neagra dar a fost schimbat motorul pe ea din cauza unor defectiuni.Motorul "nou"nu are inca omologare dar proprietrul zice ca se v-a ocupa de el si imi rezolva toate actele + o carte noua pt ca cea veche nu mai are loc pe ea pt un alt proprietar. Alta varianta ar fi GOLF 4 din 2001 si acesta cu toate electrice(inca e in germania masina) dar fara AC si cu putin tuning pe el.Preturile sunt aproximativ egale la masini si eu unu as inclina spre bmw dar problemele(alt motor ...chiar atatia proprietari) inca nerezolvate ma pun pe ganduri...Astept pareri...

Re: 725 TDS`97 VS Golf 4 1.4 `01
 

.....sincer....nu vad de ce compari seria 7 cu golf 4....am mai zis o data si o mai zic....mie mi se pare km banala comparatia....kiar dak le iei pt tuning....tot e banala....pt k piesele de tuning pt seria 7 sunt de kteva ori mai scumpe dekt cele pt golf 4...iar performantele....iar seria 7 e cu mult peste golf 4....k sa nu mai vorbim de utilitate si spatiu interior....
sper k nu te supar...dar asta e parerea mea :)

Re: 725 TDS`97 VS Golf 4 1.4 `01
 

NU le iau pt tuning!Problema mea la bmw sunt actele si nu altceva(atatia proprietari...DE CE?...si omologarea)Daca ar fi Ok cu actele nu as sta pe ganduri pt k sunt constient de faptul k nu poti compara masinile.Dar are si bmw-ul minusurile lui...De aceea astept ceva sfaturi.

Re: 725 TDS`97 VS Golf 4 1.4 `01
 

Ia golfu nu`ti bate capul cu troaca aia , o sa te stoarca de bani si ai sa te chinui sa scapi de ea apoi fara prea mare succes...parerea mea

Re: 725 TDS`97 VS Golf 4 1.4 `01
 

Cam cat ar merita bmw-ul???Cash...

Re: 725 TDS`97 VS Golf 4 1.4 `01
 

Ca fan BMW, cu durere, recunoasc ca e asa. Daca proprietarul ar fi putut sa rezolve, ar fi rezolvat. Eu am un 540 din '96 si 2 ani a stat in service, inca nu e gata, desi i haven't spared a penny. Chiar daca motorul nu e, altceva va fi. Iar un fost 740-750 pe care s-a pus un motor de 325tds, iti spune ca tu defapt cauti problemele cu lumanarea. Cand ai un BMW mare, costul carburantului ajunge sa fie ultima ta problema. Mult mai arzatoare e intretinerea, indiferent de motor. Sincer, de curiozitate, mi-am calculat banii pe benzine before/after masina mare - inainte, pe un 206 1.4hdi, 3mil/luna. Dupa, pe 540i, 5 mil/luna. Jaguar XJR, 4.5mil luna. Deci altele vor fi problemele tale, nicidecum consumul. Chestia asta e propagata de oameni care n-au condus vreodata o masina de peste 200cp. Daca vrei masina premium, cauta un 7 bine intretinut. Daca te impovareaza impozitul, ia 730i sau 730d (ambele sub 3000cmc, deci sub 12mil impozit) desi benzina e muuult superioara dieselului (si si mai ieftina) Daca ceea ce conduci nu te intereseaza si vrei sa ajungi doar de la a la b, ia golf. Iti urez succes! Numai bine

Re: 725 TDS`97 VS Golf 4 1.4 `01
 

si io zic la fel... nu te complica cu vechituri care au trecut din mana in mana sa ai 1001 probleme cu ea dupa... lasa golful desi e 1.4 nu conteaza e mult mai de incredere ca masina

Re: 725 TDS`97 VS Golf 4 1.4 `01
 

pune-ti si tu o intrebare.. de ce a avut atatia proprietari ?? masina e clar ca are ceva.. si a mai spus cineva.. daca putea sa le rezolve, le rezolva pana acum si cand o vindea, o vindea cu toate in regula...

Re: 725 TDS`97 VS Golf 4 1.4 `01
 

dar tu nu ai gasit chear nimic decat un seria 7 obosit si un golf 4 de 1.4 benzina fara aer conditionat, mai cauta astea nu sunt variante de masini , spune preturile la care le-ai gasit si vad daca se gaseste mai ieftin te asigur

Re: 725 TDS`97 VS Golf 4 1.4 `01
 

Va multumesc pt sfaturi si indrumari:)...asa am ajuns sa iau golful.E 1.4...nu zboara dar e ok.E destul de dragut:).Cand am luat hotararea nu eram tare incantat de el,dar dupa ce a ajuns acasa am vazut k e chair ok.Ms inca o data.

Re: 725 TDS`97 VS Golf 4 1.4 `01
 

cat ai dat??? si ce pret avea 725-ul?

Re: 725 TDS`97 VS Golf 4 1.4 `01
 

buna alegere.bafta cu noua masina