alfa 156 1.8 ts-nu se tureaza dimineata si nu sta la relanti
 

Salutare.
Am o alfa 156 1.8 ts .E super masina. Problema ei e ca nu sta la relanti constant. Cateodata se si opreste. Dimineata cand o pornesc ,la prima cheie porneste dar nu se tureaza...si..parca nu are benzina..Am fost la 3 service-uri pana acum.Si nu se stie din ce poate fii. Mi-a zis un prieten ca sa curat injectoarele ca asta ar putea fi problema.Asta mai am de incercat . Ce imi puteti spune? Ce mai poate fi?

Re: Probleme cu alfa 156
 

Pt fluctuatii de relanti, ar putea fi vinovata clapeta de acceleratie pe care se depune mizerie cu timpul si ar trebui curatata.
Dar eu personal as zice ca e vorba de buji. Cati km are masina? Ai carte de service? Daca da, vezi daca au fost schimbate bujiile pana acuma.. Daca le schimbi, iti recomand sa pui de iridiu ;)
Bafta!

Re: Probleme cu alfa 156
 

Este posibil ca atunci cand este rece ECU sa nu primeasca informatii corecte despre temperatura aerului sau a motorului. Mergi la un tester si vezi daca iti da valori eronate la debitmetru sau senzor de temperatura. Mai poate fi filtru de benzina infundat sau filtru de aer. Oricum descrie cand se intampla preoblema asta mai in detaliu si poate gasim o solutie mai aproape de adevar.

Re: Probleme cu alfa 156
 

Firestartere, TS-urile nu prea au filtru de benzol :p

Re: Probleme cu alfa 156
 

E posibil sa fie debitmetru de aer. Mi s-a intamplat si mie cand avam alfa. Si tot in perioasa aia aveam si probleme cu injectoarele. Dar injectoarele se manifestau altfel, mi se aprindea pe bord senzorul si nu ma mai lasa sa accelerz tare, si avea lag mare de tot la acceleratie. La service-ul alfa in experienta mea toti sunt niste imbecili cu diploma. Te sfatuiesc sa te interesezi de un service bun. La alfa o sa iti ia si pielea dupa tine si s-ar putea nic sa nu iti rezolve problema.

Eu zic sa o incerci cu debitmetru

Re: Probleme cu alfa 156
 

O sa ma duc sa curat injectoarele la bosch sa vad daca mai face si dupa ce le curat.Treaba e ca nici nu prea trage...posibil de la injectoare. Debitmetru merge ca am fost la alex si l-a schimbat sa vada cum se prezinta.Mai e treaba cu injectoarele sau bujiile.O sa merg cu inject prima data..

Re: Probleme cu alfa 156
 

Eu cand aveam probleme cu injectoarele, se aprindea becul rosu reprezentativ, si avea lag foarte mare la acceleratie. Asa se manifesta la mine. Oricum in cazul in care trebuie sa cumperi injectoare noi, sa nu le iei de la Autoitalia, ia-le de la bosch ca le iei la jumate de pret.

Re: Probleme cu alfa 156
 

Ai rezolavat problema ? Cu respect !

Re: Probleme cu alfa 156
 

Sa ne spui cum ai rezolvat problema si unde
SA AUZIM NUMAI DE BINE!!!

Re: Probleme cu alfa 156
 

Salut alex alfa,
Am si eu o masina Alfa 156 1,8...si am o problema dimineata cand o pornesc tremura foarte rau pana se incalzeste motorul, dupa ce se incalzeste merge foarte bine. I-am schimbat sonda lamda,filtru de aer si debilmetru si tot asa face. La toate testerele care am fost nu imi indica nimic si nu mi se aprinde nimic in bord.Sti cumva care ar putea fi buba ei?
Multumesc anticipat.

Re: Probleme cu alfa 156
 

Pff.. verifica bujiile si fisele de la bujii. Daca masina are pana in 100.000 si nu au fost schimbate, e f indicat sa le schimbi.
Tototdata ai putea sa incerci sa cureti si injectoarele :?

imho

Re: Probleme cu alfa 156
 

verifica sonda de temperatura a apei,vezi ca e una separat du este cea care indica temperatura la bord si nici cea care aprinde becul, este una care citeste special teperatura apei(ceva gen soc automat). am patit si eu si am umblat pe la 3 servisuri si nu au gasit pana nu mi a spus tot cineva care patise lafel.

Re: Probleme cu alfa 156
 

In general masinile care au fost fortate, impinse la limita nu stau constant la relanti...solutia pe care ti-o dau eu este segmentarea,schimbarea bujiilor si curelei de distributie.Fa asa cum am zis si nu vei mai avea probleme.. Bafta

Re: Probleme cu alfa 156
 

debilmetrul

Re: Probleme cu alfa 156
 

distributia cand ai schimbat-o ?