Zgomot admisie & reglaj tacheti Audi 80 1.8
 

Salut,

Am o problema cu iubita mea masina, Audi 80 B2, an 1986, motor 1.8 DS benzina 90 CP, cel care e si pe Golf MK 2.

Problema este urmatoarea: motorul scoate un zgomot, un tacanit/bataie atunci cand este turat intre 1500 rpm si 4-5000 rpm. Zgomotul vine din partea de sus a motorului, in zona axei cu came, este identic cu cel din filmuletul de mai jos doar ca nu se aude decat foarte rar la ralanti.
https://youtu.be/LriokFTJZt4

Am desfacut motorul si am verificat axa cu came, tachetii si supapele, totul pare in regula.

Singura problema pe care am gasit-o este este distanta intre axa cu came si saiba de reglaj din capul tachetului, atunci cand cama nu apasa pe tachet.

< explicatie > intre tachet si cama exista, in partea de sus a tachetului, o saiba de reglaj asematore unei monezi, mai jos poza tachet si saiba
http://oi67.tinypic.com/3449r7l.jpg
http://s1.autoeco.ro/ppproduse/151/01511083103255.jpg

Distanta masurata variaza intre 0.25 si 0.35 pentru fiecare cama si din ce am inteles ar trebuie sa fie cel mult 0.15 pentru admisie si 0.20 pentru evacuare, insa nu sunt foarte sigur de aceste valori.

Va rog, daca stie cineva care este reglajul tachetilor (distanta intre cama si tachet) si care este sursa zgomotului, in cazul in care nu este din cauza distantei respective.

Am explicat cat am putut de bine, daca mai sunt necesare detalii, incerc sa raspund cat de repede pot. Multumesc!