Huruit la calcarea ambreiaj
 

Salut am un golf 4 1.4 16 V si la calcarea ambreiajului se aude un huruit cand pedala e jos se opreste cand ridic incet huruie din nou iar daca calc ambreiajul dintr-o data nu huruie anumiti " mecanici " unii din ei imi spuneau ca e volanta altii imi spuneau ca volanta nu are nici o legatura .. chiar nu stiu ce sa cred ma poate informa cineva care sunt cauzele acelui huruit ? Va multumesc !

Re: Huruit la calcarea ambreiaj
 

volanta nu are nicio treaba, mai degraba rulmentul de presiune.

asta daca cu pedala ridicata dispare sunetul

Re: Huruit la calcarea ambreiaj
 

Dispare atunci cand nu folosesc ambreiajul ... Si reapare la apasarea si ridicarea acestuia ...

Re: Huruit la calcarea ambreiaj
 

Am avut aceeasi problema la focus si a fost rulmentul de presiune. Din pacate e cam scump (nu stiu exact cat e la vw, la ford era vreo 300 ron)

eu am schimbat tot kitul ..

Re: Huruit la calcarea ambreiaj
 

500 de ron cu tot cu montat kit nou .. Tot nu e 1300 de ron ca volanta .. Dar ce mi se pare ciudat este ca am fost la un service i-am dat seria masini si nu gaseste volanta ...

Re: Huruit la calcarea ambreiaj
 

Nu ai nicio treaba cu volanta, kitul consta in disc, placa si rulment.

Tu poti schimba doar rulmentul sau tot kitul (Recomandat)

Volanta se defecteaza doar la diesel, fiindca este cu masa dubla, nu este cazul la tine. Lasa volanta in pace.

Re: Huruit la calcarea ambreiaj
 

cum a zis si colegu e rulmentu si daca tot dai cutia jos e bine sa schimbi si ambreiaju atentie mare de unde il cumperi ca sunt diferente mari de pret dar mai ales de calitate eu am stricat o priza la o cutie excelenta din cauza unui disc sachs cumparat din magazin cu 130euro si care nu a fost original.

Re: Huruit la calcarea ambreiaj
 

Nu e o regula , multe masini pe benzina au volante cu masa dubla incepand de prin 1992-93 .Nu crapa ca la diesel asa repede dar am vazut stricate .

Re: Huruit la calcarea ambreiaj
 

Corect, dar la masina in cauza nu poate fi vorba :-)