ce se intampla daca de la jenti de 16 vreau sa trec la 18?
care ar fi efectele negative la masina?
se buleste trenul de rulare?
cat de tare scade demarajul?

pe talon am dimensiuni de 16 si 17 si stau in cumpana intre 17 si 18
ma ajuta cineva?

vreau sa iau barracuda vault care cred ca e ma i grea......
dar ma gandesc sa nu scada prea tare demarajul.
eu am 150 hp
alte probleme care ar putea fi?
pe talon am 16 si 17

Re: Discutzii/Cafenea/Intalniri Iasi
 

ai grija sa nu fie mult mai grele decat cele stock tzi se duce pompa de servo

Re: jante pe 16 17 sau 18
 

Depinde de janta la faza cu demarajul..Daca optezi pt o janta mai usoara nu prea se simte, cat despre trenul de rulare nu o sa fie probleme, mai ales la c-classe care suporta si jande de 19 sau 20 din cate stiu eu...O sa simti mult mai bine gropile, dar o sa ai si o stabilitate mai buna..

Re: jante pe 16 17 sau 18
 

Asa am si eu..Stiu jantele..sunt frunoase, sper sa nu ai probleme cu cromul ca am mai auzit la barracuda undele pareri..oricum sunt superbe..Si eu am in talon tot 16 si 17 si am pe 18..

Re: jante pe 16 17 sau 18
 

si ai avut probleme?
demaraj tren de rulare?

Re: Discutzii/Cafenea/Intalniri Iasi
 

In primul rand se uzeaza mult mai rapid trenul de rulare (brate, bucse, bielete) din cauza greutatii inerent crescute. In al doilea rand e suprasolicitata caseta de servodirectie si bieletele de directie. La tine fiind tractiune spate, n-ai treaba cu planetarele fata. Alea pe spate se uzeaza mai greu. Dar demarajul scade considerabil, si s-ar putea sa trebuiasca recalibrat vitezometrul, pentru ca creste diametrul total al rotii.

Re: Discutzii/Cafenea/Intalniri Iasi
 

in cazul in care nu-si pune jante din magneziu(sunt mai grele) si isi pune din aliaj ushor, chiar optand si pt un model de jante mai usoare, tinand cont de specificatiile cauciucului, si de o alegere cat mai buna, poate evita toate problemele enumerate mai sus.
se poate face trecerea foarte usor de la 16, chiar si la 20, daca iti permite masina(sa nu atinga in aripi) daca alegi cauciucurile care trebuiesc....
bineinteles, ca de la 19 in sus, deja se cam duce confortul, din cauza talonului mic al anvelopei, care mai protejeaza jantele si celelalte subansamble,iar problemele pe care le-ai putea evita cu jante mai mici, aici sigur nu pot fi evitate....


parerea mea...(eu m-am interesat pt mine, la o tranzitie de la 15 la 17, ca sa evit problemele, si cred eu ca m-am interesat bine)

Re: jante pe 16 17 sau 18
 

Demarajul e mai slab..Eu am trecut la 17 la 18..Si se simte..La suspensie nu am avut probleme..si le am cam de 40 000 de km..

deci in concluzie ce sa fac?
aspectul vizual e mai frumos..............
nu prea vreau sa pierd din demaraj............
nu vreau sa busesc trenul de rulare la gropile din iasi............
deci ce fac 17 sau 18...........................

please help.........

Re: jante pe 16 17 sau 18
 

Poi trage singur concluzii din ce au zis baietii! Sau mai bine te intalnesti cu ei si iti explica mai bine ce si cum!

Re: jante pe 16 17 sau 18
 

daca jantele nu sunt prea grele, tinand cont ca ai tractiune spate, poti alege jantele de 18, cu pierderi minime la demaraj

Re: jante pe 16 17 sau 18
 

am de ales intre barracuda vault........mai e un c klasse negru in is dar le are pe 19
si
rial ancona full crom.........nu am mai vazut in is.........maine le vad live la magazin.........voi ce credeti ca s-ar potrivi mai bine?

Re: jante pe 16 17 sau 18
 

rialurile cred ca se potrivesc mai bine

Re: jante pe 16 17 sau 18
 

in primul an iti garantez ca nu patesti nimik dar dupa aceea vei vedea cum pleaca cate putin rotile tale in iferite directii iti spun din propria experienta la mecedes am avut jante de 18 inch si cam tie mila sa ei o groapa8)

Re: jante pe 16 17 sau 18
 

drobeta, ultimul post a fost in 2007! :lol: