Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Fiat tuning (https://forum.4tuning.ro/147-fiat-tuning.html)
-   -   Modificare motor grande punto ! (https://forum.4tuning.ro/147-fiat-tuning/42629-modificare-motor-grande-punto.html)

sebi2 31-05-07 18:29

Modificare motor grande punto !
 
am un punto grande motor de 90cp 1300 disel .....iam bagat deja un filtru de aer si iam schimbat evacuare..dupa cate stiu io ar avea turbo ...intrebarea mea e pot baga inca un compresor de turbo pe ea ...si cam cat ar mari cp al masinii avand in vedere ca acum are 106 cp pe dyno

TzeTze 09-06-07 18:32

Re: o intrebare?
 
nu! pune-i cip sau altele

NightDevil 09-06-07 18:47

Re: o intrebare?
 
Quote:

Originally Posted by sebi2 (Post 927584)
am un punto grande motor de 90cp 1300 disel .....iam bagat deja un filtru de aer si iam schimbat evacuare..dupa cate stiu io ar avea turbo ...intrebarea mea e pot baga inca un compresor de turbo pe ea ...si cam cat ar mari cp al masinii avand in vedere ca acum are 106 cp pe dyno

eu zik sa o vinzi si sa-ti iei o benzina ... decat sa strici maisna noua

DarkSun 09-06-07 21:35

Re: o intrebare?
 
Tu ai castigat 16 cai doar din filtru + evacuare ?

sebi2 14-06-07 21:04

Re: o intrebare?
 
pai cam asa ceva ..un filtru da cam 6 7 cai
plus ca la evacuare nu mai am nici un filtru sau nici macar carburatorul pe ea ...

rdsbstn 23-06-09 17:02

Re: modificare motor grande punto !
 
dar a-ti incercat o resoftare ?

topser 23-06-09 19:16

Re: modificare motor grande punto !
 
incearca o resoftare , creste puterea cu 15-20 cp la diesel si din cate stiu motorul de fiat e pretabil la chip tuning chiar ft bine..

GTXR 24-06-09 10:34

Re: modificare motor grande punto !
 
la diesel filtru de aer sport e egal cu 0 ;)

TheEnZo 24-06-09 12:54

Re: modificare motor grande punto !
 
Quote:

Originally Posted by GTXR (Post 2433150)
la diesel filtru de aer sport e egal cu 0 ;)

Corect !
Si evacuare cam la fel ...

geti 27-06-09 08:43

Re: modificare motor grande punto !
 
Depinde eu am intercooler FMIC,si admisia originala imi limiteaza debitul de aer pe acre turbina il trimite in intercooler.Sa va dau un exemplu:La 4500cu admisie standard ia cu a-2a undeva la 75-80 la ora,la cu filtru sport 90-95 la aceeasi turatii,plus ca nu mai zic cat de bine accelereaza,urca mult mai usor in acceleratie.Daca ai modificari cat de cat se merita filtru,si doar daca traseul actual al masinii e intortochita respectiv restrictiv.Evacuarea ajuta,in primul rand la turbospool,scoaterea catalizatorului protejeaza turbina.Poate nu vei avea putere in plus dar demarajul e garantat mai mare.

qatalinu 30-06-09 14:49

Re: o intrebare?
 
Quote:

Originally Posted by sebi2 (Post 949175)
pai cam asa ceva ..un filtru da cam 6 7 cai
plus ca la evacuare nu mai am nici un filtru sau nici macar carburatorul pe ea ...

Hai sa fim seriosi ...nu iti da 6 7 cai filtru poate 2-3 (adica insesizabil) si evacuare ...cum adica nu mai ai carburatorul pe ea ..Arata si tu o fisa dyno sa vedem ..pana atunci .Daca vrei o putere mai mare si fum negru la spate fa o resoftare o sa iti dea cam 120cp si mult fum la spate .
Numai bine

oz_wrc 30-06-09 17:49

Re: modificare motor grande punto !
 
dupa mine castigai mai mult daca luai 1.4 t-jet de 120 de cai
schimbi turbina ii refaci softul si un interculer si treci de la 120 la 180 de cai
60 de cai in plus nu e rau

denver 03-07-09 14:04

Re: Modificare motor grande punto !
 
un motor foarte distractiv din punctul meu de vedere , apropo , ce carburator ? :)) catalizator poate ... ? la un astfel de motor poti schimba turbina , resofta , chestii de genul , dar nu mare performanta , doar de joaca , pentru fuga exista 1.9 de 130 de cai si gata , face toti banii

hdo2gti 04-07-09 19:28

Re: Modificare motor grande punto !
 
intradevar din filtru si evacuare nu cred sa scoti prea multi cai in plus,pentru performante cauta alta masina,benzinara obligatoriu...parerea mea...

mandax 06-07-09 07:43

Re: modificare motor grande punto !
 
Quote:

Originally Posted by geti (Post 2441507)
Depinde eu am intercooler FMIC,si admisia originala imi limiteaza debitul de aer pe acre turbina il trimite in intercooler.Sa va dau un exemplu:La 4500cu admisie standard ia cu a-2a undeva la 75-80 la ora,la cu filtru sport 90-95 la aceeasi turatii,plus ca nu mai zic cat de bine accelereaza,urca mult mai usor in acceleratie.Daca ai modificari cat de cat se merita filtru,si doar daca traseul actual al masinii e intortochita respectiv restrictiv.Evacuarea ajuta,in primul rand la turbospool,scoaterea catalizatorului protejeaza turbina.Poate nu vei avea putere in plus dar demarajul e garantat mai mare.


Tu vezi ce zici aici? La acceasi turatie?Sau poate te bate vantul din spate?:lol: ...... poate ai si polishat-o si ai scazut frecarea cu aerul .....evident glumeam!


All times are GMT +2. The time now is 20:09.

- Copyright 2026 4Tuning