evacuare cap-coada inox
 

Salut, detin un golf 3 1.6 si sunt pe punctul de a achizitiona 3 m teava inox de 50 sau 60 mm diametru, voi anula catalizatorul si intermediara si finala va fi un supersprint, ce avantaje sau dezavantaje pot avea, masina circula zi de zi, astept un raspuns .

Re: evacuare cap-coada inox
 

imi raspunde si mi`e cineva ? multumesc .

Re: evacuare cap-coada inox
 

o sa urle evacuarea de o sa scoale mortii....in rest nimic.
+ o sa fii remarcat de toata lumea...politie, vecini, etc...

Re: evacuare cap-coada inox
 

pierzi din cuplu la turatii mici...
o sa urle in draci...pentru nimic. Ca nu ai sute de cai....


fa-i o intermediara din inox, pastreaza si catalizatorul(ca mai treci pe la itp odata la 2ani, sau te mai opreste RAR mobil), si pune-i o finala sport cu silencer detasabil(la drum lung o sa vrei silencer).
Nu o sa mai fie avion, o sa sune mult mai bine, si nu o sa iti rugineasca prea curand.

Re: evacuare cap-coada inox
 

salut, tocmai am montat teava de inox 60mm, incepand de la racord flexibil pana la finala sport, anulat catalizator si intermediara si vreau sa zic ca sunetul este pe masura, foarte gros si frumos, nu se aude chiar asa de tare cred ca finala isi face treaba nu este asa zgomotoasa oricum multumesc pentru sfaturi .

Re: evacuare cap-coada inox
 

salut, in legatura cu o skoda fabia 1,4 tdi as vrea sa o fac sa sune frumos stiu ca suna ciudat, poate, dar ce ati putea sa imi recomandati in ceea ce priveste evacuarea. vreau sa incep treptat intai cu o finala sport dupa care sa ajung sa o schimb pe toata .
multumesc

Re: evacuare cap-coada inox
 

Salut, dețin un peugeot 406 1999, 2.0 hdi si as vrea sa stiu daca schimb toba, fie finala, fie cu totul m-ar ajuta la un sunet mai"suparat"? La limita decentei ca totusi mai avem si un itp de facut:) mulțumesc anticipat