SFAT ACHIZITIE DACIA LOGAN 1.2 16V
 

Buna ziua. Luni sunt pe cale sa demarez procedurile de achizitie a unei Dacia Logan noua varianta Laureatte cu motor 1,2 l 16v. Actuala masina este Skoda Fabia din 2001. Vreau sa imi iau una noua pentru ca incep sa dau tot mai multi bani pe reparatii :
- la finalul anului trecut am avut scapari de antigel. Am fost cu ea la service, mi u spus ca imi scapa pe la chiuloasa, am inlocuit garnitura de chiuloasa, bolturile de fixare ale chiuloasei iar a doua zi am constatat ca tot scapa antigel. Satul sa ma duc iar in service am pus solutie pentru etansat circuitul de racire.
- la inceputul lunii februarie in acest an am fost nevoit sa i schimb cutia de viteze din cauza unei batai care disparea la apasarea ambreiajului. A mers bine 2, 3 luni de zile dupa care bataia a inceput sa se auda iar (ce - i drept nu asa urat ca inainte de schimbarea cutiei de viteze) . Cutia de viteze, ambreiaju, uleiul de cutie m a costat circa 15 milioane de lei vechi
- am momente cand dimineata la pornire scoate pe teava de esapament fum albastru. Din ce am citit pe net asta ar fi ori de la semeringurile de la supape ori de la segmentii de ungere pe duca;
- am probleme cu tachetii . Bataia nu se aude tot timpul dar asta ma duce cu gandul ca intr un viitor mai apropiat sau mai indepartat vor trebui inlocuiti. Partea cea mai putin placuta e ca indicat ar fi sa i schimb pe toti, nu doar pe cei cu probleme. Numai tachetii m ar costa de noi 15 milioane de lei vechi fara a mai pune la socoteala ca ar trebui data jos chiuloasa, ar mai trebui schimbata garnitura de chiuloasa, bolturile de fixare ale chiuloasei care se schimba de fiecare data cand dai jos chiuloasa + ce mai gaseste mecanicu in momentul in care desface.
As fi curios sa aflu la ce sa ma astept de la masina pe care vreau sa o cumpar cum se comporta aceasta masina la capitolul performante, mai exact , cum se comporta la demaraje, la depasiri, in rampe fata de Skoda Fabia model 2001 cu motor 1.4 68CP . Mentionez ca la masina pe care o detin sunt multumit de performante dar incep sa dau tot mai multi bani pe reparatii si consider ca nu mai renteaza s o folosesc in continuare.

Re: SFAT ACHIZITIE DACIA LOGAN 1.2 16V
 

Probabil se va descurca la fel ca performante. E clar ca nici nu ai un mecanic priceput sa pui skoda pe picioare si nici dare de mana, cumpara loganul chiar daca va fi un sacrificiu dar decat sa stai cu pericolul sub fund mai bine masina noua. Performantele cred ca sunt ultimele griji ale tale.

Re: SFAT ACHIZITIE DACIA LOGAN 1.2 16V
 

Ideea e ca problemele pe care le am scris aici sunt strict cele de care m am lovit de vreo 6 7 luni incoace. In cei 3 ani jumate de când am masina am mai schimbat telescoape spate, tamburi frana, rulmenti pe fata, bielete antiruliu, bucsi de la bara stabilizatoare, radiator racire, macaralele de la ambele geamuri electrice de pe fata, pompa de apa ( m am trezit intro dupa amiaza când aveam mai multa nevoie ca oricând de masina ca am o balta mare sub masina si când am văzut ca e antigel am încremenit, noroc ca eram la 21 de km de casa , opream din 10 in 10 km ca sa completez cu apa in vasul de expansiune ). Toate problemele legate de suspensii, bucsaraie le as fi remediat si le as fi trecut cu vederea daca nu ar fi apărut problemele cu motorul si transmisia. Nimeni nu poate sa ti garanteze ca bagi in masina 30, 40 de milioane sau nevoie si nu vei mai avea probleme o perioada lunga de timp dupa.

Re: SFAT ACHIZITIE DACIA LOGAN 1.2 16V
 

De ce 1.2 si nu 0.9Tce sau 1.5dci?

0.9 este mai puternic si consuma mai putin
1.5 este mai puternic si consuma muuuuuut mai putin
1.2 este cel mai slab ca si putere, consuma cel mai mult si are si 130g/km CO2.

Nu vad de ce ti-ai lua cel mai scump Logan cu cel mai slab motor.

Re: SFAT ACHIZITIE DACIA LOGAN 1.2 16V
 

Pentru ca motorul de 0.9 tce este de Putin timp pe piata si nu stiu cum este din punctul de vedere al fiabilitatii , iar motorul diesel, nu stiu cum este la Loganurile noi dar stiu ca la modelele mai vechi aveau probleme cu injectoarele si cu turbina.
O a doua chestiune ar fi ca eu am cele mai multe drumuri, prin oras, in trafic aglomerat eventual un drum pe luna dus întors Iasi-Suceava de vreo 300 km, iar la motoarele diesel din cate stiu eu nu le prieste mersul prin trafic aglomerat , se uzeaza prematur turbina si injectoarele.
O alta chestiune ar fi problema banilor . La banii pe care ii am ar mai trebui sa adaug niste bani pe care nu ii am . Si n as vrea sa apelez la serviciile unei firme de leasing sau sa m apuc de împrumutat bani din banca.
In afara de toate astea sincer sa fiu n as mai vrea sa mi iau tot SH. Multe dintre masini fie au fost accidentate reparate de mântuială si revandute, multe sunt frecate si cu kilometrii dati înapoi sau si mai grav sunt furate . De asta as vrea eu sa mi iau ceva nou.

Re: SFAT ACHIZITIE DACIA LOGAN 1.2 16V
 

Felicitari,Vlad.
In fine,cineva cu logica . Vrei o masina adaptata nevoilor tale si disponibilitatii tale financiare. Doar ca aici ai gresit site-ul . Asta e site-ul celor ce viseaza la sute de cai putere la masini de 500-1000 de euro si a celor ce se uita la FAST & FURIOS.
Mai bine intreaba pe forumul monomarca DACIA,acolo sigur vei primi mai multe sfaturi valoroase.
Aici se intreaba doar de pisicute si alte harburi.
Ontopic - sigur ai face o alegere corecta din punct de vedere al fiabilitatii cu 1.2-ul.
Succes.

Re: SFAT ACHIZITIE DACIA LOGAN 1.2 16V
 

Felicitari!

In linii mari, motorul ala de 1149 cmc e in productie de vreo 17 ani. E fiabil , ca altfel ascundeau gogoasa sub pres si scoteau altul.

Cam la toate capitolele, Logan2 este in alta clasa fata de primul. Nu e Golf sau Focus dar sa nu uitam de PRET!

Motorul diesel de 1.5 90 cere turat. Cel putin in oras nu vede a 4-a decat de la 65 km/. Un necunoscator ar putea usor sa il confunde cu un benzinar, intrucat trage de la 2000 si chiar de la 4000 de ture in sus.

Daca erai multumit de performanta skodei cu 1.4 68 cp, O sa fii si mai multumit de Logan - Toti 73 de cp sunt in viata si sanatosi :lol:

Aveam masina din 2000 de 84 cp, motor in mintile lui + limitator admisie scos iar cand ma suiam in masina lui taica-meu de 85 cp ... alega mult mai frumos. Erau toti calutii vii, la datorie.

Re: SFAT ACHIZITIE DACIA LOGAN 1.2 16V
 

Limitator admisie ?

Re: SFAT ACHIZITIE DACIA LOGAN 1.2 16V
 

Nu stiu sa aiba asa ceva.

Re: SFAT ACHIZITIE DACIA LOGAN 1.2 16V
 

Am uitat sa pun litera 'o'. Masina respectiva avea; ma refeream la faptul ca 2 masini cu aceeasi putere dar una noua si una NU -nu trag la fel, desi chiar si aia veche era in stare buna. In 2000 dacia nu facea inca logan:D

Scuze pt inducere in eroare.

Re: SFAT ACHIZITIE DACIA LOGAN 1.2 16V
 

Nu i nici o problema. E clar ca o masina pe masura ce se uzeaza ii scade puterea , ii creste consumul dar iti va cere si cheltuieli tot mai mari de intretinere.

Re: SFAT ACHIZITIE DACIA LOGAN 1.2 16V
 

Eu tot nu m-am lamurit ce e cu limitatorul ala din admisie ...

Re: SFAT ACHIZITIE DACIA LOGAN 1.2 16V
 

Nici eu nu stiu foarte clar care e treaba cu limitatorul de admisie. Important este pana la urma sa meargă si sa mi pot face treaba cu ea in bune conditii ( fara sa bag bani in reparatii cel Putin in următorii 5 ani)