ajutor
 

buna ziua,sunt nou in lumea auto bmw,am achizitionat de curand un auto bmw seria 318.is de cand l=am luat statea turat la relanti,acum nu mai sta turat mereu,a inceput sa se opreasca cand e cald motoru,sau se mai tureaza isi mai revine .
Uneori cand se opreste si porneste nu se accelereaza,nu am cablu de testare,inafara de tester se poate regla ceva la ia sau curata,pina pun un tester,multumesc.:rolleyes2

Re: ajutor
 

motoras pas_cu_pas(icv),dat jos,curatat si pus la loc...ar trebui sa functioneze.bafta

Re: ajutor
 

astazi,am dat jos mufa la debitmetru cu motoru pornit,sa oprit apoi am curatat cu sprei clapetu ,tot de geaba,ramane turata la 1500=2000 rpm.

Re: ajutor
 

buna ziua,dragilor,am dat azi admisia,unde am gasit acel motoras icv de reglaj,dat jos curatat,montat la loc,porneste merge mai bine,nu se opreste la relanti,dar sta turata la 1500 si cand apas frana creste,cred ca mai e o problema!:idea:

Re: ajutor
 

Acum se manifesta in felu urmator,merge bine la rece pina se incalzeste,apoi nu mai tine relanti sau cand se opreste porneste foarte greu cu pedala accelerata la maxim,ce mai e de facut?:oops:

Re: ajutor
 

azi am pus testeru si persista eroare "senzor detonatie 1" poate sa imi spuna cineva unde se afla senzoru acela?:idea:

Re: ajutor
 

buna seara,mai nou ma lasat si electromotoru trebuie dat jos si schimbat,cred ca o dau cu totu la fier vechi,cine da mai mult sa lase mesaj ,multumesc!:D

Re: ajutor
 

alta problema,de ce nu pleaca ventilatoru,de racire ,nu vine comanda,alimentare pe el am pus,functioneaza ,unde se afla releu de ventilator,sau alta ideie!

Re: ajutor
 

rezolvat cu ,ventilatoru,am anulat sonda lambda ca sa mearga mai bine motoru.:idea:

Re: ajutor
 

punei sonda noua, verifica toate furtunele pe admisie si valva de sens de la servofrana.

Daca sta turata cel mai probabil trage aer pe undeva.

dupa toate astea daca tot merge aiurea, verifici senzorul de temperatura al motorului, AFM-ul si potentiomentrul de pe clapeta de acceleratie,