E36 - 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

Salutare,

Dupa o perioada destul de mare ca pieton m-am hotarat sa iau o masina cu care sa imi fac treaba pana strang banii necesari pentru masina pe care o doresc. Si ce altceva sa iau ...in afara de prima dragoste. Si daca tot va fi o "masina de duminica" de ce nu un 2.5 si de ce nu cabrio.

Sunt foarte multumit de achizitie. Am luat-o ieri de la un baiat de nota zece din Deva. Spre deosebire de alti vanzatori cu ca am vorbit omul asta mi-a spus din prima tot ce are in neregula si m-a ajutat mai mult decat as fi cerut. M-a ajutat sa-i fac itp pe 2 ani la RAR , mi-a facut asigarare sa pot pleca pe roti cu ea.

Motorul porneste si toarce impecabil. Sta la relanti perfect, urca si coboara in ture la fel.

Am planuri mari cu ea. Stiu ca unora nu le place faptul ca e pe bg ...dar asta e...traim in ro.Habar nu am cat ar costa inmatricularea la 2.5 pe ro, dar sunt sigur ca mult mai mult decat ar trebui.

Pentru inceput as vrea sa-i rezolv problemele tehnice si anume:

1. ABS ( apare in bord + check + semnul de ASC) fostul proprietar mi-a spus ca se rezolva toate odata cu abs-ul;
2. Soft top nou - asta e in stare destul de proasta, rupt putin in partea din spate pe interior si cand o decapotez nu intra la locul lui perfect, trebuie sa il bag eu la locul lui inainte sa termin decapotarea electronic;
3. Frana de mana tine foarte slab sus;
4. Incalzirea in scaune pare sa nu functioneze;
5. Azi cand i-am selectat limba engleza pe obc am vazut Brake Circuit - si imedeat dupa am observat ca nu merg stopurile. Din ce am citit pe bimmerforums se pare ca e vorba de un switch din spatele pedalei de frana. ( Unde pot gasi piesa la noi?)


Vreau sa ma integrez in comunitatea posesorilor/pasionatilor de e36 din Bucuresti. Stiu ca sunt multi. Si in primul rand as vrea sa aflu de la voi unde gasesc un service/mecanic care chiar stie ce face la e36 de preferat in sectorul 6.

Printre upgrad-urile care urmeaza dupa ce partea tehnica e ok se numara: Clima digitala (stiu ca e costisitor/greu sa treci de la ventilatie la clima digitala dar se poate) , volan m5 + pilot automat, interior Vader ,evacuare m3, bmw CD 43 si multe alte mici detalii.

Atasez pozele din anunt plus o poza de aseara la spalatorie.

Re: E36 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

Frumoasa masina, ma amuza player-ul sau mai bine zis pozitia dinc are fe facuta poza la player e ceva gen alien vs predator :))) ! Si eu tot din sector 6 sunt crangasi ! Spor cu masina si am sa urmaresc, imi place cand rasare cate un E36 cabrio !

Re: E36 - 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

foarte frumoasa :x

Re: E36 - 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

Multumesc! ( desi nu e meritul meu).

Alaltaieri am iesit la o plimbare mica si am observat ca fierbe apa. Azi am fost cu ea la Brandex, am cumparat vasco cuplaj nou si nu a rezolvat problema. Pe urma am scos termostatul ca sa vedem ca nu curge mai deloc apa din motor.

Dupa, au pus baietii la loc totul fara termostat...si au facut aerisire. Au intrat mai bine de 5 L apa si nu s-a mai ridicat peste 90g. Sper sa scap asa usor si sa nu fie probleme mai mari. Ar fi pacat la cat de frumos toarce motorul asta.

Azi i-am facut si o constatare la tot ce inseamna articulatie si dedesubtul masinii.

Adaug si o poza cu Brandex in plan secundar. Sper sa nu il deranjeze :)

Re: E36 - 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

Nu cred ca se supara. Felicitari pentru achizitie !

Re: E36 - 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

cum ai pus obc in engleza?

Re: E36 - 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

Cu motorul pornit apesi 1000 si 10 in acelasi timp sa intri in test mode. Ar trebui sa vezi Test-Nr.:. Te duci la testul nr 10 (Land) si pe urma apesi Set/Res. Apoi selectezi GB sau US pentru limba engleza.

Daca nu te descurci cauta si aici :

http://www.bmwe36blog.com/bmw-on-boa...d-secrets.html

Re: E36 - 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

Cine ma poate ajuta cu o diagnoza? Nu am reusit la Brandex sa ne conectam si fara nu pot rezolva problema cu ABS/ASC.

Re: E36 - 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

perfect, mersi frumos. incerc maine. iti zic daca reusesc :drunk:

Re: E36 - 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

Am reusit mersi frumos ;)

Re: E36 - 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

Ma bucur ca te-am putut ajuta.

Mie mi-a aparut iar check cooling level...dupa 3 iesiri...inseamna ca pierde multa apa.
Chiar nu stie nimeni pe cineva cu un tester capabil pt a mea prin Buc?

Re: E36 - 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

Salut,daca nu ai rezolvat,suna-ma 0762021804.

Re: E36 - 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

Salutare si in 2016!

Imi cer scuze ca am cam uitat de topicul asta.

Intre timp am rezolvat problema la ABS ( schimbat senzor roata fata dreapta). Si eroarea brake circuit cu un senzor/switch din spatele pedalei de frana de la dezmembrari.

Problema cu racirea a cam decurs asa: dupa ce am incercat mai multe testere ( care NU s-au putut conecta ) am fost la bmw efficient service. Oamenii m-au pus sa schimb termostatul, sa pun antigel si au descoperit ca pirdea apa pe la capac vas expansiune pe la garnitura. Au mai spus si ca li s-a parut ca picura pe la garnitura chiulasa( lucru care i-a uimit pe multi cand le-am povestit, ca cica nu ar avea cum sa vada asa ceva). Infine.. a mers totul ok o perioada pana am iesit pe autostrada....la 140 mi-a iesit furtunul din radior (fie ca nu era strans bine colierul fie ca s-a facut presiune prea mare si acolo a fost veriga slaba, nu am apucat sa vad inainte daca se ridicase temperatura, dar dupa instant pana am oprit era pe rosu). L-am strans, am bagat apa si am plecat mai departe.

Toate bune si frumoase....dupa 1 luna decid sa ma duc la un alt baiat care se ocupa cu E36 si sa-i schimb garnitura de chiulasa + schimbat consumabile , ulei si antigel.... pregatit de iernat. Am observat ca nu a mai pierdut deloc lichid intr-o luna si astfel am decis sa nu mai umblam la chiulasa. Dupa care n-am mai facut 100 km si am pus-o la iernat.

Ei ...acum dupa aprox 6 luni am pornit-o.A pornit foarte bine ...se auzeau un pic tachetii dar am inteles ca e normal pana se incarca cu ulei. Dupa cateva minute a inceput sa dea fum alb ...da fum frate...nu abur ca erau 30 grade afara.

Bun ...il sun pe mecanic...zice sa desfacem chiulasa sa vedem ce e acolo, ca e posibil sa fie de pe la semeringuri/supape. Zis si facut ...a gasit cateva supape pozitionate prost...si semeringuri blocate sus ...ceva de genul asta s-a exprimat. Am dus-o la rectificat complet, am cumparat semeringuri ...planat ... etc reconditionare completa + garnitura noua de 2.05 mm de la Reinz.

Astazi dupa ce a montat la loc ce crezi ...tot da cu fum.

Ce e drept...m-a avertizat dinainte ca nu are de unde sa stie sigur ...dar ca am o mare sansa sa scap usor ... doar cu chiulasa. Daca nu ...trebuie desfacut si refacut motorul, ca probabil scapa ulei pe la semeringuri ... sa-i inlocuim si probabil si cuzineti.

Ei aici...deja ma depaseste complet. Nu am desfacut niciodata un motor si desi stiu niste principii de functionare nu pot sa-mi dau cu parerea.

Intrebarea mea catre voi : daca ar fi de la semeringuri si ar papa ulei ...nu ar trebui sa dea cu fum albastru? Asta e fum alb ...eu stiu ca asta denota antigel.

Care ar fi posibele cauze ? De ce dupa un schimb de ulei/antigel si consumable ...condus inca maxim 100 km si stat 6 luni da cu fum? Racirea isi face treaba...termostatul deschide desi aveam impresia ca nu mai deschide odata traseul ...

Nu vreau sa ma trezesc ca am investit 30 mil si dupa tot sa dea cu fum. ( ar fi chiar culmea) sau ca dupa o luna cand ma duc la mare imi fierbe.

Re: E36 - 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

In alta ordine de idei caut sa cumpar :

- hardtop (preferabil rosu sau negru)
- Interior vader M
- Kit instalatie AC + consola digitala ( momentan nu are decat ventilatie)

Re: E36 - 325 cabrio - Bulgaroaica'
 

Frumoasa masina . Sa o stapanesti sanatos si multa bafta cu tot ce ti-ai propus sa faci pentru ea :)