e36 cabrio
 

Mi-am propus sa-mi iau vara asta ceva ieftin de la nemti. Ma gandeam initial la Ford Escort Cabrio. Insa, as fi foarte multumit de un BMW E36 318, 320 cabrio. M-am uitat eu pe www.mobile.de si mi se par relativ scumpe. Probabil pretul de pe site este mult mai mare decat cel pe care vor ei sa-l obtina pe masina cu adevarat.
In alta ordine de ideei, cu ce bani ar trebui sa ma duc pentru un e36 cabrio (tapiterie piele), la ce ar trebui sa ma uit la masina cand o cumpar (nu stiu absolut nimic de genu') si unde sa ma duc la nemti. Si, in principiu, care sunt pasii unei achizitii de acest gen. Orice sfat practic e bine venit. Orice sfat de orice fel e bine venit :)
1. www.mobile.de?
2. vad masina, imi place, iau nr de telefon si sun (sau trimit eventual un mail)?
3. ?
4. ?
?. ?

Toate cele bune,
Misu Nicolae

Re: e36 cabrio
 

Stii germana ca multi de acolo nu vorbesc nici macar engleza. Eu nu as pune mare accent pe site cel mai bine te duci tu acolo cu cineva care stie si vezi cum sta treaba sau trimiti pe cineva.Nu te sfatuiesc sa te duci pe cont propriu deoarece ajungi sa cheltui mai mult decat dk dai unei persoane care se ocupa cu asa ceva un comision.

Re: e36 cabrio
 

cati bani esti dispus sa dai pe masina,cat esti dispus sa dai la un posibil intermediar?!


si sa stii ca te poti baza si pe site-ul mobile.de

Re: e36 cabrio
 

Sa spunem ca as dispune de 4000 de euro cu totul. Imi ajung si de masina si de comision pentru cineva care se ocupa cu asa ceva? Cunostinte germana - minimal, engleza - bine. Ma gandesc ca altfel negociez eu la fata locului cu vanzatorul decat o face cel caruia ii dau un comision si poate o iau la un pret mai bun. Anyway, astept pareri.. :-) Toate cele bune.

Re: e36 cabrio
 

4000 cu totul??? si taxa de prima inmatriculare? oricum e mai bine sa o vezi tu inainte sa o iei pentru ca sunt masini destul de vechi.

Re: e36 cabrio
 

Pai numai drumul pana acolo, hotelul ,benzina la intoarcere o sa te usuce!!! banii astia ii ai in plus sau 4000 E toti banii tai? Dk ai doar 4000E eu nu m-as incurca cu germania. Taxa de prima inmatriculare numai aia e vreo 3000-4000E pt. non euro si cilindreea care o vrei

Re: e36 cabrio
 

cel mai bine vorbesti cu cineva care aduce masini de afara.

altfel toata distractia te va costa cel putin 1000E

oricum la 4000E e cam greu sa gasesti un e36 cabrio.. poate ai observat ca toate masinile cabrio sunt mult mai scumpe decat coupeurile, iar la nemti vine vara .. asta creste pretul.

daca vrei cabrio dute la toamna :)

parerea mea e ca daca pleci cu 4000 din romania o sa te intorci un un e36 sedan.

bafta.

Re: e36 cabrio
 

4000 nu iti ajung... e taxa aia destul de mare, drumul e minim 500 euro, ramai cu 3500 ideal, iar cel mai iedtin e36 318 cabrio pe care l-am vazut eu pe mobile e asta: http://www.mobile.de/SIDBHVuUr.ZOeJR...1111257503097&
deci nu iti ajung.... probabil doar de un urs cabrio

Re: e36 cabrio
 

Cu 4000 de euro sa am masina in fata portii, nu am luat in calcul taxa de prima inmatriculare. In cazu' in care o cumpar circul asa cateva luni, poate scot astia taxa sau macar o micsoreaza.
Problema e ca n-am nici macar cunostinte primare de mecanica si ma gandesc ca sunt si acolo destui tepelusi...poate estetic arata bine, dar cine stie ce ascunde sub capota. In ideea asta cer sfaturi; unde ar trebui sa ma uit? la ce ar trebui sa ma uit? la ce sa fiu atent? & co.. thx anyway pentru restul posturilor

Re: e36 cabrio
 

eu am avut e36 sedan 325i, am fost foarte foarte multumit de masina, am tinut-o 8 luni (ma plictisesc repede de ele, cel mai mult am tinut o masina 11 luni), timp in care am schimbat de 2 ori uleiul, in rest nu a avut nevoie de nimic, si nici incet nu am mers cu ea... pot sa spun ca sunt masini rezistente, ce poti tu sa verifici......hmmm, sa nu dea fum, adica un pic de fum negru daca o turezi in limitare, mai dau ele... sa nu bata, si chiar daca bate, nu e grav, se gasesc piese, sa mearga bine partea electrica, verifici si tu tot ce inseamna buton pe la ea, daca face sau nu ceva cand dai de el, daca se modifica relantiul cand aprinzi faruri, cand dai drumul la aeroterma sau la AC (la AC trebuie sa creasca un pic relantiul), sa TINA RELANTIUL in primul rand, e ft important, nu aiba zgomote suspecte gen batai regulate sau nu cu capota ridicata, sau sunet de fier pe fier cand mergi cu ea (fier pe fier poate fi volanta de multe ori, deci ar fi ceva grav, ei zic ca sunt placutele sau mai baga abureli) ambreiajul sa nu tina prea jos sau sa nu aiba cursa prea scurta caci inseamna ca e terminat....cam atat, nush ce sa mai zic.... de lovituri nu pot sa iti explic cum sa iti dai seama, asta e o chestie pe care o vezi sau nu, exact ca si cu vopseaua....
daca iei cabrio sa te uiti sa etanseze bine softtop-ul cu geamurile, eventual sa te duci la o spalatorie (le gasesti mai greu afara, ca ei nu pra au praf:D ) si sa bagi jetul pe la incheieturi, ca sa nu iti ploua in ea cand vii in tara..
si sa nu iti fie rusine sa ceri test drive, si in oras si mai ales pe autostrada, mergi 10-15 km, da-i mai tare, vezi daca tremura volanul si in mers si pe frana, daca "danseaza" pe suspensii, ABS-ul sa mearga, ASC+T-ul, dar nu cred ca 1.8 are asa ceva, nu sunt sigur....
parerea mea e sa mai iei cu tine pe cineva, chiar daca te costa in plus ceva... ce sa zic, cam vreo 30 de euro pe noapte cazarea, cam 10-15 euro pe zi mancarea.... in rest, benzina, afara e 1.4 euro in medie....

si inca o chestie, nu poti sa mergi 2-3 luni cu ea in Romania, caci de acolo pleci cu numere provizorii de 2 sapt sau o luna max (alea de 2 sapt costa cam 160 euro, iar alea de o luna, parca 240 daca nu ma insel)...

bafta multa, pisicutele sunt masini frumoase, daca se scoate taxa, imi iau si eu un 325 sau 328 sa o tin in garaj, dar coupe:) cabrio nu imi place pt ca in mom cand o decapotezi e prea dreapta si lunga, nu arata prea bine....

si toate preturile sunt negociabile sa tii minte, mai ales la masini mai vechi, caci ei intre ei, nu cumpara asa ceva, doar noi si bulgarii:))

pa pa