Cursa de Acceleratie Floreni, 16-17 august 2014
 

Asa cum v-am obisnuit, in week-end-ul 16-17 august 2014 organizam Cursa de Acceleratie Floreni, Vatra Dornei.

La fel ca si in anii trecuti, accesul in incinta aerodromului se face incepand cu data de 16 august, ora 8.00, sambata fiind ziua dedicata liberelor si probelor, pana la ora 18.00, iar duminica va fi concursul propriu-zis.

Cazarea poate fi si la cort, pe marginea pistei.

In cursul zilelor urmatoare vom revenii si cu alte detalii.

Pana postam si restul detaliilor, aveti la dispozitie:

0740-083939 Stefan
0743-047533 Fritz

Re: Cursa de Acceleratie Floreni, 16-17 august 2014
 

PREZENT cu BEST-TUNING CA SI DEOBICEI ;) De cand asteptam

Re: Cursa de Acceleratie Floreni, 16-17 august 2014
 

Te asteptam cu mare placere

Re: Cursa de Acceleratie Floreni, 16-17 august 2014
 

Primul an in care nu pot veni... :( va fi si a doua etapa anul asta?

Re: Cursa de Acceleratie Floreni, 16-17 august 2014
 

Nu...va fi o singura etapa

Re: Cursa de Acceleratie Floreni, 16-17 august 2014
 

taxa de participare?

Re: Cursa de Acceleratie Floreni, 16-17 august 2014
 

Taxa de participare va fi la fel ca anul trecut......nu apar modificari din punt de vedere a taxelor pentru concurenti

Re: Cursa de Acceleratie Floreni, 16-17 august 2014
 

de cand nu am mai scris pe 4tuning...:)

Re: Cursa de Acceleratie Floreni, 16-17 august 2014
 

Grupele categoriei Street
:
Prescurtari utilizate: FWD: tractiune fata, RWD: tractiune spate, AWD: tractiune integrala
Combustibilul permis este doar cel din comert – motorina, benzina, E85, benzina de curse, GPL.

Grupa S2
intre 1591 si 2200 cmc aspirat, FWD si RWD
intre 1001 si 1399 cmc supraalimentat, FWD si RWD
intre 1501 si 1700 cmc diesel, FWD si RWD
Grupa S3
intre 2201 si 2980 cmc aspirat, FWD si RWD
intre 1400 si 1600 cmc supraalimentat, FWD si RWD
Grupa S4
intre 2981 si 3800 cmc aspirat, RWD si FWD
intre 1601 si 2550 cmc supraalimentat FWD
intre 1601 si 2200 cmc supraalimentat RWD
Grupa S5
peste 3801 cmc aspirat, FWD si RWD
peste 2551 cmc supraalimentat FWD
intre 2201 si 3300 cmc supraalimentat RWD
Grupa S6
pana la 2800 cmc supraalimentat AWD
pana la 4200 cmc aspirat AWD
peste 3301 cmc supraalimentat RWD
Grupa S7
peste 2801 cmc supraalimentat AWD
peste 4201 cmc aspirat AWD
Grupa S8
intre 1701 si 2000 cmc diesel FWD, RWD si AWD
Grupa S9
peste 2001 cmc diesel FWD, RWD si AWD

Se vor acorda cateva cupe si pt aspect ( best interior , exterior , car)

Re: Cursa de Acceleratie Floreni, 16-17 august 2014
 

grupa s1 nu mai este?
nu se mai face diferentiere intre street si profi?
dieselurile sunt separate mai putin de cele pana in 1700 care intra la S2?
sincer, mi se par foarte dezechilibrate grupele.

Re: Cursa de Acceleratie Floreni, 16-17 august 2014
 

speram ca la anu sa fie si GRUPA S1 chiar daca sunt putine masini......

S1
- pina la 1590 cmc NA , tractiune fata FWD si spate RWD
- pina la 1000 cmc supraalimentat , tractiune fata FWD si spate RWD
- pina la 1500 cmc diesel , tractiune fata FWD si spate RWD



S2
- intre 1591 cmc si 2200 cmc NA , tractiune fata FWD si spate RWD
- intre 1001 cmc si 1399 cmc supraalimentat ,tractiune fata FWD si spate RWD
- intre 1501 cmc si 1700 cmc diesel , tractiune fata FWD si spate RWD




toyota aia rosie nu prea se incadara la S1......si nici fiatul punto 1.4 turbo.....chiar daca avea probleme tehnice..........grupele au fost dezechilibrate......

exact cum zice si madcow.....sa se faca diferenta intre street si profi.....

Re: Cursa de Acceleratie Floreni, 16-17 august 2014
 

Multumim 4tuning pentru informatii, stiri, promovare.
Asa se intampla daca nu s-a putut manca o paine "moldoveneasca".
Cum era.... "tot ce misca despre masini" ?!