CUM SE PUNE LA PUNCT DISTRIBUTIA LA LANCIA DELTA MOTOR 1.8
 

Care ma poate ajuta si pe mine sa pun din nou distributia la punct .Sa spun si ce am patit ,am ramas fara baterie si am impinso ,iar una din din pinioanele de la axul cu came mi-a fugit 3 dinti,ma invatat cineva ca sa desfac cureaua si sa invart la cheie acel pinion in sensul in care merge motorul o tura pana ajunge la semn si sa rezolvat . nu am rezolvat nimic nu imi porneste ,ma poate ajuta cineva .va multumesc

Re: CUM SE PUNE LA PUNCT DISTRIBUTIA LA LANCIA DELTA MOTOR 1.8
 

cauti in autodata !

Re: CUM SE PUNE LA PUNCT DISTRIBUTIA LA LANCIA DELTA MOTOR 1.8
 

din ce an e masina si ce cod motor are . cati kw are motorul

Re: CUM SE PUNE LA PUNCT DISTRIBUTIA LA LANCIA DELTA MOTOR 1.8
 

Daca scoti fuliile de la vibrochen ai o sageata pe vibrochen si o umflatura mica pe pompa de ulei , daca nu vrei sa faci un efort baga o surubelnita in pistonul unu si du-l sus in capat foarte putin miscat jos ca si cum si-a facut ciclul , apo pune axele la semn , ai capacele scoase sau ceva ?

Re: CUM SE PUNE LA PUNCT DISTRIBUTIA LA LANCIA DELTA MOTOR 1.8
 

1994 .835 C2000 SERIE 1541209. KW 77

Re: CUM SE PUNE LA PUNCT DISTRIBUTIA LA LANCIA DELTA MOTOR 1.8
 

Am incercat cum mi-ai spus tu l-am dat toate la semne si cu pistonul sus dar tot nimic nu vrea sa porneasca

Re: CUM SE PUNE LA PUNCT DISTRIBUTIA LA LANCIA DELTA MOTOR 1.8
 

in primul rand ca axa cu came nu are cum sa sara 3 dinti cum spui fara sa sa se fi ''barbierit'' niste dinti dupa curea probabil la vibrochen
cu alte cuvinte cureaua aia nu s-a rupt pt ca ai impins masina, s-a rupt pt ca ori era slaba ori era terminata (mai mult ca sigur)
daca ai fi lasat iarasi aceeas curea si ai mai incercat sa o pornesti probabil ca ai strambat niste supape.
trebuie verificate supapele.cum faci asta;desfaci capacul de la axe te uiti dc ramane vreo supapa mai jos decat axa atunci cand nu ese atacata
distributia se pune dupa semnele de la axe si dupa semnul de la vibrochen
la vibrochen ai o gradatie
de la -5, 0 si +5 grade tu trebuie sa-l pui la -5 .
daca motorul este benzina verifca sa nu fi rupt vreun fir de la senzorul care citeste semnalul dupa vibrochen
dc e diesel se mai intampla ca sa sara de la punct pompa de injectie
ca sa o pui la punct cauta prin postarile mele si ai sa gasesti cum se pune la punct pompa nu imi mai amintesc acum