|
Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
7 Attachment(s)
Salut. Din ianuarie sunt posesorul unui Opel Astra G Coupe si abia acum mi-am facut putin timp sa o prezint.
Fabricatie 2001, dotarile de baza (fara AC). Va trebuii putin aranjata estetic dar deocamdata sunt alte prioritati. Cand am luat-o, masina nu se prezenta bine nici pe parte mecanica. Fostul proprietar mi-a spus atunci ca nu bate decat pe dreapta capul de bara. Bineinteles ca asa era dar nici dupa o saptamana parca a inceput sa bata toata fata. Am inceput treptat cu distributia sa nu risc. Dupa distributie a inceput sa planga pe la simeringul de la palier. Iar dat jos distributie. L-am schimbat si pe cel de la palier si pe cele de la axele cu came ca sa fiu sigur ca nu umblu acolo de 3 ori. Pe urma am schimbat uleiul si totodata cu el si garnitura de la culbutori pentru ca mustea pe la capac si nu imi placea deloc cum arata. Bineinteles ca pana am nimerit o garnitura buna am schimbat 3 :)) . A urmat apoi capete de bara si bielete de directie . Acum ma tin de ceva vreme sa-i schimb flansele si bieletele antiruliu dar le mai las in portbagaj ca poate se monteaza singure peste noapte :)) Cam atat...Restul poate le veti vedea pe parcurs ca planuri tot sunt. Vointa si bani sa fie. |
Re: Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
Arată ok maşina.
Am citit că ai avea probleme cu catalizatorul? Cum se manifestă? Nu se turează mai mult de 3000 de ture? Dacă da, atunci ăla este de vină. Eliminarea cărbunelui catalitic (catalizatorul) va da informaţie greşită sondei lambda 2 şi ţi se va aprinde martorul de gaze din bord. Spun asta pentru un amic are aceeaşi motorizare şi nu are catalizator şi are martorul aprins. Eu am 1.4 şi la mine nu a apărut problema asta. |
Re: Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
Masina se tureaza in blana dar nu are viata in ea la demaraj. Nici cand plec de pe loc nu patineaza. Am schimbat si sonda lambda 1 si la fel face.
|
Re: Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
Quote:
|
Re: Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
Distributia a fost schimbata cand am cumparat masina. Doar pompa de apa am lasat-o pentru ca nu avea rost sa o schimb. Deci exclud distributia. La putin timp dupa ce am schimbat distributia a inceput sa planga pe la simeringurile axelor cu came asa ca iar am dat distributia jos ca sa schimb simeringurile. Tin sa precizez ca nu s-a deplasat nici un milimetru de la semn.
Faza cu pompa de benzina ramane plauzibila. Legat de piese second nu sunt de acord sub nici o forma sa imi pun ceva la mana a doua pe masina pentru ca sunt patit. Si sonda lambda am pus-o noua, OE pe Bosch. Ce e nou e nou... @Claudiu_MK1 iti multumesc de sfat. Am sa tin cont de ideea asta si va urma si o alta pompa de benzina. Urmatorul pas era sa tai catalizatorul si sa-l disec :D dar deocamdata a scapat. |
Re: Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
Nu trebuie să tai nimic, doar desfaci galeria şi spargi cărbunele catalitic cu o şurubelniţă.
|
Re: Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
Ms Andi pt promptitudine.
Am sa ma documentez mai bine in legatura cu asta. |
Re: Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
Legat de demaraj poti face testul agrafa"... vezi ce coduri iti da si poti
porni de acolo :) sau verifica mai intai filtrul de aer... apoi clapeta de aceleratie... pompa de benzina... catalizatorul... a2 a sonda...senzor arbore... cam asta e ordinea in care ar trebui sa faci verificarile... rog si alti colegi mai priceputi sa si spuna parerea... |
Re: Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
o diagnoza cred ca ti-ar spune cam de la ce ar fi problema, mai bine dai un ban pe diagnoza decat sa te apuci sa schimbi aiurea
|
Re: Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
I-am facut diagnoza acum. Ca sa ii sterg eroarea din bord (Check engine) si acum sa vedem....
Imi dadea acolo sensor oxygen 2. Vedea cam mare amestecul zicea colegul care mi-a facut testul. Dar nu cred ca de la ea sa nu traga. Am sa o iau in ordinea spusa de Hot_M@n. De testul agrafa nu am auzit :D Poti fi un pic mai explicit te rog..? |
Re: Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
Daca sonda vede amestecul gresit, adica prea, bogat, automat o sa intervina in ECU si o sa saraceasca amestecul => putere scazuta.
La fel se poate si invers, rezultand intr-un consum mare. |
Re: Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
Quote:
|
Re: Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
comunisti? ;))
salut probabil ai segmentii dusi... ->ulei in catalizator si sonda lambda-> erori lambda... scaderi de putere etc... compresie mica-> putere mica... scoate fum albastru? recomand si un test de compresie sa stii cum sta treaba... |
Re: Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
Ieri mi s-a aprins iar Check Engine... si nu inteleg de ce. Oare sa schimb si a doua sonda lambda? Mi-e ca o pun si pe aia tot degeaba.
M-am gandit la schimbarea catalizatorului cu unul universal. M-am interesat despre cum se adapteaza sonda lambda 1 in el si as avea de unde sa il iau mai subtire la pret. Are si cine sa-mi segmenteze motorul dar treaba nasoala este ca nu mi se garanteaza daca va mai consuma ulei dupa segmentare. De exemplu la camioanele euro 5 care au venit cu acest consum de ulei din fabrica, dupa rechemarea in service si schimbat tot setul motor unele consuma si dupa aceea. Nu stiu cat m-ar duce piesele (simeringuri supape, set segmenti, poate si camasi, poate si vreun piston...) E greu :( |
Re: Maşina mea: Astra G Coupe 1.6 16v
Quote:
Ce cod motor ai? Eu am z16xe si in manualul masinii scrie consumul de ulei normal....este 0.6 l /1000 km ceea ce e pare o aberatie dar asa scrie. Nu stiu cat consuma a ta dar daca ia mai putin de atat e ok :D conform manualului |
| All times are GMT +2. The time now is 19:13. |
- Copyright 2026 4Tuning