E90 - BMW 320d,
 

Buna, am achizitionat de curand un BMW 320d berlin, varianta de 163 cp, cu 186000 km la bord.

Ca dotari are urmatoarele:

-motorul 2.0 diesel m47 de 163 cp
-4 geamuri electrice,
-piele bej care acopera scaunele si usile
-dublu climatronic
-8 airbaguri
-ornamente de mahon
-computer de bord
-volan in 3 spite si comenzi
-bluetooth
-jante pe 16
-sistemul de tractiune DTC
-pornire din buton start\stop ( e oare sistemul start\stop care se foloseste si in trafic sau doar o fita la pornirea masinii? :?::!:)
-sistem bmw business ( adica ala de baza )
-jante pe 15 si cauciucuri 205/55/16 (da' am in plan sa pun 225/50/16)

Masina merge si arata impecabil cu exceptia a cateva julituri inevitabile la interior.
Schimbat toate filtrele si uleiul.
Am facut RAR-ul.. urmeaza sa scot numerele si sa termin inmatricularea.
Fostul proprietar zice ca a schimbat turbina de nici 1000 km; pe drum cand venea din franta s-a gripat deci turbina fiind o problema la ele nu mai am de ce sa ma stresez cel putin momentan.
Ma intereseaza de la cei care au masina sau au avut-o pareri, puncte tari si puncte slabe la ele
Multumesc :)

Re: BMW 320d, e90
 

jantele sunt pe 16 :rolleyes2

Re: BMW 320d, e90
 

Poze ?

Re: E90 - BMW 320d,
 

Si pozele.. aveam cateva facute si nu le mai gaseam. Intre timp am curatat putin pielea.. scaunele fata ca cele spate sunt ok ( btw daca stie cineva un tratament la piele sau ceva de genul astept pareri ) i-am retusat ce era de retusat la exterior, am schimbat covoarele ca astea din poze sunt cele cu care a venit masina ( mizere) si am facut RAR-ul .. urmeaza sa o inmatriculez :)

Re: E90 - BMW 320d,
 

Cat te costa inmatricularea?

Re: E90 - BMW 320d,
 

3680 lei sau opt sute si un pic de euro

Re: E90 - BMW 320d,
 

Am terminat inmatricularea desigur si am facut vreo 7000 km dupa ce am reusit sa-mi recuperez permisul prin mai.
Am schimbat placutele si discurile fata; din cauza ca a stat masina foarte mult si anul trecut si anul asta, s-a intamplat ceva cu placutele si su facut praf discurile.
Dupa ce am schimbat totul ( vreo 850 lei cu tot cu manopera, discuri zimmerman si placute ..nu mai stiu cum le zice ) am observat ca masina merge putin greu. am ridicat rotile fata pe cric si am observat ca roata stanga fata se misca greu, franat. Curios e ca nu se incalzeste de loc in mers.

Am facut 400 km cu masina si desi discurile s-au facut "oglinda", simt in continuare acelasi mers uneori infranat. Merg inapoi la mecanic si ridic masina pe rampa: roata dreapta fata e cea mai putin infranata, rotile spate sunt si ele putin freaca ceva si roata stanga fata ramane in continuare cea mai franata. Mecanicul a zis ca asa e normal cata vreme nu se incalzeste nici nu suna nici nu miroase nimic.
Intrebarea mea e: asta e normal? rotile din ce stiu eu trebuie sa mearga liber nu? am simtit la mers uneori dar consumul nu a crescut si de tras nu pot sa zic ca trage mai slab.

A mai patit cineva asa ceva??

Re: E90 - BMW 320d,
 

Pentru ca cei care ti au inlocuit franele ... probabil au uitat sa unga din nou acele bolturi de ghidaj si in opinia mea personala ... discurile zimmerman sunt praf [ cu P mare ].... nu stiu ce placute ai folosit... dar rodajul deja e facut ... verifica totusi placutele si spune mi ce firma sunt !

Re: E90 - BMW 320d,
 

De ce spui ca sunt praf discurile Zimmerman?:?: Mecanicul la care am mers e printre cei mai buni din oras. Placute ATE daca nu ma insel sau ceva de genul. Nu am ambalajul si nu-l mai sun pana nu dau de capat problemei.

Re: E90 - BMW 320d,
 

M-am hotarat sa imi fac o resoftare la 200 cp so 400 nm. Am inteles ca e safe pt motorul asta si cum o fac pentru simplu fapt ca vreau mai multa putere, nu sa bag masina la curse.. cred ca o sa fie ok. Posted Image
Chestia e ca unii recomanda dpf off in momentul cand se face resoftarea, altii zic ca poti sa il lasi. Am inteles ca nu are rost sa pun alta evacuare cap-coada pentru motorul asta decat daca vreau sunet. Si cum nu imi place in fata sa sune motorul diesel si evacuarea sa fie sport ( mi se pare ca nu suna cum trebuie tractor cu urlet de evacuare Posted Image ).. cred ca o sa o las asa.

Sa ii fac si dpf off ( clar luat jos si pus ceva in loc, nicidecum gaurit, e 1000 euro unul nou ce naiba Posted Image ) sau sa il las cu totul sus?

Re: E90 - BMW 320d,
 

DPF OFF se face automat hardware si software .... ca rezultat e undeva la 200-205 cai atata timp cat se presupune ca ai cei 163 de cai de fabrica si e facut dpf off. Totusi tine cont de un lucru : Turboul de pe masina ta nu este atat de fiabil... asa ca riscul de a pica este cu mult mai mare.... mai ales daca masina iti este resoftata de un softer de colt de bloc ! Cine zice ca iti da x cai ... cand iti face resoftarea e un imbecil ! un softer serios si profesionist , face softul de la zero bazat pe uzura si capabilitatea motorului tau , nu copy paste si afirmand ca e soft de prin afara ! La fel de bine te va pune in tema cu tot ce e necesar sa stii ! si rezultatele se vad pe dyno si log uri.... masina nu trebuie sa dea fum ! asta inseamna un soft bun ! spor !