Compresor turbo design: 11 blades vs 6 dual blades
 

Am o dilema,

Exista un compressor wheel de upgrade pentru turbina mea de pe STI Spec C, un IHI VF37 twinscroll in doua variante, ambele billet (30% mai usoare, 30% mai mult flow) cu dimensiunile 49.6 mm / 61.98 mm (Inducer / Exducer):

11 pale egale si 6 pale mari + 6 pale mici.

Care ar fi avantajele si dezavantajele fiecarui design (care se antreaneaza mai repede, care face top end power, care face middle torque) ?