Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

Buna, vreau sa ma apuc de caroserie si am nevoie de sfaturi si indrumari catre un tinighigiu bun din timisoara care ar pune si suflet in ceea ce face, si dupa o vopsitorie...

masina a fost carpita in state de un "redneck" arata bine in poze dar trebuie data toata vopseaua jos, scoasa rugina din aripi, portbagaj eventual taiate unele bucati, batute si sudate din tabla apoi pregatita pt vopsit..

va multumesc!

Re: Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

Smecherie rau masina.

Re: Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

Ai aduso in Romania? sau ai luato direct de aici?

Re: Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

Din olanda...

Re: Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

CAUT un garaj/hala colt intr-un service de inchiriat in timisoara unde se poate si lucra la masina! min 25-30mp

Re: Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

foarte tare !!
ai scutit-o deja de taxe ?

Ce se potriveste cu ultimul peisaj 8)

Am un prieten care stie ce face, in pricnipiu se ocupa de orice masina, dar are o Cheva VAN G20 5.7L, un Taunus '73 V6 si a lucrat la foarte multe masini vechi, acum are in lucru un Ford Consul pe care a transplantat un V8 de Mustang GT 50, acum o luna a mai transplantat un motor identic tot pe un Consul(coupe) al unui prieten din TM si lista poate continua cu multe bijuterii clasice din zona noastra.

Unde o tii acum, pot sa-ti fac o vizita ? Sunt prea bolnav dupa V8 si americane ca sa ratez asa o sansa :oops:
De cand am vazut serialul cu cei 2 politistii unul american/altul canadian cu husky, m-am indragostit de Riviera '71-'72. Al tau e GS sau normal ? Mare motoru ala..7.5L de american steel :twisted:

Re: Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

Sal, momentan nu am demarat inscrierea ca au f... astia iar treaba cu acciza de lux care se contraice cu inmatricularea automobilelor cu cert. istoric... sper sa se reglementeze legea pana termin de facut masina.

momentan o tin la cineva in curte, caut inca un spatiu unde pot sa o tin peste iarna si sa lucrez la ea si cand gasesc poti sa vii linistit :)

acum porneste V8-ul dar are o problema la aprindere sau carb. si de 3 zile ma tot chinui sa ii dau de cap si degeaba... porneste si dupa parca se ineaca... dupa detoneaza etc.

Re: Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

si eu de o sapt lucrez la Granada MK I V6 si aceleasi probleme, flacari prin carburator, porneste si moare dupa 4-5 sec, nu se tureaza, sacadeaza :lol:

dar o duc cu platforma in TM sapt ce vine, la mesterul meu carburatorist, un nene batran cunoscut de noi, cei cu vechituri carburate din TM, si sper s-o rezolve.

eu peste o luna nu mai sunt in Ro, asa ca daca gasesti o portita sa vad masina, te rog fa-mi hatarul :)

Re: Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

am disecat quadrajetul :) mai sunt ceva probleme la aprindere/timing, abia astept sa-l aud cum toarce...

Re: Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

se curata in solutia numita Carburol sau alte derivate ale denumirii, gasesti flacoane de 1L la magazine de piese auto, Ciclop etc, iar pt Quadra e bine sa-ti iei cam 3-4 L si o oala mai mare in care sa-l bagi la spalat.
Se scot toate membranele, garniturile, orice piesa de cauciuc(garnitura de jiclor etc) pt ca altfel se dizolva si scoti jicloare, pluitoare, si cam orice piesa ce comunica cu canale/trasee interioare, il bagi in solutie, lasi 30min cel putin ca sa dizolve depunerile si intre timp cu seringa cu ac ii cureti/speli toate traseele. Carbul la final daca ai acces la aer comprimat se sufla pe toate partile/traseele si se usuca singur, nu se spala de solutie.
Il remontezi si cu succes l-ai desfundat de mizerie, am refacut 2 carburatoare de Ford in felul acesta, isi merita banii solutia(e foarte accceptabila) ;)

Re: Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

ma miram de ce nu merge bine aprinderea... credeam ca e de la carbrator, dupa ce l-am curatat, reglat dupa "factory settings" ca sa am de unde porni cu reglajul pe motor, motorul mergea la fel de prost. se ineca, detona, mirosea a benzina etc, am descoperit ieri ceea ce cred ca e cea mai plauzibila cauza...

am desfacut distribuitorul bucati... am scos mult jeg din el, axul nu mai era lubrifiat si a inceput sa roada in bucsa de sus.. avea un joc de aproape 1mm...

am dat vina pe condensator si bobina pt ca se oxida platina foarte repede (bobina e veche, dar merge, condensatorul a fost schimbat)

deci e clar... eu regam 0,04mm distanta dintre contacte si axul avea un joc enorm si ma miram ca se ineca motorul, nu avea putere, lustruiam platina oglinda si in 10 min cu motorul pornit avea deja urme de uzura.

acum am dus distribuitorul la strungar sa prelucreze o bucsa noua! dupa il finisez frumos ii dau un zinc peste si speram sa mearga mult si bine!

Re: Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

eh, aceeasi chestie o aveam eu la un Ford, joc la ax de ~2mm, dadea rateuri si tremura tot cand il turam(mi-a ros putin luleaua si din contactele capacului), cum i-am pus alt delco, de pe o masina de piese, a mers zeiss 8)

Vezi si tu daca nu ai contactele roase de la capac..respectiv lulea ;)

Re: Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

capacul, bujiile si fisele sunt noi, acum rezolv distribuitorul... sper sa mearga bine! revin cu noutati cand e gata :)

Re: Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

am reusit azi sa gasesc un strungar care sa-mi faca bucsa! dupa cateva ore de smirgluit, perie de sarma si miros de acetona am reusit sa-l montez (nu mi-a ramas nici o piesa pe langa :)))

maine ma duc sa-l pun in functiune si sa vad daca asta era sau nu marea problema!

Re: Restaurare Buick Riviera Boattail 72
 

superb, felicitari, te-ai dat peste cap :)