Opel Tuning : BERTONE TURBO EXTREME
 

Va Pot Prezenta O Masina Care Credeti-ma Nu Se Gasesc Piese De Tuning Asa Cat Ai Bate Din Palme Adica Acu 4 Ani Nici Un Tuner German Nu Avea In Oferta Opel Astra Turbo.
Cu Sacrifiici Mari Timp Si Multi Prieteni Am Reusit Sa Invat Ce Inseamna Prepararea Unui Motor.
Pot Spune Ca Pana In Momentul De Fata Masina A Trecut Prin Mai Multe Stagii De Preparare Nu A Ajuns La Final Cei Drept.
Am Inceput Cu A Cobora Garda La Sol Cum Nu Am Avut Un Suport De La Tunerii Consacrati Ce Credeti Ca Am Facut? Am Coborato Prin Procesul Numit Springuire A Arcurilor,si Scurtarea A Amortizoarelor.
Apoi Am Incercat Sa Maresc Puterea Motorului Prin A Elimina Catalizatoarele Si Toba Finala,in Continuare Trebuia Marita Presiunea Din Turbo,de Benzina .................................................. am Avut Un Zid De Trecut Protectia Motorului Din Ecu............................................... ..................am Ajuns La Un Stagiu Foarte Ridicat Daca Vreti Va Mai Pot Povestii Unde Am Ajuns Sebastian Stie Cat M-am Chinuit
Pana Sa Calez Motorul Nu Am Facut Mari Modificari Mecanice,adica Am Incocuit Tot Traseul De Admisie Care Era Din Cauciuc Si Intercoolerul Cu Unul Din Aluminiu Traseul L-am Facut Tot Din Aluminiu (tabla Roluita Sudata )neavand De Unde Sa Iau Teava,la Partea Electronica Am Facut Unele Compromisuri(minciuni) Adica Am Mintit Sistemul Ca Sa Imi Permita Sa Maresc Presiunile Din Turbo Si Benzina.mai Explicit Ecu De Turbo Are Un Map Senzor, La Aproape Toate Masinile Acesta Lucreaza Pe Presiunea De Aer Ca Un Manometru La Mine Este Ca Un Debitmetru. Ca Sa Fac Modificarea Ca Ecu Sa Numai Intre In Protectie La Presiuni Superioare Te Lucru A Turbinei Am Pus O Dioda Tener Pe Mufa De Pe Map Ne Lasand Asfel Sa Treaca O Valoare Mai Mare Spre Ecu Acesta Nu Sesizeaza Presiuna Mare Din Turbo Si Astfel Am Putut Rula Cu 1.5bari In Turbo Avand Nevoie Si De Benzina Am Pus O Rezistenta Pe Senzorul De Temp A Apei Creeind Iluzia Ca Motorul Este Rece Facanduse Un Reglaj Automat Al Ecu. Ca Sa Mearga Am Intrerupt Circuitele Modificate Si De La Overboost Si Le-am Pus Pe Buton.functiona Asa,opream Motorul Actionam Butonul Si Porneam Asa Aveam Modificarile In Stare De Functionare.toate Acestea Au Fost Posibile Cu Ajutorul Lu Gabi De La Opel Di-bas Care Este Profesor Pe Electronica....................................... ....................am Sa Mai Scriu Pana La Ce Stagiu Am Ajuns

nu inteleg de ce ai nevoie de acceptul nostru sa povestesti.
oricum cred ca toata lumea e interesata de ceea ce ai facut la masina.
eu de exemplu te rog sa explici ce inseamna:
pentru ca nu stiu ce inseamna
multumesc

SPRINGUIRE A ARCURILOR, cred ca se refera la kitul acela care prinde 2 spire intre ele si le tine lipite. cum are fordv6 :lol: cred...

L E G A L R A C I N G
 

Nu ai aparut cumva tu cu masina la Autorun mai demult ? Parca ai spus atunci ca ai bagat 15000 in modificari :!: Frumoasa masina :wink:

Re:
 

da ea este iam cam dat de cap.am sa mai scriu ce am mai facut pana la stagiu actual

Re:
 

Ar fi foarte interesant sa pui si niste poze cat mai detaliate cu diversele componente pe care le-ai modificat.

Bafta.

Re:
 

daca se poate ....cine face asa ceva, cam cat costa si cat dureza?
multumesc.

Re:
 

ioooooooo
intra phttps://www.4tuning.ro/forum/viewtopic.php?t=5562

ila link sa scoti phttp:// ca nu merge, lasi doar www
nu e nimic acolo de springuire......cel putin nu acum :wink:

Re:
 

zii ce iti trebuie
intra pe mesenger coupeufo sant
www.4tuning.ro/forum/viewtopic.php?t=5562

Re:
 

Banuiam io ca despre bertonele asta e vorba. :)

Sa o stapanesti sanatos si la cat mai multe modificari reusite.

Bafta

salve
 

Tare scula, mai greu cu podimul.
Hai ca sunt curios ce faci acum.
Rupe gura la fraeri coae.
Fi discret!

Re: salve
 

cum adica mai greu cu podimul.