![]() |
VW GOLF GTI 1.8T 150HP
1 Attachment(s)
Modificari: admisie, evacuare, intercooler, sistem alimentare combustibil
Turbo stock, wastegate stock Cuplul a fost limitat, presiunea maxima atinsa:1,24bar |
Re: VW GOLF GTI 1.8T 150HP
Ca si modificari software as mai aminti LAUNCH CONTROL si NLS.
|
Re: VW GOLF GTI 1.8T 150HP
Te am rugat sa vi cu parinti asa imi aduc aminte? Astiea e cai din aia adevarati , sau e crescuti pe dyno? Nu va ma satura Dumnezeu de atatia cai ce le dai sa manace Bitnet?
|
Re: VW GOLF GTI 1.8T 150HP
Puterea asta a fost masurata cu boost 1,2 ....in prezent ma gandesc ca functioneaza tot cu presiunea asta ...? Adica...K 03 ala isi face datoria functionant in regimul asta?
|
Re: VW GOLF GTI 1.8T 150HP
Din cate stiu eu, motorul functioneaza perfect la 1.24 bar presiune, fara stres pe turbina, daca proprietarul are alte pareri este liber sa si le exprime.
|
Re: VW GOLF GTI 1.8T 150HP
asa e, merge foarte bine, fara probleme, nici la motor, nici la turbina...trage bine, n-a crapat nimic...problemele sunt altele, cutie, stabilitate...bani :) spor la treaba baieti!
|
Re: VW GOLF GTI 1.8T 150HP
salu, ma scuza-ti daca e o intrebare banala, dar la ce se refera "sistem alimentare combustibil" ?
|
Re: VW GOLF GTI 1.8T 150HP
A fost montata o pompa de benzina auxiliara, IN-LINE.
|
| All times are GMT +2. The time now is 07:06. |
- Copyright 2026 4Tuning