Subaru MULTIPLE MAP (chiptuning cu mai multe softuri)
 

MULTIPLE MAP
Asa cum bine stiti avem o veche traditie in modificarea softurilor de Subaru si avem propria solutie de tuning bazandu-ne pe:
- dorinta
- resurse materiale
- cunostinte
- experienta.
Poate ca putini stiu faptul ca Racing Code a reprezentat una din firmele de pionierat in materie de resoftari, pentru Sunaru si Mitsubishi fiind la un moment dat a treia firma cu exceptia prodatorilor care puteau sa modifice softul direct in ECU stock si aceasta fara a fi necesar sa fie dat jos de pe masina ECU. Mod de comunicare elegant si rapid, citirea/scrierea de soft fiind chiar rapida.
Probabil ca si mai putin stiu faptul ca Racing Code este o firma care nu face import de inteligenta, avand multe proiecte finalizate si in lucru.

Astfel pe parcursul timpului am reusit sa implementam cele mai noi solutii in aceasta zona a tuningului si nu numai, dar sublinem Subaru pentru ca subiectul nostru de astazi vizeaza marca.

Cea ce urmeaza sa va prezentam este o nouate permisa de suportul tehnic oferit de Subaru pentru anumite modele pe care noi le resoftam.
Modele echipate cu optiunea SI-DRIVE, din fabrica, acum le putem reprograma astfel incat sa avem posibilitatea sa alegem mai multe versiuni distincte de soft. Schimbarea de soft se face direct in timpul mersului folosind butonul SI-DRIVE montat deja de producator, care oferea stock comenzi inferioare.
https://img843.imageshack.us/img843/6533/sidrbut.jpg
Fiecare pozitie a butonului din imagine, in versiunea stock selecta un alt mod e de comanda al clapetei de acceleratie. Nimic mai mult!
https://img827.imageshack.us/img827/4986/sidgraph.jpg
https://img834.imageshack.us/img834/3315/sidrivediag.jpg

Acum Racing Code incarca si modifica direct trei versiuni distincte de soft, cate una pentru fiecare pozitie in parte.

Alegerea celor trei versiuni de soft apartine clientului, iar toate modificarile asa cum v-am obisnuit sunt custom.

Dupa cum se poate observa in imaginea atasata butonul are trei pozitii de selectare.
Programele pot fi incarcate in modul urmator de exemplu:
- I - program de utilizare normala
- S - program de ulizare pentru circuit
- S# - program de ulizare pentru cursele de 402m
Sau dupa imaginatia fiecaruia, inclusiv posibilitatea de utilizare a trei tipuri de combustibili, dar aici e pentru profesioninisti, oameni atenti si pedanti pentru ca o selectare gresita a programului cu un combustibil inferior duce urgent la distrugerea motorului. Noi nu recomandam asta sau maxim unul din programele din capatul scalei sa fie destinat unui combustibil superior.
Alt exemplu de selectie
- I - program de utilizare normala cu benzina de pompa ECO
- S - program de ulizare sportiva POWER
- S# - program de ulizare cu combustibil superior sau inferior ...

Re: Subaru MULTIPLE MAP (chiptuning cu mai multe softuri)
 

Ar fi bine sa nu pierdeti din atentie acest subiect.
Suntem singurii care facem asta si clientii nostri nu au nimic de reprosat.

Re: Subaru MULTIPLE MAP (chiptuning cu mai multe softuri)
 

inca un sti 2008 care beneficiaza de acest sistem.

Re: Subaru MULTIPLE MAP (chiptuning cu mai multe softuri)
 

Unul din clientii nostrii venind pentru aceasta modificare ne-a pus o intrebare interesanta.
Multi nu s-au gandit insa acesta a vrut sa intrebe.
Intrebarea suna cam asa: " Daca sunt intr-o depasire si sunt pe softul de putere mai mica I nu e frustrant ca desi masina are putere nu o pot utiliza cand am nevoie, fara sa pot butona?"

Raspunsul era deja pregatit din soft si anume indiferent de programul in care se afla in astfel de situatii daca acceleratia este apasata la podea masina trece pentru o perioada scurta de timp in programul cu puterea cea mai mare. Exact prncipiul de la automatice cand se acclereaza in podea, kickdown si retrogradeaza.

Re: Subaru MULTIPLE MAP (chiptuning cu mai multe softuri)
 

Si un grafic pentru aceasta optiune.

Re: Subaru MULTIPLE MAP (chiptuning cu mai multe softuri)
 

STI 2008 - stock ecu

Seatare custom multiple map , trei softuri distincte si retineti foarte clar ceea ce este scris, au amestecuri diferite, au presiuni de lucru diferite, au viteze maxime setate diferit(limitarile) au optiuni de genul ALS diferite de fapt lipsa la doua din ele...

I- soft economic cu putere mai mica si viteza maxima limitata 220km/h
S- soft sportiv cu putere maxima limitata peste stock
#S- soft sportiv cu ALS si vit max limitata peste stock

https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

Re: Subaru MULTIPLE MAP (chiptuning cu mai multe softuri)
 

Probabil suntem singura firma care ofera aceasta optiune pentru Subaru.

Re: Subaru MULTIPLE MAP (chiptuning cu mai multe softuri)
 

Si inca o masina trecuta in potofoliul Racing Code pe lista celor ce benficiaza de aceasta optiune:
MULTIPLE MAP ( mai exact trei harti de putere diferite)

3 programe diferite utilizand ecu stock.

- pistoane si biele forjate
- turbo KINUGAWA TD06-20G
- 750cc injectors
- big TMI

- I = economic cu putere mica si vit max limitata la 220Km/h
- S = sport cu putere destul de mare si vit max limitata la 270km/h
-#S = putere maxima cu ALS si viteza max limitata la 270km/h

Re: Subaru MULTIPLE MAP (chiptuning cu mai multe softuri)
 

Costul pentru o astfel de modificare este de 1000 Euro.

resoftari subaru
 

Costul pentru o resoftare la aceste modele STI cu un soft este 600 euro si 700Euro cu trei softuri.