Skoda Octavia II 2.0 TDI
 

Buna ziua, sunt incepator in domeniu tuning..mi-am luat de curand o skoda octavia II motor 2.0 TDI 140cp si as avea 2 intrebari:

1. Daca as monta o toba sport pe ea..se va auzi sunetul acela ca la benzina?

2. Ce ar trebuii cumparat sa se auda acel fasait ca in acest video:
https://www.youtube.com/watch?v=t5V0kA2MYNA

Multumesc mult.

Re: Skoda Octavia II 2.0 TDI
 

Nu faci mai nimic la diesel schimband toba finala. Trebuie sa scoti intermediara si daca ti se pare ca se aude prea tare atunci pui o finala.
Fasitul acela se aude de la turbina, blow off valve (BOV) face ca atunci cand iei piciorul dupa acceleratie sa faca un "psait" tare.
Daca scoti intermediara ai sa vezi ca o sa se auda si la tine cam ca in video.
Iar ca sa faci un diesel sa se auda ca o benzina iti cam trebuie schimbata toata evacuarea (galerie+traseu), dar sunt sanse de 30% ca sa reusesti.

Re: Skoda Octavia II 2.0 TDI
 

Am inteles ca nu este bine sa pun un BOV pe diesel pe o turbina cu geometrie variablia..Poate afecta cu ceva turbina?

Re: Skoda Octavia II 2.0 TDI
 

https://www.youtube.com/watch?v=ivAz6p5gf4w

Am gasit ceva, dar acum nu stiu ce sa cumpar ( video de mai sus )

Evacuarea finala sau toata evacuarea?

Re: Skoda Octavia II 2.0 TDI
 

Nu exista asa ceva; "evacuarea finala".
Traseul de evacuare este format din:
1.galerie de evacuare (serpisori) vine pe motor
2.catalizator/toba intermediara/saxofon etc. vine prinsa sub scaunele din fata (aproximativ)
3.toba finala

La benzina nu e nevoie decat sa schimb toba finala ca sa obtii un astfel de sunet (doar daca motorul este turbo).
La diesel trebuie eliminata toba intermediara si toba finala sa ai un astfel de sunet.

Re: Skoda Octavia II 2.0 TDI
 

Si nu o sa intampin probleme in timp daca le elimin? Consum afectat?

Re: Skoda Octavia II 2.0 TDI
 

Vezi ca sunt mai multe detalii pe forumul acela care ti l-am dat. Cauta acolo. Sunt sigur ca gasesti si aici.

Re: Skoda Octavia II 2.0 TDI
 

cu toba finala e clar ca nu faci mare branza,dar treaba cu BOV-ul nu fasaie cand ei piciorul dp acceleratie.
BOV-ul la turatii mari da afara surplusul de presiune din turbo.orice masina cu turbo vn cu o astfel de valva,dar nu asa zgomotoasa.
pt diesel este Dump Valve. ;)

Re: Skoda Octavia II 2.0 TDI
 

Pentru acel fasait iti trebuie o valva Blow Off. Daca tot ai bani dc vrei sa ii dai pe prostii in loc sa investesti macar in putere ? cu 10 milioane si cu ajutorul unui soft ajungi la 170 cp...