Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Zona tehnica BMW (https://forum.4tuning.ro/290-zona-tehnica-bmw.html)
-   -   1.8is M42 (https://forum.4tuning.ro/290-zona-tehnica-bmw/336273-1-8is-m42.html)

Tzzantaru 17-09-12 12:12

1.8is M42
 
Salut , ma cam bate si pe mine gandu sa pun pe ursu meu un 1.8is M42.
Acuma , acuma din ce stiu eu M42 a fost si pe urs si pe pisica , numa ca nu stiu exact diferentele intre ele , dar din ce am vazut pe carfolio ala de urs are 135hp si ala pe pisica 141hp.Intrebare mea , se poate omologa M42-u de pe pisica pe urs?(in conditii normale , fara teste dinamice)?

Despre montaj am vazut ca mi-ar trebui : Suporti de M40, tampoane de M40, baie+sorb de M40, cutie de M40.
Cum e cu instalatia electrica?Trebuie refacut panoul de sigurante sau ramane aceelasi(momentan am 1.8i M10 l-jetronic).
In momentul de fata am OBC mare cu 13 butoane si as vrea sa-l pastrez , e complicat de legat la M42?Si sa si mearga toate functiile inclusiv imobilizatoru.
Ma gandesc ca trebuie sa schimb si ceasurile , presupun ca tot de M40?

Daca imi mai vin intrebari , mai scriu.Multumesc anticipat

the_rifle 17-09-12 18:40

Re: 1.8is M42
 
Quote:

Originally Posted by Tzzantaru (Post 5176762)
, se poate omologa M42-u de pe pisica pe urs?(in conditii normale , fara teste dinamice?

Da se poate dar n-are rost sa-l omologhezi... Iti pui motorul de 18is si ii stergi seriile cu flexul si aia e. Testul dinamic se face cand exista o diferenta mai mare de 40% intre motorul nou si cel vechi. Tu asa ai cumparat masina , nu stii ce a facut vechiul proprietar , ai tot 4 cilindri , motorul e piesa de schimb , s-a pus de fabrica si pe e30 si pe e36.... deja a trecut de RAR ( deci e problema lor cum de l-au trecut nu a ta ) etc... Te doare la bashcehti ca pe carfolio unul are 135 de cai altul 141... De cand erau motoarele noi au mai pierdut din cai si nu se mai stie... deci tu chiar n-ai nicio problema doar iti cauti probleme false... Doar daca se uita RAR-ul pe cataloage isi dau seama de ce motor e dar cum stii si tu s-au pus si pe e30 si pe e36. Deci te-ai scos. Riscul de a merge cu el neomologat e la fel de mare ca si cand mergi cu un motor care nu mai scoate noxele legale. Deci riscul e aproape zero. Stai linistit, fa-ti transplantul si gata. Nici n-are rost sa-ti mai bati capul. Bafta

the_rifle 17-09-12 18:49

Re: 1.8is M42
 
Instalatia motorului se schimba , instalatia electrica a masinii se pastreaza. De obc nu stiu ce sa-ti spun dar in mod cert se poate face.
Ceasurile raman aceleasi. Se schimba doar cand motorul nou are un nr mai mare sau mai mic de pistoane.

Cipilica 17-09-12 21:15

Re: 1.8is M42
 
Cel mai simplu iei legatura cu Vlad (316i) si te lamureste el cu tot ;)

Tzzantaru 18-09-12 10:11

Re: 1.8is M42
 
Multumesc pt raspunsuri

CJ-98-BAD 16-10-12 18:08

Re: 1.8is M42
 
ai facut schimbul de motor?

JustinCase 17-10-12 12:14

Re: 1.8is M42
 
M42 de pe E30 nu are valva DISA si galeria de admisie arata cu totul altfel, cam asta ar fi marea diferenta.

Tzzantaru 23-10-12 20:03

Re: 1.8is M42
 
Quote:

Originally Posted by CJ-98-BAD (Post 5211677)
ai facut schimbul de motor?

Nu , inca sunt in cautari de motor.Defapt chiar acu am vazut ceva interesant..tre sa aflu mai multe detalii.

Quote:

Originally Posted by JustinCase (Post 5212575)
M42 de pe E30 nu are valva DISA si galeria de admisie arata cu totul altfel, cam asta ar fi marea diferenta.

Mersi de info


All times are GMT +2. The time now is 06:18.

- Copyright 2026 4Tuning