Intercooler mai mare cu guri mai mici sau mai mic cu guri mai mari?
 

Salut,
Rog sa posteze numai cei ce au testat sau cunosc bine problema.
Am doua intercoolere:
1- este cu intrare/iesire de 50mm ,lungime(fara capete care-s aluminiu-cu capete-780)=650mm, latime=200mm, grosime(adancime)=50mm

2- in/out =60mm, lung(fara capete care-s de plastic)=500mm, lat=190mm, gros=65mm

Care dintre ele este mai eficient ?(independent de caracteristicile turbinei,etc)
Multumesc frumos,
PS: n-as vrea sa fiu nevoit a taia din plasticele ce dirijeaza fluxul de aer catre discuri sau radiatorul de ulei pentru a-l pune pe cel lung sa testez ambele configuratii.

Re: Intercooler mai mare cu guri mai mici sau mai mic cu guri mai mari?
 

merceds sprintrer 316 CDI facut de valeo nou 135E+TVA din cate imi aduc aminte, are cam dimensiunile cautate de tine

Re: Intercooler mai mare cu guri mai mici sau mai mic cu guri mai mari?
 

M.,p-alea doua de sus le am deja ,plus inca unul de bmw 525D (2001)....deci am trei,plus cel stock de pe a mea,in curand deschid magazin:lol:
Dilema era,caruia din cele doua sa-i "aranjez terenul" sub capota? binenteles celui mai eficient...eh,aici mi s-au gripat circumvolutiunile8)

Re: Intercooler mai mare cu guri mai mici sau mai mic cu guri mai mari?
 

amandoua sunt mici unu 6,15 L si altu 6.5 L .

l-as pune pe ala de 60 ca sa am tot traseul de 60

Re: Intercooler mai mare cu guri mai mici sau mai mic cu guri mai mari?
 

N-am masina-cutie, are capota plonjata- nu-mi incape ceva inalt si nici oblic inclinat in fata n-am cum sa-l pun...deci mai mare de atat,nici o sansa:(...Tu de cat il ai la a ta si cu cat mergi in turbina pe setare "performance"?:)

Re: Intercooler mai mare cu guri mai mici sau mai mic cu guri mai mari?
 

Nu exista "independent de caracteristicile turbinei".Conteaza cat aer vrei sa treci prin el.
O idee general acceptata este ca viteza aerului oriunde pe traseu sa nu depaseasca 0,4 Mach,adica 340 m/s,pentru a nu avea pierderi de presiune prea mari.Daca te incadrezi in asta cu cel de 50 mm,e mai bun ala.Volum mai mare,suprafata frontala mai mare.Iar daca nu te incadrezi in 340 m/s,intercoolerul e oricum prea mic pentru volumul de aer/puterea respectiva.De lag datorita volumului mai mare nu se pune problema.Cu traseu de 60 mm fata de 50 mm oricum ai recuperat cei 0,85 litri intr-un metru.

Re: Intercooler mai mare cu guri mai mici sau mai mic cu guri mai mari?
 

parerea mea este ca:

intre turbina si intercooler nu are rost sa pui teava mai groasa (mai mare in diametru interior) decat este iesirea din turbina

intre intercooler si motor nu are rost sa pui teava mai mare in diametru decat este diametrul intrarii in motor

deci daca intrarea in motor e mai mica de 50 mergi pe cel cu guri de 50, daca e mai mare de 50 mergi pe cel cu guri de 60

Re: Intercooler mai mare cu guri mai mici sau mai mic cu guri mai mari?
 

ah am uitat sa mentionez ceva, foarte imp e ce ai de gand sa faci in viitor si e bine sa faci din prima ce ai vrea sa iti iasa inviitor ca sa nu schimbi intercoolerul / tevile de 7 ori, chiar daca la inceput e un pic ineficient e mai bine asa decat sa cheltui si alta data banii si sa pierzi timpul modificand modificarea.

Re: Intercooler mai mare cu guri mai mici sau mai mic cu guri mai mari?
 

eu mi-am luat de nisan 200sx

Re: Intercooler mai mare cu guri mai mici sau mai mic cu guri mai mari?
 

Pentru Olcit si T2 este foarte bun...insa in nici un caz pentru mine...si ...cum spuneam mai sus am deja trei bucati+ cel stock care-i mai mare un pic decat cel de 200SX(stock,evident) :)