Cea mai tare japoneza ???
 

Sunt aici 10 masini. Unele mai frumoase, altele unele mai puternice, altele mai accesibile ca pret. Care credesti ca e cea mai tare masina sport japoneza? \"Cea mai tare\" insemnand raportul dintre performante, pret, design, etc.

Toyota Supra rulz!Este cea mai tare japoneza,parerea mea!
Este masina mea preferata si de ea ma despart 17.500 euro si un drum in germania!I love this car! 8)

Am votat nisanu pt. ca mi se pare cea mai tare chiar daca pretul este mare .... cu ceva bani poti sa aduci motoru ala lejer la 600 cp.

ciudat poll

in primu rand trebuia sa specifici in titlu ca te referi la masini sport. APoi e greu de analizat o masina dupa raport intre pret si celelalte caracteristici atunci cand e vorba de masini noi si masini la mana a doua!

De asemenea e greu sa te gandesti al aceste masini cand ele au existat in mai multe variante si s-au construit in multe variante si modele, unele ne existand pe unele pietze (Skyline), altele da (Supra).

Oirucm, parerea mea, e ca ar trebui sa refaci polul si la fiecare masina sa specifici de versiunea care o vrei, model, an etc.

Daca ei modele de varf all-time de la fiecare firma/model cam astea ar fii:
Toyota Supra TT MK IV - 97
Toyota Celica GT-4 -95
Toyota MR2 Turbo - 95
Nissan Skyline R34 GT-R - 99
Honda Integra Type-R - 2005
Honda S2000 - 2005
Honda NSX-R - 2003
Nissan 300 ZX TT - 91
Nissan Sylvia S15 - 97(cred)
Nissan 350Z Track - 2005
Mazda RX-7 TT - 94
Mazda RX-8 - 2005
Mitsubishi 3000 GT VR4 - 94
Mitsubushi Eclipse GS-T 4X4 - 98
Misubishi Lancer EVO8 FQ400 - 2005
Subaru Impreza WRX STI WR1 - 2005

Dintre astea, ca si raport pret/performante-caracteristici Mitsubishi Evo8 FQ400 e cel mai bun.

alio subaru impreza S203 !!!!!! 320cp unde este ? huh ? :roll:

Nu ma refeream la versiunile de varf ale unui model. Ma refer la modelul respectiv in general, cu toate versiunile si motorizarile sale.

Lancer si Impreza lipsesc deoarece ca ele sunt, la baza, doua berline cu motoare de 1.6, care nu au nici o legatura cu conceptul de masina sport

lancer nu , dar impreza da ;) are macar aceeasi caroserie cu STI ul :twisted:

oricum , meritau acolo , pentru ca sunt japoneze si cam bat multe din suratele din lista ta .

Re:
 

Si Lancer EVO ce caroserie are? La ambele modele, versiunile STi, respectiv EVO, difera doar prin spoilere, eleron, prize capote, etc. Amandoua au aceeasi caoserie cu versiunile de baza.

Chiar nu m-am facut inteles? Ma refer la modelele care au la baza caracterul sportiv.

ia mai uita-te o data la un STI si TS si la un EVO si un lancer.

un lancer nu-l faci sa arate ca un EVO ! difera prea multe , incepand de la faruri si continuand cu aripile samd.

la impreza TS ii lipsesc , jante, eleron, priza capota. atat . :twisted:

Chiar nu cred ca are rost sa continuam discutia asta. Cel putin nu aici.

P.S.: Ma intreb ce intelegi tu prin caroserie...

acura nsx, bineinteles.

bineinteles aleg Skyline-ul

cu toate ca eu raman la parerea mea cu masina hibrid
200SX S13 cu motor de skyline RB26DETT si cu sistem de franare de 300ZX Z32

Re:
 

imi pare rau, dar ce spui nu are sens

nu poti sa compari in nici un fel masinile enumerate de tine mai sus, avand in vedere toti anii de vanzare si toate motorizarile lor la un mod atat de general avand in veder ca vorbesti de rapoarte pret/caracteristici

PS: daca Impreza si Lancer n-au ce cauta, atunci scoate si Integra, si eventual si Eclipse avand in vedere ca la baza avea vreo 100 cp, Celica tot cam asa, ah da, si mai sunt Mistusbishi FTO, Mitsubishi Starion, Toyota GT, Toyota MR2 si Mazda RX-7 care le-ai uitat

fara drept de apel..skyline iar dupa supra... :twisted:

Honda/Acura NSX-R o prefer, stock este egala ca pret si chiar putin mai buna ca perfromante decat Skyline.