Recomandare baterie e36 320i
 

Salut,am un E36 320i 24v si cam s-a dus bateria,ce baterie imi recomandati ? nu prea scumpa va rog :D..ceva sa fie de ajuns pt pornire buna..:rolleyes2

Una de 56 e de ajuns sau e prea mica ? 62 ? ? 70 ?

Re: Recomandare baterie e36 320i
 

Salut,totusi ai motor de 2.0 nu poti sa iti pui de 56,dar eu personal folosesc numai varta,am incercat si bosch dar sunt cam scumpe,am pe un e36 318i o baterie varta de 4 ani si inca merge perfect si pe un e46 mi-am luat acum 3 luni o varta 72 si 90Ah black dynamic 360 ron sau mai poti sa iti iei de 64-70Ah 320 ron tot black dynamic

Re: Recomandare baterie e36 320i
 

Nu-ti lua Bosch sub niciun motiv... Tine 2 ani. Am varta si de 4 ani n-am probleme cu ea . E batz... Minim 70 de amperi. Cu cat mai multi amperi cu atat mai bine. Pt 100-150 de ron risti sa faci spume la iarna ca iar n-ai baterie... Ia-ti un lucru ca lumea.

Re: Recomandare baterie e36 320i
 

Asta e ok ?!

Re: Recomandare baterie e36 320i
 

Black Dinamic este clasa Low End de la Varta. Daca pretul este principalul tau punct atunci poti merge foarte bine si pe un Energizer care este produs tot de aceiasi companie care produce si Varta, adica Johnson Controls. Poti spune ca defapt Varta = Energizer dar la un pret mai bun.
In Romania Energizer este distribuit de Radacini, acum cateva luni o baterie de 70Ah costa 260 Ron cu garantie 2 ani:
http://tinyurl.com/d828qsc

Nu strica sa dai un telefon la Radacini:

Adresa: Bulevardul Timisoara nr.18, sector 6, Bucuresti
Tel: (021) 413.81.82, (021) 413.81.86;
Fax: (021)413.81.74

Adresa: Calea Vitan nr. 112, sector 3, Bucuresti
Tel: (021) 323.16.70, (021) 322.21.47;
Fax: (021) 323.16.70

Re: Recomandare baterie e36 320i
 

Nu te contrazic dar omu a vrut pareri,iar eu i-am spus ce folosesc eu si chiar sunt multumit,oricum e bine de stiut pe viitor ca e end low dar chiar si asa eu nu de 4 ani nu am incarcat-o o data si a stat masina la -15 grade si o saptamana nepornita si a pornit din prima probabil am avut noroc nu stiu ce sa zic:D si nu pretu a fost principala alegere pur si simplu trebuie sa aleg intre bosch si varta si raport pret calitate asta a fost cel mai bine ca la 360 ron nu poti sa zici ca pretu e principalul punct cand gasesti alte marci mult mai ieftine si aceasi putere dar si viata unei baterii este influentata de multi factori si de modul cum o intretii,iar eu unde lucrez la reprezentanta saab vad baterii originale din fabrica pe masini din 2007 care totusi au 5 ani si spre surprinderea mea multe cand le fac testul ies ca inca sunt ok(de curiozitate daca sti cine face bateriile pentru saab sa imi zici raman dator:idea:)

Re: Recomandare baterie e36 320i
 

djrooney stai linsitit, nu am facut nicio aluzie la postul tau, suntem aici sa incercam sa ne ajutam, orice sfat sau idee constructiva este binevenita :D

Inca ceva, daca tot s-a deschis subiectul, contrar aparentelor si miturilor urbane durata de viata a unei baterii este doar in legatura directa cu modul cum o folosesti si nu de marca!!

Altfel spus poti termina o Varta sau un Bosch in 2 ani daca iti pui mintea cu ea. Sau se poate ca un Rombat sa te tina 8-10 ani daca il ingrijesti cum trebuie.

Mai concret, o baterie auto spunem noi ca se "defecteaza" atunci cand elementii ei se sulfateaza. Procesul de sulfatare este accelerat de folosirea masinii foarte rar sau pe distante scurte rezultand o baterie partial goala. O baterie pentru a se mentine sanatoasa trebuie sa fie tot timpul incarcata. Daca o lasam descarcata atunci apare fenomenul de sulfatare. Odata placile sulfatate ele isi pierd din conductivitatea la suprafata, acest strat pietrificat de sulfat de plumb actionand ca un izolator.
Cand o baterie incepe sa-si piarda din "putere" (adica este sulfatata peste masura) multa lume o arunca fara sa stie ca defapt majoritatea bateriilor cu exceptia celor care sunt in scurt (elementi scurtcircuitati fizic in urma loviturilor sau a "cheilor" date la automat prea lungi atunci cand motorul nu vrea sa pornesca) pot fi "reparate".
Exista doua mari metode de reparare a bateriilor auto sulfatate, prima, cea ma simpla este sa dai gauri in orificiul de incarcare al fiecarui element si sa-i torni in interior o lingurita de sare amara + eventual sa-i completezi nivelul cu apa distilata doar daca este necesar. Acest lucru creste aciditatea in interiorul electrolitului si astfel stratul sulfatat poate fi intr-o masura oarecare penetrat incat conductivitatea sa fie ameliorata. Metoda aceasta nu reapra efectiv bateria ci mai degraba ii mai prelungeste o vreme durata de viata dar in final tot acolo se va ajunge, adica la o sulfatare iremediabila.
A doua metoda este sa spargi stratul sulfatat si sa-l "convingi" sa revina in starea initiala (adica la anod PbO2 + H2So4, starea sulfatata fiind PbSo4 + H2O, adica altfel spus elementele stau direct in apa chioara si atunci normal ca nu mai produc energie). Spargerea stratului sulfatat se realizeaza cu ajutorul unor montaje electronice care odata atasate la baterie emit pulsuri puternice (+50volti) la intervale de timp regulate incat bateria intra in rezonanta si, sa ma exprim asa pentru a fi inteles, se "scutura" de acel strat nociv revenindu-si in proportie de pana la 95% (altfel spus avem o baterie ca si noua)

La final, aveti grija ca sarea amara nu este sare de bucatarie !!!
http://www.farmaciadeacasa.ro/sare-amara.html
Instalatia de care vorbeam ca poate desulfata o baterie incat sa fie ca noua se gaseste aici:
http://www.ebay.com/itm/12V-Basic-LV...item2eb6a32408
PS: procesul de desulfatare dureaza pana la 4 saptamani pentru a avea rezultate bune. Totusi nu va faceti griji pentru ca montajul respectiv poate sta conectat pe masina astfel incat nu va deranjeaza cu nimic in saptamanile acelea si puteti folosi masina fara probleme.

Inca ceva, bateriile auto sunt foarte sensibile si la caldura care le poate grabi moartea deci daca nu aveti protectie la motor pentru baterie ar fi cazul sa cumparati una, se gasesc acelea din material textil cu izolator la mijloc.

PS2: postul meu merge de sticky, cum sa reconditionati o baterie auto iar cu banii economisiti sa faceti orice altceva :lol:

Re: Recomandare baterie e36 320i
 

La noi e si climatul de asa natura incat vara "moare de cald" si iarna "ingheata" cel mai bine e sa o ti la o temperatura constanta sau in cazul fericit sa o ti in garaj masina.Tot ce ai zis tu e teoretic am facut chiar si la facultate dar nu cred ca sta nimeni sa mai se complice,in zilele noastre e mai usor sa o schimbi si gata pana la urma si bateria face parte din categoria consumabilelor.Daca costa o baterie 500Euro nu o mai schimbau asa usor si cautau si alte metode

Re: Recomandare baterie e36 320i
 

Varta Silver Dynamic de 77 tot pe un 320, de 4 ani nu mi-a facut cine stie ce probleme. Decat iarna trecuta cand a stat masina mai mult timp a necesitat ceva resurscitare, in rest a fost foarte OK.