Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

Va salut. Am o Dacia din 99' cam din octombrie, inainte tot Dacie am avut din 87' , recent am schimbat o gramada de consumabile, (bucse, rotule, rulmenti, plcute e frana , saboti, rectificat chiuloasa si alte minuni la motor...) Pun niste poze si sami spuneti voi ce parere avet.... :)
Si o poza cu fosta;))

Re: Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

arata mai bine fosta.. sper sa o faci pe asta de '99 sa arate mult mai bine decat fosta :)

Re: Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

daca pastrai jantele si fuzetele de la cea veche erai sef

Re: Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

ce provenienta are prelungirea ???
e ok masina, dar in '99 era aparut "zambetul":shock:

Re: Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

Din cate mi-am dat eu seama si am inteles,acea masina a,avuto in trecut
Arata bine actuala masinuta ,interesante jantele ,modelu acela nu am mai vazut pana acum.Bafat sa vedem planurile tale cum vor decurge

Re: Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

Da, stiu si eu ca in 99 ara aparuta deja "zambeti" dar e cam greu de inteles ce a fost facut cu masina asta, ca e recarosata in 99:-??...ata va spun ca era masina de la penitenciar si are 56.900km :P. Are motor de 1.4 chiuloasa de 1.6, jantele sunt GOTTI, poate stie cineva ce model?:-??
Pe cel albastru nu era cu fuzete erau flanse dar nu am prea umblat cu alea ca nu erau bine centrate si si imi era frica cu ele...

Re: Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

s-au facut si in 99 cu design CN3, zambetul a aparut pe la jumatatea verii lui 99..plus ca tranzitia de la CN3 la CN4 (zambet) s-a facut mai greoi, ca ramasese bara neschimbata fiind tot de CN3 si apoi din 2000 au facut-o rotunda, fara colturi. au fost multe combinatii facute de fabrica si cu bordurile la fel..

Re: Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

Da, asta asre incca bord cu 4 ceasuri pe dreapta nu numai becuri are si benzina... Azi am reusit sa fac franele, si mai trebuie sa strang cureaua de alternator si sa dau o tra in oras ca de 2 saptamani sta in fata blocului, nu prea am avut timp sa lucvrez in continu pe el ca nu imi permite locul de munca, asa ca numai cate un pic si un pic am facut da cumva am terminat.... :D

Re: Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

are bord CN, specific anilor 90's cu ceasurile classice 1310.....asta daca nu cumva ai modelul Takosan....

Re: Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

E bord cu consola in mijloc, cel care are incalzire buna :P

p.s Am de vanzare 4 cauciucuri de vara 155/80 r13 2 aproape noi 2 80% 200 de lei cu jante sau 150 fara jante :)

Re: Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

frate stiu daciile ca pe degetele de la mana...numai ca nu ai pus poza si am vazut prin luneta ce bord are...este bord CN3, si ceasurile sunt cele classice de 1310 realizate cu bordul in 1988 pe Dacia 1320 CN (Liberta ptr cei care nu stiu) au fost facute de mult, dar nu si disponibile publicului imediat, le-a trebuit inca 8 ani sa le puna standard pe masina...

Re: Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

1). 1320 nu e totuna cu Liberta.
2). Grafica indicatoarelor de bord montate pe 1320 difera putin de cele prezentate aici.

L.E: Din cate tin eu minte, tranzitia CN3-CN4 s-a facut treptat. In '98 s-au scos caroserii CN3 cu usi de CN4, iar ulterior caroserii CN4 cu bara fata din 3 segmente de CN3.

Re: Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

Cumva am terminat si eu masina, cu mare noroc, dupa ce am urcat a inceput sa ninga :))

Re: Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

decat bordul difera putin la 1320....diferenta mare nu e intre 1320 si Liberta...Liberta intr-adevar nu prea a mai avut acele elemente care existau pe 1320...era ca oricare alta dacie simpla. Ceasurile erau aceleasi, si comanda de la aeroterma, absolut totul era la fel...am vazut una in realitate...doar ca bordul de pe 1320 e putin mai OLD decat asta din 98-99. in toamna lui 98 s-a trecut la CN4, numai bara fata din 3 segmente, ceasurile din bord si motorul ramasesera aceleasi de pe CN3.

Re: Dacia 1310-99'(planuri pe termen lung)
 

AM schimbat tabloul de sigurante, cu unul cu sigurante plate, la un "electrician" care mi-a legat totul invers...ce imi mergea dupa contatct acuma toate imi merg si inainte sa pun contact. Nustiu ce ar fii cauza dar alaltaieri cand am vrut sa pornesc masina a puscat aprinderea electronica de pe bobina, am legat inapoi condensatorul de pe delcou am pus firul inapoi pe bobina, cand dau o cheie a puscat capacul de delcou, l-am schimbat dar tot nu mergea bine ,platina era foarte uzata.Ieri am luat un capac de delcou si o platina noua, ma duc azi sa le montez sa vad reusesc sal pornesc, aprindere elctronica nu am mai luat pentru ca am in garaj inca vreo 2-3 numai ca trebuie sa le caut:|. Dar nu inteleg de ce a inceput sami pusca asa aprinderea(aprinderea electronica,capac delcou, platina)...:-??