Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 

<iframe width="854" height="480" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/u48jzFrCGEA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 

<iframe width="906" height="510" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/gd4Y0McFu3s" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 

<iframe width="1536" height="864" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/Ek5w7u2v-Jw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 

<iframe width="1000" height="560" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/9dNEJz8cV2c" frameborder="0" gesture="media" allowfullscreen></iframe>

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 

<iframe width="1070" height="540" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/93MuL4lRrO8" frameborder="0" gesture="media" allowfullscreen></iframe>

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 

<iframe width="1038" height="584" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/9Uca_jNh2M4" frameborder="0" gesture="media" allowfullscreen></iframe>

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 

<iframe width="1080" height="645" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/fMHSBXjiyac" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 

Nemtii de la autobild.de au facut un test interesant, al motricitatii si al performantelor sistemelor de tractiune integrala pe zapada, la care protagonisti au fost: Audi RS 3/BMW M140i/Ford Focus RS/Mercedes-AMG A 45. Initial am fost convins ca RS3+quattro o sa fie combinatia castigatoare, insa asteptarile mi-au fost infirmate, nu de 4matic si A45 AMG (care a fost un pic mai rapid ca Audi) ci de sistemul de pe Ford RS, care s-a impus in fata tuturora, asadar America 1 - Germania 0.

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 

eu nu ma asteptam sa fie BMW atat de detasat la coada. 4.5 secunde in spatele RS3 si 4.9 in spatele A45

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 

X-drive-ul cica exceleaza pe asfalt si la tranzitii pe suprafetele cu aderenta f. diferita, pe zapada nu se pune cu sistemele mecanice clasice, cel putin asa am inteles din videoul asta: https://www.youtube.com/watch?v=itsU5e4ZWJc . In alta ordine de idei, iarna asta e prima data cand conduc zilnic o masina x-drive si pot sa spun ca m-am bucurat ca un copil care primeste o jucarie faina de cat control, aderenta si motricitate am avut, desi garda este destul de joasa pt o masina cu tractiune integrala iar jantele sunt pe 18''. Tu l-ai pus la incercare, cum ti se pare ca se comporta pe zapada si gheata?

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 

sincer, pana ieri nu am avut ocazia sa merg pe zapada cu ea. chiar ma gandeam ca am tractiune integrala fara sens.
problema este ca am un stres extrem sa nu dea unul peste mine pt ca m-ar lua capul de suparare si merg foarte precaut fata de cum ar trebui.
cand aveam masina anterioara care era FWD, eram cu ea prin zapezi precum soldatul rus.

in ceea ce priveste aderenta cu xdrive, diferenta de tractiune fata de fwd clar nu este de la simplu la dublu, adica nu simt ca, prin raport cu FWD, plec de pe loc si accelerez de doua ori mai repede. probabil aveam eu asteptari f mari. ok, pleaca instant de la semafor, insa aluneca si ea indeajuns, palpaie becul de traction control de il ia dracu etc.
am mai observant ca daca zapezile sunt mari si apesi prea tare pe acceleratie, intra atat de agresiv TC incat aproape imi opreste masina si trebuie sa ridic de pe acceleratie, in consecinta.
bottom line, concluzia mea este ca nu ai nevoie nicicum de AWD in romania. ma descurc perfect cu FWD si sa spunem ca mai dificili sunt primii 10m cand pleci de pe loc. nu am condus RWD, insa fug de asta ca de pureci.

cred totusi ca AWD este bun pt motoarele puternice, peste 300cp si/sau 500NM, ca sa nu rupa aderenta la modul zilnic.

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 

le-a rupt mufa, Dusteru'...
<iframe width="758" height="426" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/qhdrnhf0pN8" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>