Re: Tractiune fata vs Tractiune spate vs Tractiune integrala
zicea mersul de zi cu zi.. deci nu te apuci sa-i dai la limitare. mai ales pe "aderenta scazuta", cand oricum, indiferent de tractiune, toata lumea merge incet, ca se aglomereaza strazile.
|
Re: Tractiune fata vs Tractiune spate vs Tractiune integrala
multora le e frica mai ales pe zapada
|
Re: Tractiune fata vs Tractiune spate vs Tractiune integrala
Doamne, am citit fiecare post din acest thread, abia acum la ultimul am fost curios sa vad cand a fost initiat si m-am ingrozit: 5 ani!!!. Cred ca este o aberatie sa gandesti ca preferi tractiunea fata sau spate in detrimentul celei integrale, referindu-ne atat la eficienta cat si la placerea de a o conduce. Masina poate sa mearga inainte si inapoi datorita fortei de frecare aparuta la rotile motrice. Atunci cum poti spune ca FWR sau RWR sunt mai eficiente daca forta de frecare se manifesta la doar 2 roti fata de 4 la integrala????? Am vazut pareri pertinente ale unor oameni cu varste cuprinse intre 17 si 30 de ani care citind wikipedia sau vazand filmulete pe youtube considera ca sunt specialisti in modele de tractiune sau propulsie. Am mai citit ca RWR este mai "FUN" decat celelalte, dar ce inteleg ei prin FUN? Iti iei masina ca si cum ti-ai cumpara o jucarie? Atunci jos palaria , nu au probleme financiare. Orice masina este placuta la condus daca ti se potriveste cu stilul de condus. Daca vorbesti insa de eficienta si siguranta nu poti afirma altceva decat ca 4x4 este capul de afis. Faptul ca un sofer este mai sofer decat altul si stie sa-si stapaneasca masina in situatii limite (referindu-ne la oameni obisnuiti ca noi si nu piloti) este valabil pana in momentul cand ajunge la stirile de la ora 5, iar lucrul asta, din pacate se poate intampla doar odata in viata. Deci aleg tractiunea integrala pentru ca imi place sa conduc masina pe care o detin, pentru ca tine la viata mea si a familiei si pentru ca respect ceilalti participanti la trafic. Ce poate fi mai "FUN" decat asta?
p.s.: imi pare rau daca am suparat pe cineva, nu aveam de gand sa scriu ceva , dar ma ingrozesc cand ma gandesc ca s-ar pute sa dau in trafic peste unul care vrea FUN de la masina lui si sa isi testeze limitele iar eu sunt cu copilul in masina. |
Re: Tractiune fata vs Tractiune spate vs Tractiune integrala
Eu consider tracţiunea spate ca fiind fun, o deţin de 10 ani pe orice maşină am avut, mă înţeleg foarte bine cu ea, mă şi distrez foarte bine cu ea când e cazul, şi n-am cauzat probleme niciunui îngrozit cu copilul în maşină până acum în multe sute de mii de km...
|
Re: Tractiune fata vs Tractiune spate vs Tractiune integrala
Quote:
|
Re: Tractiune fata vs Tractiune spate vs Tractiune integrala
daca s-ar face 1.5dci integral, cred ca ar multumi pe multi "cetateni onesti cu grija celorlalti participanti la trafic".. FUN inseamna drifturi, cercuri, burnuri in locurile unde iti permiti. pt restul locatiilor exista ASC, TC, ASC, TCS sau cum vrei tu sa-i zici. "ca sa nu speriem copiii mici si batraneii" in trafic.
|
Re: Tractiune fata vs Tractiune spate vs Tractiune integrala
Pai hai sa ne gandim : in motorsport, ce tip de competitie este mai aproape de viata reala din Romania? Rally, adica : ai si asfalt si macadam si pamant si gropi si ud pe jos si zapada. Ce masini sunt in Rally ? INTEGRALE.---> QED
Tractiunea spate e mai buna cand e uscat si drum perfect si nici atunci decat in mana unui PILOT profesionist eventual pe un circuit, nu a unui sofer normal pe un drum public(bine, majoritatea celor cu RWD au impresia ca sunt piloti, de aia vezi atatia razboinici de weekend spoiti in decor si mai ales cu BMW-uri). De acord ca un RWD e mai rapid uneori IN LINIE DREAPTA decat un integrale pt ca nu are pierderi prin transmisie dar masinile nu merg numai in linie dreapta cum au impresia toti pustanii cu creieru' oparit de NFS si liniute, in cazul asta ne-am lua toti dragstere. Sa nu uitam ca in grupa B o masina de raliu, o Delta Integrale a scos pe un circuit de F1 un timp FOARTE asemanator cu un monopost de F1. "It is often reported that during the 1986 Rally Portugal, Henri Toivonen drove his Lancia Delta S4 at the Estoril track, and recorded a lap time which would have qualified him in sixth poition at that year's Formula One Portuguese Grand Prix. Group b rallycars could have 600-1000hp. Lancia Delta S4, Ford RS200, Audi Sport Quattro S1, Peugeot 205 T16. Those cars are bests." |
Quote:
Scuze daca am fost acid dar chiar sunt furios si nu ingrozit cand intalnesc unul pe strada ca vrea fun de la masina lui uitand ca mai multi oameni mor in accidente decat in razboie. Quote:
Tu te gandesti la eficienta masinii luand in considerare in primul rand pretul sau in primul rand siguranta ta si a celor din jur? Probabil ca de aceea mi-ai insirat costul unei integrale si faptul ca este zgomotoasa, etc. Este adevarat ca daca nu iti permiti sa iti cumperi avion te multumesti cu o masina, asta nu inseamna ca este si mai buna. |
Re: Tractiune fata vs Tractiune spate vs Tractiune integrala
Quote:
Daca tie-ti da fiori un RWD asta e treaba ta, dar nu confunda niste soferi cu experienta si cu mintea la cap cu toti teribilistii, cu sau fara experienta. |
Re: Tractiune fata vs Tractiune spate vs Tractiune integrala
Quote:
"ca sa nu speriem copiii mici si batraneii" in trafic, probabil ca esti destul de tanar si fara experienta daca poti afirma asta, NFS nu este decat un joc pe computer, daca lovesti masina nu este nici o problema reiei jocul de la capapt ca doar ai vieti infinite, in lumea reala insa se lasa cu morti si asta ma sperie, pentru ca , asa cum am spus, s-ar putea sa am langa mine in trafic unul ca tine. Daca nu ai observat pana acum soferii "onesti" sunt atenti mai mult la cum conduc cei de langa ei decat cum conduc ei insisi, oare de ce? De aceea imi doresc sa conduc o masina cat mai sigura, in primul rand, apoi ma gandesc cat este de fun de condus. Se pare ca varstele 17-30 de ani, cu unele exceptii prefera masini intai pentru "drifturi, cercuri, burnuri" si apoi celelalte ceea ce este de speriat. Nu spun ca daca nu iti poti permite o tractiune integrala sa nu iti mai cumperi masina, dar ca sa afirmi intr-o discutie simpla care nu implica nimic, ca preferi tractiunea spate ca faci cerculete mai frumoase cu masina acolo unde iti permiti TU, aproape ca nu mai ai argumente, poate doar sa tii in masina unele obiecte serioase drept argumente si sa ii argumentezi cand ii intalnesti. Imi cer scuze din nou dar cred ca a sofa pe drumurile publice implica o multime de responsabilitati din parte fiecaruia, iar siguranta trebuie sa fie inaintea oricarei alte preferinte. Faptul ca o masina implica un cost sau altul, sau este mai zgomotoasa decat alta sau mai grea sunt doar amanunte. Cineva, pe un forum avea la prezentare niste cuvinte superbe:"masinile nu ucid ci cei din spatele volanului" |
Re: Tractiune fata vs Tractiune spate vs Tractiune integrala
Quote:
|
Quote:
"joaca este la viteze mai mici si daca esti sofer bun o faci si cu copilul in masina si fara pericole" asta chiar ca este tare. Soferi buni toti suntem, toti ne pricepem la fotbal si la reparat Dacii, pana la proba contrarie, daca vrei sa vezi cat de bun esti cu copilul in masina, imi cer scuze, dar chiar nu mai am ce comenta. Pe mine nu ma deranjeaza ca oamenii prefera un tip de tractiunea ci unele argumente aduse m-au ingrozit, iar daca ai fi citit tot thread-ul poate ai avea aceiasi parere. Quote:
|
Re: Tractiune fata vs Tractiune spate vs Tractiune integrala
ca sa te distrezi cu o tractiune spate nu trebuie sa fi neaparat pe strada, gasesti un spatiu liber si dai pana de termina benzina sau... cauciucurile
|
Re: Tractiune fata vs Tractiune spate vs Tractiune integrala
dupa parerea mea un rol important il au cauciurile pentru ca ele transmit puterea la sol ..si tractiunea potrivita pentru fiecare e aceea tractiune in care poti controla masina tu ca sofer .cand treci peste limita nu stiu daca te mai poate salva orice tractiune ai avea...am vazut si iarna destule 4x4 blocate in 10 cm de zapada Kia Sorento Hyundai Tucson in care soferii lor in incultura lor au crezut ca daca au 4x4 pot face sanii din ele..
|
Re: Tractiune fata vs Tractiune spate vs Tractiune integrala
Quote:
Numai bine |
All times are GMT +2. The time now is 03:30. |
- Copyright 2024 4Tuning