-Ford Sierra Cosworth-
 

nu am poze acum dar o sa pun cand am ,poate o stiti e aia argintie (sa nu zic gri metalizat ca poate v-ati saturat :)) ) ,la baza a fost un EFI de 104 cai , in prima transformare ajunsese pe la 140-150 cai dar ma batea un GSI rau, asa ca am vandut tot si am bagat Coss ,are cam tot ce are un coss in + bare de rigidizare ,bare de torsiune mai groase ,amortizoare facute de un batranel destept (cica!! unul deja curge) scaune sport cu centuri in 3 sau 4 puncte ca nici nu mai stiu ,bordul schimbat pus model 95,in rest arata ca dracu e ruginita si urata ,la ultima masuratoare a scos 248 si viteza pe strada peste 200 cred(ca nu-mi merge kilometraju ).
Acum este iar in service ca acolo ii place ei cel mai mult ,sa vedem ce iese din ea pana in primavara -vara .
daca aveti nevoie de informatii sau va pot fi util cu ceva va rog sa apelati

Re: -Ford Sierra Cosworth-
 

daca nu ma insel...zacea(pe dreapta)pe Agnita,am crezut ca ai abandonat-o

Re: -Ford Sierra Cosworth-
 

No way ! Isi astepta momentul H !

Re: -Ford Sierra Cosworth-
 

da a stat o perioada si pe acolo,nu avea frane

Re: -Ford Sierra Cosworth-
 

lolz ,sa o tzii pe dreapta ??? mai bine vinde-o la un pasionat dak nu te potzi ocupa de ea , pakat de masina ! asteptam poze

Re: -Ford Sierra Cosworth-
 

Nu e delok pacat de masina. Decat s amergi fara frane sau cu improvizatii mai bine o lasi sa se odihneasca pt .... ce stie ea mai bine.

Re: -Ford Sierra Cosworth-
 

asta asa e , as vrea sa am si yo asa ceva dar ma duce prea mult , am gasit la 8000 euro , 4X4 permanent , 265 CP , tuning exterior super , etc... dar nu vreau sa dau atatzia bani pe ea cu toata k merita fiecare banutz !

Re: -Ford Sierra Cosworth-
 

Nu e o masina pt incepatori ce zici tu si ... vad ca ai 18 ani .

Re: -Ford Sierra Cosworth-
 

inca 5 zile si am 19 ,stiu k nu e pt incepatori si nu as putea face fatza la asa ceva dar as limita viteza k sa nu-mi rup gatu :evil: ! yo ma refeream la pretz , pt 8000 euro as lua altceva !

Re: -Ford Sierra Cosworth-
 

Da-mi te rog link in private cu anuntul respectiv(sierra cosworth 4x4 la 8000e) ,daca poti. este cea din arad cumva?..copilul omului din arad ce detine coswort-ul,are user si aici,insa n-am vazut sa fi postat masina la bazar...
Multumesc frumos.

PS: daca cumva e vorba despre cea din BV. echipata de Gr.N cu care s-a alergat in cnr...anuntzul e din....iunie 2004 !!!!...daca-i vorba de alta,ramane valabila rugamintea cu detaliile in pm. Multumesc,

Re: -Ford Sierra Cosworth-
 

este cam mult

Re: -Ford Sierra Cosworth-
 

poze noi ,chiar calde sunt facute acum 2 ore

Re: -Ford Sierra Cosworth-
 

s-a stricat sau a intrat la tuning intensiv?spor la lucru.....

Re: -Ford Sierra Cosworth-
 

nu e stricata vrea mai mult ca cica poate:))

Re: -Ford Sierra Cosworth-
 

De putut,poate,insa din pacate chiar daca e una din maisnile cu potential de aici...stapanul nu prea a avut timp de ea ...sau...nu stiu.
Bogdane,spune-mi si mie te rog(poate ai mai spus-o dar n-am cautat eu destul),de pe cossie ai facut transplant cu tot ce tine de transmisie,inclusiv planetare si diferential sau numai motor si cv? (sistemul de franare din cate tin minte,nu-i cel de la"parintele donator")...eu am incercat sa stau de vb cu tine odata la legala,dar erai foarte ocupat cu,,"colegii" de la nush'ce televiziune prezenta la eveniment....deh,asa-i cand....mai bine nu mai zic:(
PS: pretul pentru masina aia(8000) nu era exagerat,numai s-o pregatesti de Gr.N si omologarea te costa o sacosa de banet...nu mai zic ca avea si ea p-aici pe colo cate una-alta : "Ford Sierra Cosworth 4X4- 300 CP.
Motor 250 km PS, cu restrictor de 38 mm, cutie raport 3,9 0 km cu dif. central intarit (60Nm), turbina de Escort T 45-presiune pina la 2.2 bar, electronica custom, suspensii Bilstein (spatele 0 km), scaune Sparco 2003, inst. extinctoare OMP, centuri 3" Sparco 2004, nelovita, cu 8 roti-4 de 16" si 4 de 15", 1280 kg cu scuturi de dural de 8 mm.
Piese de schimb: bloc, chiulasa, cutie completa revizuita, mai putin lant, set complet de amortizoare si arcuri (fata 0 km dupa revizie), rampa de proiectoare, inca 6 roti 16" cu slickuri si 5 de 15" cu crampoane (toate Pirelli), 2 turbine, restrictoare de 38 si 34 mm, electronica si map senzor, brate, planetare, diferentiale fata, spate etc etc " Pretul era fara piesele de schimb,insa sunt sigur ca o puteai scoate cu totul pe la 8500-9000;)