kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

Am observat ca in ro cam jumatate din masini au faruri aiurea, sau bat aiurea si orbesc pe altii sau au xenoane sa vada taranu cat de departe nu conteaza ca soferul care vine din contrasens nu mai vede nimic.

Mai nou sunt f ieftine kiturile si se pare ca toti ciobanii automobilisti isi monteaza pe masnini. Aproape ca e un trademark al taranului raoman in trafic, lumini f tari si albastrui in masini care nici macar nu au faruri cu proiectoare (lupa). La unele masini care au faruri cu proiector am observat ca nu deranjeaza deloc dar la cele mai vechi mai ales cele care nu au sticla de la far clara e cam nasol.

stie cineva cum e legislatia aici, daca sunt legale, se verifica la rar, la inspectiile tehnice sau verifica arr in trafic?

Pareri si discutii sunt binevenite, sa intelegem fenomenul. daca deja aveti kituri montate nu are rost sa sariti in sus, poate ca nu sunteti tarani, doar nu v ati gandit cand le ati instalat si la ceilatli participanti in trafic. si eu am avut asa ceva montat dar le am luat jos cand am vazut ca i deranjez pe ceilalti de pe drum.

Re: kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

Eu unul am avut probleme cu farurile cu xenon chiar daca au fost facute pentru xenon cu lupa! Doar din cauza ca dupa cum zicea ceva inginer la RaR: pe modelul masinii din anul respectiv nu au fost instalate si nici nu a fost optiunea disponibila pentru xenon! Deci daca sunt nitel zelosi pot sa iti faca probleme din cauza asta. Si a fost un simplu ITP cand a aparut problema respectiva. Nici eu nu sunt de acord cu montarea xenon-ului pe faruri fara lupa din mai multe motive:
1. Fara lupa, xenonul imprastie lumina si nu are eficienta asteptata, cu lupa lumina este focalizata unde este necesar, deci astfel fara lupa ai dat degeaba banii pe xenon ca tot n-o sa vezi mai bine decat cu halogen.
2. Dupa cum zici si tu, xenonul fara lupa, datorita lucrului explicat la punctul 1 orbeste ceilalti participanti din trafic, am vazut multe accidente provocate din cauza asta.

Cei pe care tot nu ii intereseaza aceste lucruri si vor xenon doar pentru culoare si show au o alta optiune care e totodata mai ieftina si mai sigura in trafic: sunt becuri halogen colorate dupa cum doriti, daca vreti doar ca masina voastra sa arate mai smecher cu farurile aprinse, interesati-va si cautati o astfel de pereche de becuri decat sa instalati xenon.

Re: kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

Este ilegal sa modifici instalatia de iluminare a masinii cat si culoarea sau intensitatea farurilor.
O stiu sigur 100%.
NU verifica nimeni farurile la masini.Si daca te intreaba careva de ele scapi usor cu o "ciucalata".

Re: kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

Din cate stiu eu chiar daca pui faruri cu xenon originale pt masina respectiva, nu e destul, trebuie sa fie kit complet care uneori e si legat de computerul masinii.
Se pare ca trebuie sa fie cu spalator pt faruri si sistem de auto-nivelare, sa nu dea in ochi la altii cand masina e incarcata taree in spate sau cand drumul este in panta.

Daca se verifica chestiile astea, trebuie sa mai aflam cum se face ca atatea masini circula cu faruri ilegale si de ce, cineva in mod clar nu isi face treaba. arr probabil , para ei sunt cei care fac verificari in trafic.

Re: kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

In mod normal cred ca ar trebui sa se retina certificatul de inmatriculare, si masina sa trebuiasca dusa de la locul respectiv pe platforma, deoarece nu este legal sa se circule cu ea. plus amenzile de rigoaree bineinteles. Cred ca daca s ar proceda asa ciobanii s ar invata minte si nu le ar monta din nou.

Re: kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

Inafara de spalatorul de faruri(care ar fi fost montat si el daca mai aveam spatiu ;)) le contine pe toate kitul respectiv.

ARR opreste in trafic si verifica la sange daca au nevoie, insa in ultimii ani ei ochesc doar autovehiculele de transport marfa sau pasageri: microbuse, autobuse, si orice fel de auto-utilitare(de la dube pana la tir-uri).
Eu unul n-am mai auzit de ARR sa opreasca un autoturism din clasa M1 de vreo 11 ani, dar nu se stie niciodata.

Re: kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

deci pana acuma se pare ca ARR (autoritatea rutiera romana?) nu si face treaba. pacat, ar fi o gramada de bani la bugetul de stat, din amenzi reezonabile, pentru infractiuni reale. Din banii aia ar putea pune indicatoare reflectorizante, marca marginea drumului etc.
Probabil si la itp se trece cu ochiul.

Re: kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

[QUOTE=bogdan350cid;4872868]Din cate stiu eu chiar daca pui faruri cu xenon originale pt masina respectiva, nu e destul, trebuie sa fie kit complet care uneori e si legat de computerul masinii.
Se pare ca trebuie sa fie cu spalator pt faruri si sistem de auto-nivelare, sa nu dea in ochi la altii cand masina e incarcata taree in spate sau cand drumul este in panta.

Daca se verifica chestiile astea, trebuie sa mai aflam cum se face ca atatea masini circula cu faruri ilegale si de ce, cineva in mod clar nu isi face treaba. arr probabil , para ei sunt cei care fac verificari in trafic.[/QUOT

Sunt total deacord cu tine, si eu mi-am montat pe masina, dar am optat pentru varianta corecta si omologata 6000k, desi se putea 8000k sau 10000k dar m-am gandit si la colegii de trafic! uite de exemplul Suv-urile mereu cand intalnesc ma orbesc de cele mai multe ori sunt nevoit sa incetinesc pana in 20km/h pentru ca sunt prea puternice xenoanele de pe ele!!! nu cred ca este corect asa ceva!

Re: kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

[QUOTE=bujuKYL;4872885]din cate stiu eu 6000 sau 8000 e tot acelasi lucru doar culoare difera, dar lumina emisa de orice kit de xenon e mult mai mult decat ce e permis la farurile clasice. cred ca desi kitul e omologat , masina cu kitul montat nu mai e. nu sunt specialist, poate stie altcine exact cum e si ne spune

Re: kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

[QUOTE=bogdan350cid;4872914]eu cand mi-am cumparat in toamna asa mi-a spus sa merg pe varianta de 6000k ca e maxima omologata, ce mi sa spus de la magazin asta spun si eu aici, de la 8000k deja cica e prea detot pe o masina!

Re: kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

exista o reglementare europeana in care se spune ca orice bec care produce mai mult de 2000 de lumeni trebuie sa fie instalat pe o masina care regleaza automat distanta la care sa lumineze farul si sa aiba un spalator de far
(ECE regulation 48 )

Art.101. - (1) Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancţiuni următoarele fapte săvârşite de persoane fizice:
10. montarea la autovehicul, remorcă sau tramvai a luminilor de altă culoare sau intensitate, a altor lumini ori dispozitive de avertizare sonoră sau accesorii ori modificări neomologate;


https://www.youtube.com/watch?v=VKluu...eature=related

Fapul ca treceti de RAR nu este o "trecere in legalitate", ci o scapare a autoritatilor.

exista o directiva europeana care reglementeaza domeniul iluminatului auto, ECE-R37... acolo se precizeaza ca OBLIGATIE pentru fabricantii de autovehicule cu destinatie europeana sa aplice farurilor HID (cu xenon) tehnologii suplimentare pentru protectia celorlalti participanti la trafic:
- convertor luminos (lupa) pentru a focaliza fasciculul luminos in scopul protectiei anti-orbire a celor din sens opus.
- spalator de faruri pentru a avea posibilitatea curatarii permanente a farurilor HID (murdaria impiedica transmiterea fasciculului luminos si ecraneaza luminozitatea, producand din nou acea perdea orbitoare de lumina).

exista cateva exceptii de la obligativitatea lupei, respectiv cativa producatori europeni care pot echipa masini cu faruri HID, insa cu modificarea sistemului de oglinzi interioare in far: cea mai elocventa dovada este Renault Laguna...

kiturile angel-eyes nu fac obiectul acestei directive, dat fiind faptul ca ele sunt pentru luminile de pozitie.. exista doar obligativitatea ca ele sa functioneze impreuna si simetric, dar si sa nu creeze suprasolicitari ale sistemului electric al masinii.


Ce spune R.A.R.?
"Modificarea/inlocuirea dispozitivelor de iluminare si semnalizare luminoasa se accepta numai cu elemente care poarta marcaj de omologare specific si daca verificarea efectuata evidentiaza faptul ca noile dispozitive isi indeplinesc rolul functional. Inlocuirea farurilor initiale cu altele cu surse de lumina cu descarcare in gaz (tip Xenon) este acceptata numai daca vehiculul este echipat cu tot kit-ul necesar, asa dupa cum producatorul acestuia a prevazut in fabricatia curenta pentru respectivul tip de vehicul: faruri, surse de lumina cu descarcare in gaz, dispozitivul care declanseaza arcul electric (ignitor) si cel care stabilizeaza curentul electric (ballast), sistemul automat de reglaj în functie de sarcina, spalator. Daca aceste componente sunt cele originale, pe care producatorul le monteaza in fabricatia curenta, acestea trebuie montate in ateliere autorizate ale reprezentantei constructorului in Romania, fapt dovedit prin emiterea unei adrese in care se enumera elementele montate si se mentioneaza ca acestea sunt originale (de prim montaj).
In cazul in care componentele sunt destinate montajului ulterior fabricatiei (retrofit), echiparea vehiculului trebuie realizata in cadrul atelierelor autorizate pt modificari constructive. In acest caz se va solicita declaratia de conformitate in care se vor enumera elementele montate, specificandu-se dupa caz, nr. de omologare CE/ECE ONU ale acestor produse.
In ambele cazuri, dupa reomologarea vehiculului se va mentiona in CIV textul "Echipare retrofit cu surse de lumina cu descarcare in gaz".

Re: kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

ma baieti faceti diferenta dintre ARR (Autoritatea Rutiera Romana) care au scop doar verificarea masinilor de transport marfa respectiv calatori cum ar fi tiruri dube peste 3.5 tone si autocare verificare timpului de odihna acte pe marfa etc nu au nici'o treaba cu verificarea tehnica a masini, pentru asta se ocupa doar R.A.R (Registrul Auto Roman) se ocupa cu starea tehnica a masinilor de la mecanica pana la modificare cu xenon faruri ,folie pe geamuri roti care nu corespund in certificat si multe altele etc etc.....cat despre xenoane aftermarket nu ai voie decat daca ai tot ce e necesar adica faruri cu lupa ,spalatoare faruri,reglajul automat....

PS: e adevarat xenonul lumineaza de 2 ori mai bine ca un halogen si eu am,dar am bunul simt sa tin farurile reglate la maxim in jos sa nu deranjez...

Re: kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

deci nu inteleg :)) in un topic fara rost...
1. xenonu nu lumineaza mai tare decat un halogen normal- ai dat bani aiurea pe el....FALS
2, daca xenonu nu lumineaza mai tare decat un halogen,,,(reglaju farului e acelasi) cum dracu i deranjeaza pe participantii din trafic...


Deci nu stiti ce vorbiti sincer....


deci un xenon lumineaza mult mai puternic decat 2 becuri normale (halogene.)



iar pe partea cu deranjatu in trafic is deacord,



motorina sa fie in masina...si becurile aprinse :-j :))



Ps: ARR de regula chiar opreste si masini, nu numa`i de la dube in sus.... i vad mereu la 2 veverite, si masini oprite. :)

ARR nu face diferenta intre turisme, si camioane. opresc cum li se scoala la ei....deci eu vorbesc cea ce vad....

Re: kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

discutia asta se poate purta din 2 puncte de vedere.

1- dpdv al cetateanului corect
2- sau dpdv al romanului asuprit de " oamenii legii "

argumentele le descoperiti singuri.

si apropo de xenoane si alte lumanari , chiar si cele din fabrica cu lupa orbesc ...deci nu vad unde-i smecheria ....

( sunt posesor de xenon aftermarket , pe oglinda , si in 2000 de km n-am luat nici un blitz pentru deranj. da , ma deranjeaza si pe mine cate unu da repet se poate discuta in 2 moduri )

Re: kit uri xenon, ilegale la masini care nu au xenon din fabrica?
 

[QUOTE=bogdan350cid;4872914]bogdan aici iar te contrazic.... i mare diferenta intre 6000k si 8000k