Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

Salut . Am si eu o intrebare . Daca fac la masina un traseu CAI (cold air intake) si in capat un filtru de aer sport m-ar ajuta cu ceva ? Masina este Honda Civic EG3 1.3 16v , carburatie electronica.

Re: Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

oricum aerul mai rece de afara e mai dens decat cel cald de sub capota

Re: Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

Pai asta vreau sa fac. Sa duc filtrul undeva in fata sa traga aer rece .

Dar nu stiu daca merge filtru sport la motoarele pe carburatie. Din cate am auzit nu e prea bine .

Re: Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

nu prea vad cu ce sa-i faca rau

Re: Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

Sa nu se inece cu prea mult aer :-??

Re: Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

Fa miscarea pe care ti-o doresti, nu poti sa-i aduci tu atrat de mult aer cu modificarea asta incat sa periliteze amestecu ca sa devina sarac.
Ce putere vizezi?

Re: Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

Nu visez neaparat la putere , visez mai mult la sunetu aceala scos de un filtru sport .

In concluzie zici ca nu-i prea bine sebastian ?

Re: Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

Nu, in concluzie iti spune ca poti pune filtrul sport. O sa-si traga aer cat are nevoie, nu mai mult.

Re: Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

Poti sa iti pui linistit filtru sport...creste acceleratia masinii,dar nu cu mult si puterea motorului,dar si sunetul scos de acesta,la turatii mari > 4000 rpm . Am si eu pe Mazda 323p din 98,si sunt foarte multumit de felul in care merge acum,demarare rapida,urca in turatii mai repede. Poti sa iti pui linistit,dar repet,iti imbunatateste cu putin performantele masinii.

Re: Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

Dar consumul? Ramane acelasi?

Re: Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

Nu stiu ce sa zic . Un filtru de aer infundat duce la un consum mai mare , un filtru sport ar trb sa reduca consumul (la un mers exact ca inainte).

Mai am o intrebare . Unde am incercuit cu rosu(la filtru de aer) am un vacum care deschide si inchide o clapeta (cand e rece motoru o deschide sa intre aer cald de pe evacuare si cand e cald o inchide). Daca anulez chestia asta facand cold air intake , se strica motorul daca ii da aer rece cand e rece ?

Re: Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

Nu cred, dar probabil se va incalzi mai greu motorul, timp in care va sta mai turat putin.

Re: Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

Exact acelasi sistem am eu la motorul meu si ma gandeam sa-mi scot acea clapeta,este pentru ca sa tina relantiul,carburatorul are nevoie si de aer cald cand pornesti motorul,poti sa o scoti fara griji (cred ca asa am sa fac si eu).

Re: Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

Aerul rece e bun la motor cand e la temperatura lui de functionare (85-90 grade) dar la porniri dimineata nu-i prea bine sa bage aer rece. In concluzie e mai bine sa lasam clapeta aia acolo :)

Re: Filtru de aer sport la motoarele pe carburatie
 

Gresit,nu are cum sa traga aer cald cand o pornesti prima data pentru ca in compartimentul motor este aceeasi temperatura rece,deci este pentru a tine relantiul,iti dai seama ca iti trage aer nefiltrat cand e la relanti pentru ca tu nu mai ai filtrul acolo inauntru ci pe un traseu care devine independent cand nu e accelerata.