![]() |
diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
ce diametru are teava de evacuare de e36 316i m43????????......am auzit ca e de 45mm......vreau sa modific evacuare in sensul ca ii pun serpisori si doar toba spate fara catalizator.......de cat poate sa fie tzeava maxim in diametru????? cica daca e prea mare nu mai merge cum trebuie.........astept pareri sincere:D
|
Re: diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
Serpisorii pe 1.6 ii montezi doar de fitza asa,in rest nu cred ca simti diferenta.Legat de diametrul tevi tot de 45 stiam si eu. si 60 la 6 cilindri.
|
Re: diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
Quote:
|
Re: diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
La 2,5 sunt doua tevi de 45mm daca ajuta cu ceva ...
Orice imbunatire conteaza. Serpisori , soft sau catalizator scos bobine volanta usoara etc etc ( s-a mai discutat) ... Castigi nu pierzi. Asta conteaza. |
Re: diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
Quote:
|
Re: diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
Frate singurul motor de la bmw care sa te avantajeze la capitotul putere/fiabilitate/consum si taxe este 2.0 si eventual 1.8 is.
Cat ai zice tu nu e diferenta mare la taxe intre 1.6 si 2.0.La impozit dai cu 30 40 lei mai putin maxim iar la asigurare tot cam asa,si te chinui cu polizorul unghiular. Nu e drept ce e la noi in Ro dar asta e.... nu mai are cine sa faca dreptate. |
Re: diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
Daca e sa vorbim de fiabilitate-putere-consum-impozit campionul e de departe 318is...
320 are consum de 325 si performante de 318is care la randul lui are consum mai mic decat 320... |
Re: diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
Quote:
RCA la 1.6=300lei/an 1.8=330/an 2.0=470lei/an Consum: 1.6=x/100km 1,8=x+1.5l 2.0=x+2.5 *x=regimul fiecaruia de mers Pe mine la taxe nu ma avantajeaza, la consum nici macar iar la putere......la ce modificari vreau sa fac crede-ma ca nu-s prea mari diferentele plus ca daca schimb motorul am si mai multe dezavantaje: omologare, ARR in trafic daca nu fac omologarea, iar cel de 2.0 are o greutate mai mare ca celelalte 2 si automat fata o sa fie mai grea din care stii ce rezulta............asa cum ai zis asta e romania si nu avem ce face..... pan la urma cat de mare pot sa pun evacuarea(diametrul tevii ma refer)??? |
Re: diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
Si the_rife a exagerat putin cu performante de IS si consum de 2.5.
In fine,problema voastra!Intradevar,1.8 is e o varianta dar niciodata nu as lasa 6 clindri pentru 4 la aceasi putere cum spune the_rife.Diferenta intre 1.8 si 2.0 e de 10 Cp dar fac pariu ca nu misca 1.8-ul langa 2.0 cat ar fi el de ,,IS''. La consum toate se apropie si 1.8 is de 2.0 si 2.0 de 2.5 clar nu e diferenta mare,cel putin eu nu am simtit deloc(in cazul 2.0/2.5) Acum nici 1.6-le nu e sfant la consum daca vrei sa stai langa un 2.0 care merge omeneste cu o oarecare agresivitate tu consumi cat el sau in cel mai bun caz cu 1 litru mai putin. |
Re: diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
Quote:
Deci pt ce imi trebuie 2 cilindri in plus ? pt 0,2 secunde si consum de 6 pistoane ? Si in aia 2 cilidri in plus trebuie sa intre benzina ca nu merg doar cu aer. Chiar nu vad hazul motorului de 2 litri... |
Re: diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
La sa ma plimb eu numai cu 6 cilindri...sa fie asta problema;)
|
Re: diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
:D pana la urma cat de mare pot face evacuarea la 1.6???? cine ma poate ajuta.....ca nu vreau so dau la nimereala.......
|
Re: diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
Quote:
on: EU .personal am merge pe un 53-57mm maxim! |
Re: diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
Quote:
|
Re: diametru traseu evacuare e36 316i m43????????
Pana acum iti pot spune ca 316-318 au aceeasi evacuare...
Doar partea din fata : Part number: 18 10 1 723 750 3' E36 316i (M43) 316i (M40) 316i 1.6 (M43) 318i (M43) 318i (M40) Partea din spate : Part number: 18 10 1 737 652 3' E36 316i (M43) 316i (M40) N-ai cum sa masori teava de pe masina ta ? |
| All times are GMT +2. The time now is 02:15. |
- Copyright 2026 4Tuning