A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

Salutare tuturor fanilor Audi si nu numai. Dupa un Bmw coupe negru pe care l-am avut 1 an si ceva, timp in care am bagat ceva banuti iar apoi l-am dat pe alt coupe mai putin stralucit si alte cateva masini schimbate in decurs de cateva luni, dintre care ultima, un polo din 96, am luat un ,,dric'' de 1.9 AFN 110 cai, masina de care sunt multumit pana acum (o am doar de o zi). Dupa BMW E38 si E39 (seria 7 respectiv seria 5 din '95-'03) si A8 prima generatie, B5-ul e urmatoarea in topul preferintelor mele in ceea ce priveste masinile. desi mi-as fi dorit un 2.5 V6 TDI:twisted: momentan cred ca acest motor are un excelent raport consum/putere/costuri de intretinere. Dar cred ca ajunge cu vorba:D Asadar, dupa cum spune si titlul, masina e din '98, are 200.0xx de km dupa cum arata bordul (nu ma intereseaza daca sunt reali sau nu, conteaza starea masinii, degeaba are atatia km daca s-au facut in 10 ani iar 3 ani a stat nemiscata masina). Ca si dotari consider ca e ok pt o masina de vechimea aceasta: 4 geamuri electrice, oglinzi rabatabile electric, cotiera fata/spate, climatronic, scaun sofer reglabil inaltime si alte maruntisuri. Singura dotare careia ii simt lipsa sunt scaunele incalzite, dar cu timpul poate ii voi pune eu:rolleyes2

Ca si planuri de viitor sunt destul de multe, dar din pacate depind de fonduri:oops::

-anvelope de iarna;)
-casetofon oem sau daca nu gasesc, un mp3 cu afisaj rosu
-inmatricularea pe Ro (are RAR-ul facut, decizia la finante e scoasa - 10600ron - mai trebuie sa ma duc in instanta si in aprox. 8 luni castig procesul, avocatul care se va ocupa de proces are nenumarate cazuri asemanatoare castigate)
-scaune fata recaro din textil eventual daca gasesc din piele, dar atunci schimb si bancheta spate si fetele de usi insa neaparat sa fie cu incalzire, caci pielea se raceste foarte tare pe frig
-suspensie sport cu drop -40 mm cel mult
-jante originale S-line pe 16'' daca nu ma insel, modelul cu 5 spite late
-faruri facelift cu lupa + xenon 4k
-capota reparata, e un pic lovita, dar nu ma deranjeaza momentan
-bara fata facelift cu proiectoare macar de forma:-)
-stopuri led (nu am vazut inca pe combi)
-computer de bord (nu stiu daca se merita efortul, astept sfaturi pro/contra)

Imi cer scuze pt claritatea pozelor, sunt facute cu telefonul pe o vreme de 2 lei, iar masina e murdara. in cateva zile voi reveni cu poze mai clare.

Astept opinii atat pozitive cat si negative, caci din fiecare poate veni un sfat bun!

Re: A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

Salut.cred ca e un pic offtopic pot da putine detalii despre proces?nu de alta da si eu is interesat;si a svrea sa stiu cum procedez;bafta cu masinutza;o sa te multumeasca si 1.9tdi cred;Respect!

Re: A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

Suna bine ce vrei sa ii faci. Eu zic ca ai putea sa alegi un model de faruri pe fond negru, ca sa fie in contrast cu culoare masinii, si poate sa scapi de "lemnul" de pe bord, eventual inlocuit cu carbon. bafta !

Re: A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

Daca nu gasesc faruri facelift originale in dezmembrari (sunt foarte cautate), voi monta faruri day-line(daylight) precum acestea: http://www.tatechnix.ro/detalii3.php...20Evacuare&s=9
Am gasit faruri noi facelift insa aftermarket pe autokarma, la 360 ron/bucata, insa e o firma no-name, TYC:?:

Am renuntat la ideea suspensiei sport, imi place asa inalta si nu prea am chef de zdruncinaturi pe drumurile noastre minunate...

Am inceput procesul, pana in vara sper sa o inmatriculez:D

I-am pus un casetofon Chorus, insa are probleme cu butonul de volum, nu merge decat in 2 pozitii, incet si tare:rolleyes2

Sa nu uit, i-am montat si obligatoriile anvelope de iarna:-P

La mahon nu renunt, imi place foarte mult si in plus nu sunt un fan al carbonului. La interior mai intentionez sa schimb becurile din plafoniere, sa pun led-uri sau smd-uri.

Re: A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

Update:

-faruri facelift originale valeo
-grila facelift
-grile ventilatie facelift
-sticla oglinda dreapta (cea veche avea cleme rupte si nu functiona incalzirea)
-amortizoare spate/discuri/placute pe spate noi
-curea alternator noua (am reusit sa prind o carpa intre role si ventilator:shock:)
-mp3 jvc display rosu/alb
-am eliminat bandourile de pe spoilere si paravanturile

Urmeaza cat de curand:
-vopsire capota, spoiler fata, aripi fata + full polish

Re: A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

frumoasa masina,so stapanesti sanatos,dak era si berlina cu dotrile astea era senzatie.orikum frumoasa

Re: A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

Mersi pt urare. Am o slabiciune pt avant-urile audi, indiferent ca e vorba de a4 sau a6. Normal ca o berlina este mai eleganta si mai sportiva, insa un combi e foarte util, mai ales cand ai ceva de carat sau pur si simplu calatoresti si ai multe bagaje:D

Re: A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

Spor la adus masina cat mai clean.Ce se mai aude de taxa de inmatriculare?

Re: A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

Procesul va fi in 25 mai. Sper sa se pronunte sentinta cat mai repede, ca m-am saturat de numerele astea de ,,Texas'':D

Re: A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

O noua modificare: plafon facelift. Din pacate, au trebuit schimbate aproape toata plasticele care intra in contact cu tapiteria acestuia. Insa a meritat munca:D

Re: A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

Brate + capete bara + ulei 10w-40 mobil 1

Re: A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

renunta la mobil 1 pt audi eu am avut mobil1 si nu prea mia placut de cand am pus castrol 5w40 masina a capatat un alt fel de mers sunet scimbat am 240 de mi de km motor 1,9 tdi

Re: A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

castrolul nu e ma scump ca mobil 1?

Re: A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

ai luat kit complet sau separat brate si capete de bara?intreb de curios daca a incercat cineva kit complet de brate la 8-9 mil daca is de calitate?

tot castrol am bagat si eu cu 5-10 lei cat e mai scump,nu il schimbi tot timpu dar sti ca ai pace :lol:

Re: A4/B5 Avant 1.9 Tdi 1998
 

nu am dorit sa incerc acele brate la 750-800 ron (care costa 130 euro pe ebay) dintr-un singur motiv: nu tin mult (recomand kit-ul de brate lemforder, costa mai mult, dar sunt de calitate). asa ca am dus bratele la cineva si le-a schimbat pivotii (practic, doar ei se uzeaza, bratul in sine care este din fonta nu se uzeaza). sunt curios cat ma vor tine. un minim 20k de km trebuie sa tina (depinde si de drumurile pe care ruleaza masina).

in legatura cu uleiul, atat mobil 1 cat si castrol sunt fabricate de acelasi producator, nu am retinut numele, stiu doar ca e din Anglia, doar ca sunt imbuteliate in tari diferite. practic, nu exista diferenta majore intre ele. iarna bag 0w-40, vara 10w-40.