Buzzer-ul din clusterul de instrumente
 

Salut,
poate cineva sa-mi spuna exact ce genereaza sunetul acela infernal cand uiti farurile aprinse si opresti motorul la E36? Jur ca daca descopar piesa o distrug cu ciocanul :evil:
Pana acum am identificat sursa sunetului ca fiind de undeva din interiorul ceasurilor de bord si presupun eu ca ar fi vinovat chiar releul care scoate si ticaitul specific la semnalizare.

In poza aceasta releul este in stanga sus cu forma aceea de "cub"
http://www.318ti.org/forum/attachmen...9&d=1274920341

Voi ce ziceti? Releul scoate sunetul sau este alta piesa defapt? Sa stiu pe cine ucid! :bat:
Multumesc

Re: Buzzer-ul din clusterul de instrumente
 

Pai porneste farurile cu ceasurile scoase si opreste motorul !!!! Ce mare inginerie ???

Poate te ajuta asta la ceva...
https://www.youtube.com/watch?v=pxnlJAvyr5s

Re: Buzzer-ul din clusterul de instrumente
 

Merci dar ala este gongul care tine de OBC, ar fi fost bine daca scoatea sunetele alea pentru ca sunt suportabile. Eu ma refeream la sunetul ala enervant cand uiti farurile aprinse generat undeva din interiorul ceasurilor de bord

Re: Buzzer-ul din clusterul de instrumente
 

ma in principiu gongul ala nu e degeaba...dar ar trebui sa gasim o solutie sa sune ceva mai "suav", ceva in genul "ding-ului" de centuri de pe e90...

Re: Buzzer-ul din clusterul de instrumente
 

intradevar nu este el pus tocmai degeaba dar efectiv mie nu-mi trebuie functia asta. De cand am masina nu mi s-a intamplat niciodata sa uit farurile aprinse pentru ca de fiecare data cand incui masina mai stau cel putin 30 de secunde sa o admir pe afara :hug: si as remarca sigur daca am uitat ceva :lol:

Re: Buzzer-ul din clusterul de instrumente
 

N-ai prins esentialul din ce am spus... Porneste motorul si farurile cu ceasurile scoase si opreste motorul si vezi daca mai canta gongul sau nu... daca mai canta insemna ca gongul nu se afla in ceasuri...

Sau cel putin asa as fi facut eu in prima instanta...

Deci prima problema e ca n-ai identificat gongul... Sau cu ceasurile scoase dar conectate faci faza cu motorul si farurile si tragi cu urechea sa vezi de unde e sursa sunetului ( adica daca vine sau nu din releu...)

Re: Buzzer-ul din clusterul de instrumente
 

se afla pe ceasuri chestia aia si parca seamana cu un releu asa. se gaseste parca in partea din dreapta a ceasurilor pe langa cel de apa. dara trebuie sa desfaci ceasurile ca sa gasesti. bafta
edit
acum am vazut poza pusa de tine da ala este.:D

Re: Buzzer-ul din clusterul de instrumente
 

eu mai ma iau la intrecere cu gongul ala... cat de repdede pot sa inchid farurile dupa ce scot cheia cat sa nu apuce sa urle:)
app... am observat ca gongul se opreste si daca apesi pe reset la km odata

Re: Buzzer-ul din clusterul de instrumente
 

da, am desfacut ceasurile si le-am conectat la masina, intradevar jigodia aia de releu bazaie asa.
...acum problema este cum dracu il ucid fara sa afectez si altceva? :confused:

Re: Buzzer-ul din clusterul de instrumente
 

iei o surubelnita si te apuci sa il ucizi,te duci la un electronist si il rogi sa iti dezlipeasca gongul de pe placa,nu e mare inginerie,asta cred ca o poti face si tu sau poti incerca la un service gsm,daca nu rezolvi te trimit eu la cineva

Re: Buzzer-ul din clusterul de instrumente
 

Mie imi place buzzul ala :lol: tzzz tzzzz tzzzzzzzzzzzzzz :lol:

nu l-as schimba decat cu ceva gen "stupid, stinge pozitia in plm, esti prost?" :lol::lol:

Re: Buzzer-ul din clusterul de instrumente
 

...am rezolvat problema, am in sfarsit liniste :cool:

Pana la urma am bagat o foita de hartie in bratul releului iar pe afara l-am imbracat in silicon. Rezultatul este ca l-am amortizat foarte mult, acum nu mai este deranjant bazaitul acela idiot dar ce-i drept am sacrificat sunetul specific semnalizatorului care acum deabia se mai aude.

Emu_3 merci pentru intentie, ceasurile de pisica nu au gong intern ca la E46, au un releu nenorocit care scoate si sunetul la semnalizare dar si bazaitul farurilor uitate aprinse.