M 461 1968 custom car
 

Iei un IMS si un Mitsubishi Pajero.
La IMS decupezi interiorul la Mitsubishi Pajero exteriorul pui una peste alta .
Prelungest fata cu 170mm spatele cu 100mm decupezi inca doua usu sa fie cu 4,prelungesi capota sa aiba loc sub el un motor de 3LV6 care la final o sa fie de peste 220 HP modifici toata insalatia electrica,ABS,servo diractia,instalatia de racire a motorului,uleiului de la motor si a cutiei de vteza automata,sistemul de reglare a telescoapelor,tapiteria ,teava de esapamen ,proiectezi o deschidere de cabrio .
A primit o vopsire "verde mat" si e gata.
Toate modificarile pe intreaga masina sin facute individual dupa cerintele si gustul clientilui.
Pe scurt aceasta ar fi descrierea poriectului.

Re: M 461 1968 custom car
 

M 461 custom

Re: M 461 1968 custom car
 

M 461 custom

Re: M 461 1968 custom car
 

masina arata grozav, felicitari. Ajung candva anul asta la Satu Mare, mi-ar place sa vad si eu masina.

Re: M 461 1968 custom car
 

Mersi.
Da un telefon inainte .

Re: M 461 1968 custom car
 

frumos proiect, felicitari atat proprietarului cat si voua

Re: M 461 1968 custom car
 

Mersi.

Re: M 461 1968 custom car
 

frumos proiect bafta in continuare asteptam mai multe poze cu evolutia lui pe parcurs! si inca o data felicitari!

Re: M 461 1968 custom car
 

Mersi.

E pe mina electricianuli masina .


Wir auch.;)

Re: M 461 1968 custom car
 

cum de nu ai incercat sa pui ceasurile de pajero in locul celor de ims, nu crezi ca poate arata mai bine? sau ai dorit sa pastrezi si cate ceva din originalitate?

Re: M 461 1968 custom car
 

Atunci ar fi disparut farmecul de IMS.:D

Re: M 461 1968 custom car
 

interesant.multa bafta cu proiectul !

Re: M 461 1968 custom car
 

cum stai cu proiectu?
ai mai avansat?

Re: M 461 1968 custom car
 

Cablajul.

Re: M 461 1968 custom car
 

Instrumente.
Sint montate numai penrtru optic IMS.;)