|
Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
De mult timp am o mare pasiune pentru off. Desi am crezut initial ca o sa o satisfac cu ATV sau moto-cross, dupa ce le-am incercat pe ambele, nesatisfacut, revin la auto. Pentru asta, in primul rand imi trebuie masina. Am disponibili ceva banuti, cat pentru achizitia unei masimi 95-98, si voi mai avea si pentru restaurarea si pregatirea ei pentru off-road.
Dupa cateva documentari, am ajuns la doua bucati mai interesante din punctul meu de vedere. Daihatsu Feroza: motor 1589 cc, 95 cp. Din cate am inteles, o masinuta destul de versatila. Nu cunosc chiar multe despre istoria marcii, dar as risca. Aspect exterior si interior placut, inclinometre si toate cele... Suzuki Samurai, 1298 cc, 69 CP. Consum mediu dat de producator 8,5. Mai micuta ca si dimensiuni, fara prea multe accesorii standard, interior placut. In proiect as avea restaurare completa motor/tinichigerie/interior, inaltare, snorkel, troliu si iesiri de sfarsit de weekend - pescuit. Nu vreau sa particip pe la concursuri, deci nu ma intereseaza modificari ce tin de aspectul asta. Am nevoie totusi de cateva pareri de la cunoscatorii domeniului, privind fiabilitatea masinilor, costurile de intretinere, speranta de viata fara interventii majore, probleme ce ar trebui sa le verific la cele doua merci inainte de cumparare, etc. Va multumesc anticipat pentru sfaturi. |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Personal as alege Samurai all the way.
Cu bani putini inalti un Samurai cu 15-20 cm (springuiesti arcurile, telescoape mai mari cu 10 cm, cercei de 6 cm, bucsi poliuretan si evident furtune de frana mai lungi) ... acu o saptamana a facut manevra asta un amic (si altii inaintea lui dar el e ultimul acum) deci pot sa te-ndrum la piesele necesare la bani putini. O sa mai ai nevoie de alte roti ... ori jante intoarse ori flanse + cauciucuri ori M/T ori Simex (eu recomand simexul la ce vrei tu sa faci) sau Bogger. Un BF Goodrich M/T KM2 e sub 100 euro bucata nou Un Simex neresapat (gen Silverstone) e vreo 150 euro bucata iar unul resapat vreo 350 lei Un troliu Rotfuchs 13000 lbs nou pe ebay.de il iei la licitatie pe la 200-220 euro (sau putin mai mult) daca ai cum sa te descurci cu transportul altfel pe la ~350 euro la noi Snorkel nu stiu decat pot sa te ajut cu poze cu unul facut de cineva ... cost total 60 euro cu montaj vopsit tot. Mai o sufa elastica, o sufa de copac, un compresor de roti si aproximativ gata. La Feroza gasesti mai greu piesele necesare inaltarii & stuff dar in schimb gasesti snorkel la 450 lei. Mai e o varianta Suzuki Vitara la care te pot ajuta cu mult mai multe sfaturi/piese si tot tacamul. Ca sa-ti faci o idee de costuri de intretinere: o aripa fata e intre 100-150 lei, o curea de distributie 75 lei, rola 75 lei, pompa de apa 150 lei ... bucsi bara stabilizatoare 30 lei bucata ... si gasesti si de dezmembrat destule prin tara. Zic si eu ... :) |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Samuraiul ar fi o alegere buna , si eu am inceput cu motoare , atv-uri , dupa care am cumparat un samurai , si am avut mari asteptari de la o masina 4x4 , dar am ramas socat cand am vazut ca in padure am ramas intr-un noroi pe care il treceam cu atv-ul , a urmat sudarea satelitilor diferentialului spate (masina neinmatriculata) iar lucrurile s-au schimbat dar totusi vroiam mai mult , si a urmat schimbarea profilului si dimensiunilor cauciucurilor , au aparut probleme noi , gumele de 31 inch profil tractor atingeau in diverse locuri sub masina , a urmat inaltarea masini arcurile au fost trecute peste punte , fain masina mai inalta stabilitae mai putina , motorul putin prea slab, a fost inlocuit cu un diesel turbo de 18 ford , masina a fost total schimbata , aveam destula putere, adererenta tote bune dar confortul lasa de dorit , asa ca am hotarat sa il trecem pe arcuri elicoidale , transformarea a reusit masina a devenit confortabila usor de condus (si datorita directiei hidraulice montate in acelasi timp) si readusa la inaltimea initeala (nu recomand inaltarea unei masini parerea mea personala ) , dupa inlocuirea motorului , din cauza cuplului suplimentar si a cauciucurilor prea agresive a urmat ruperea planetarei fata, si rasucirea celor din spate care sunt mai groase si au rezistat . Vezi aici ce a iesit :
<iframe title="YouTube video player" width="480" height="390" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/IyFrtpQzrQM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><iframe title="YouTube video player" width="480" height="390" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/6xAgDCwAkdY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Inainte de schimbare motor: <iframe title="YouTube video player" width="480" height="390" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/J3xFlBCU0nk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><iframe title="YouTube video player" width="480" height="390" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/BLF5MyqgxRM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Apoi am facut-o pe asta: <iframe title="YouTube video player" width="480" height="390" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/poYk-odMi0s" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Dar daca vrei o masina pentru iesiri la pescuit e mai buna Feroza..mai confortabila. |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Daca as fi facut si eu miscarea asta (arcurile peste punte) nici eu nu as fi adeptul inaltarii masinilor :)
Daca treci arcurile peste punte centrul de greutate se ridica enorm si nici suspensia nu lucreaza bine de aceea am zis de cercei, arcuri springuite shackle reverse etc |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
M-am interesat un pic intre timp, m-am documentat in continuare si pe siteuri de la noi, si straine, am asudat, nu am dormit noaptea, am comperat preturi, samd... :shakefist
Am gasit cateva exemplare de Samurai prin DE, fabricatie 1997-1998, cu 70-80k "reali", la aprox 4000 euro, intr-o stare bunicica. Taxa de inmatriculare cu depreciere ar fi la vreo 500 euro (estimativ), plimbarea ar fi 700-800 euro, RAR si toate cele, deci 5500 mi-ar ajunge pentru inceput. Ar mai fi de investit apoi bani in cele mentionate mai sus de catre voi... poate o revopsire/tinichigerie inainte de RAR, sa zicem 7000. Sunt sigur ca nu o sa ma limitez, odata ce o vad pe deal si investitia va urca in timp. Deja baietii de pe un site cunoscut la noi in materia m-am bagat in boala. Avantajele masinii ar fi ca are motor de 1,3, deci taxe si impozite mici si preturi relativ acceptabile la piese de schimb uzuale. Dezavantaj major mi se pare lipsa AC (nu a fost pus nici la ultima editie, 2003), dar nu oi muri din asta. As opta pentru varianta hard-top, dar nici un cabrio nu mi-ar displace. Ramane de vazut, ma mai documente si ma decid. M-am interesat si de Vitara, dar parca nu e la fel de atractiv. In continuare, Feroza imi place ca are multe chestii in standard si interiorul e mai dichisit. Chiar daca putine modele am gasit cu AC (vreo 2), preturile la piese sunt mai mari. Motor mai mare, implict taxe mai mari. Insa primeaza spatiul interior, care il depaseste pe al Samuraiului. O sa ma hotarasc in curend si sper ca sezonul de la anul sa il prind intr-un 4x4 facut dupa bunul meu gust. In continuare, orice sugestie e binevenita. |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
scump tare ceea ce vrei tu ... in 7000 de euro tre sa-ti iei un samurai boboc .. aranjat pus la punct doar cu piese de marca (implicit scumpe). eu as cauta ceva mai ieftin ~2000-2500 euro si apoi restul
http://www.***********/suzuki-samurai-C17624422.html e pe autovit anuntul asta il iei in ~5500 si e gata pus la punct pentru ce vrei tu de la el :) are tinichigeria facuta + vopsit proaspat ;) |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
As vrea sa il fac eu, din toate punctele de vedere, sa fiu cat mai sugur pe el... dar nu m-ar deranja nici unul facut deja. Mai pune te rog odata anuntul, ascuns.
|
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
nu stiu sa-l pun ascuns dar in loc de ************ pune autovit(punct)ro
|
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Quote:
E posibil sa ai parte de ceva mai mult axle wrap fata de arcurile montate sub punte. In rest aceleasi lucruri de facut ca la orice liftare. |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
2 Attachment(s)
Quote:
am si eu o parere de dat aici....pentru ca am o mica experienta in domeniu... in primul rand asa cum ai observat si tu,modificarile facute de tine nu sunt cele mai fericite sau de recomandat...arcuri deasupra puntilor:D,nu asa se inalta masinile..., motor mai puternic(spargi grupurile,ca sunt firave)...deci cu alte cuvinte parerea mea ca singurul avantaj la samurici e ca are taxe mici si piese ieftine(celalalte modificari nu cred ca sunt pt cineva care e la inceput) la feroza e un pic alta treaba,mult peste samurai la confort,atat la interior cat si dpdv al suspensiei,motoarele sunt fiabile(desi se poate pune si unu mai mare fara riscul marit de-a sparge grupurile)si asa mai departe... ideea e ca pentru pescuit si nu numai eu personal recomand feroza,chiar si pentru off road clasa open e foarte buna,fara sa se faca de rusine PS asta e o parere referitor la o masina luata pt a merge cu ea la pecuit(standard,pe care sa o inalte un pic)nu la una care sa o modifici complect,in care vrei sa bagi multi bani si care practic nu mai conteaza de la ce pleci,ci doar unde ajungi.... |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Chiar daca nu am avut ocazia sa conduc una din cele doua masini, cum am mai spus, Feroza pare mai confortabila si din cate am vazut, mai mare ca si spatiu. Problema ar mai fi si spatiul de depozitare a sculelor de pescuit. De exemplu lansetele le am de 3,60 din doua sectiuni de 1,80... abia incap in Tucson, fara sa deranjeze schimbatorul de viteze. In una din aceste doua masini incap oare?
Si eu sunt destul de inalt, 1,90. Nu pun probleme de inaltimea habitaclului, ci de spatiul la picioare, sa nu stau cu volanul in genunchi sau in burta. Pe langa asta, diferenta de taxe/consum/intretinere nu pare a fi atat de mare. Va ascult in continuare. |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Nu vor incape in niciuna din ele 3.6 m eventual daca-ti faci un roof rack (sus pe masina special pentru lansete.
|
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
intradevar nu ai foarte mult spatiu pt lansete nici in feroza,dar la volan ai mai mult decat suficient cahiar daca ai 1,90,e o masina confortabila din punctul asta de vedere
acum o sa vezi tu cand o sa le probezi...mai masori...succes |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
apropo,daca o vrei doar pt pescuit de ce nu te gandesti la una in 5 usi...e mai lunga,mai spatioasa...
|
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Pai in 5 usi, ceva micut cu motor mic -> Vitara. Dar sa recunoastem ca modelul in 5 usi e groaznic... In ultimul timp ma documentez si de HRV 1.6 v-tec, tot in 3 usi. Pareri?
|
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
eu am un daihatsu charade 94,nu e 4x4 o am de 4 ani,masina ruleaza in fiecare zi fara probleme cu siguranta eu as alege Daihatsu e si mai puternica,si nu cred ca te va dezamagi.Daca vrei mai multe informatii lasa un PM.Succes
|
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Salut eu am un Feroza care in afara de bodylift si roti pe 30" nu are nimic modificat si pt un offroad usor e arhisuficient.
Ca si parere Samuraiul are avantajul ca are posibiltati de upgrade infinite ( dar evident cu bani si depinde de calitatea pieselor cati bani). Totusi grupurile la samurai sunt foarte firave, planetarele sunt si ele anemice . Ca si confort nu se compara cu Feroza care e si el mic dar fata de Samurai e altceva. Ca si motor Samurachele are 1.3 care iar mise pare anemic si ca sa obtii ceva de la el in teren iti trebuie rabdare si ture multe. Cuplul e modest si consumul pe masura. Avantajul FEroza e motorul mai puternic . La fel ce e misto la Feroza e 5,28 raport final.Nu sunt multe masini care sa aiba in varianta stoc asa ceva.Si cutia este ok tr1-3,752 tr2-2,182 tr3-1,428 sau 1,529 tr4-1,0 tr5-0,865 r -3,942 DAr un minus este reductorul,din pacate,doar 1,754 .Insa treapta intaia(tot de forta)combinata cu raport final excelent poate face mult in teren. Daca te mai pot ajuta cu info da-mi pm si eventual daca ai drum prin Buc contacteaza-ma si iti pot oferi un drivetest. ;) CAt despre piese se gasesc si pt Feroza daca stii unde sa cauti atatnoi cat si dezmembrari. Anglia cel putin e o mina de aur poti aduce masina intreaga numaipt piese cu 500 de lire . Stima ps:singura modalitate este sa te urci in toate ca sa iti faci oparere obiectiva pt ca altfel pareri are fiecare mai ales ca nu toti au avut din taote ca sa recomande ceva din experienta. |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
colegu, samuraiul are punte rigida. cred ca confunzi cu planetarele de vitara totusi. grupurile de samurai nicidecum nu sunt mai firave ca cele de feroza (ca ne raportam la feroza). samuraiul il modifici pentru 33-uri de exemplu cu bani foarte putini.
|
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Si ce legatura are puntea fix cu planetarele colegu? Daca ai vazut niste planetare de samurai cum poti sa le compari cu cele stock depe feroza? N-are nimic a face una cu alta. Cat despre modificat samurai pt 33" da de acord dar dupa ce ii pui 33-uri mai descurca-te matale cu cuplu ala fantastic pe acre il are samuraiul. DAca vorbim de un samurai de 60 de cai atunci l-ai ingropat cu niste 33-uri.
CAt despre grupuri este clar ca nu ai vazut Feroza dedesubt ca sa iti dai cu parerea despre cat de firave ar fi. Te invit oricand sa facem o comparatie cu un samurai stock . |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Puntea fixa (fata) are legatura cu planetarele pentru ca: planetarele sunt in punte.
Asa ca ori: 1. confunzi cu planetarele de vitara 2. ai vazut o punte de samurai fata desfacuta caz in care afirmatia ta cu planetarele sunt anemice iti dai seama ca e mare fsss pentru ca evident NU PREA ai cum rupe o planetara fara sa rupi/spargi grupul 3. nu ai habar despre ce vorbesti Pentru 33-uri cu bani foarte putini o inalti (bodylift, cercei, springuire, etc) si evident daca pui 33-uri schimbi rapoartele in punti asa ca: DA, cu motorul ala mic iti duci 33-urile linistit. Am vazut/condus/stricat/tras Feroza. Nu am zis nicidecum ca ar fi firave puntile de Feroza. Am zis clar: cele de Samurai nu sunt cu nimic mai firave decat cele de Feroza ... tradus pentru a intelege toata lumea: nu sunt firave deloc la fel cum cele de Feroza nu sunt firave. |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
imi mentin parerea ca samuraiul e mai perfuzie.am avut si samurai carburatie si injectie si ambele cu 31" troliu scuturi deja tragi greu de ele.
Singurul avantaj sunt piesele aftermarket care se gasesc de toate dar comparand stock cele 2 masini nu au nici o treaba . |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Asta e farmecul la Samurai. 5000-6000rpm si urca de n-ai treaba pe oriunde.
Nu stiu de ce zici ca samuraiul are puntile firave. Sunt cateva samuraie care ies cu noi la offroad si merg exceptional. Si baietii sunt nebuni ... sub 6000ture nu le lasa... Cu samurake tre sa treci cu avant si span. E buna si feroza aia pana la un punct... pana cand incepi sa-i schimbi MRL-urile cu unele manuale..... bieletele, capetele de bara... bucsi. Nu gasesti mai nimic aftermarket, decat pe original si te rupe rau de tot la bani. E un mare dezavantaj sa ai o masina de offroad cu bascule pe fata. Eu am un Jimny si n-am probleme deloc.I-am schimbat doar un senzor de rotatie. Atata tot... Ma rog.. urmeaza un "mic" upgrade :lol: ARB fata/spate si un reductor de SJ410 si s-a terminat smecheria :lol: Face 1an jumate de offroad intens. Nu offroad de genul 20 ture prin 5 balti si 3 urcari pe treptele unui deal unde a fost vie acu 20ani.... |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Se gasesc piese ieftine daca stii unde sa cauti. De ce tot insistati daca nu stiti asa din auzite stim toti :lol: Emy vezi ca davema merge de aproape 1 an cam peste tot cu feroza lui si nu a avut probleme. Pare-mi-se ca afost si la ceva trialuri . Acum depinde fiecare ce preferinte are.
avm-uri manueal 170 euro setul noi. Asa scumpe sa fie ?Eu zic ca nu . |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
am inteles ideea. feroza e cea mai tare din parcare.
oamenii aia multi de au samuraie si se dau cu ele pe noroaie nu or fi auzit de feroza frate. de ce sa-ti iei samurai si sa-l prepari cu bani de nimic cand poti lua feroza si sa stai sa cauti saptamani intregi pana gasesti piese sa-ti modifici feroza-ul la preturi mari? :lol: stiu ca fiecare ne laudam acaretul dar deja devenim penibili cavaliere ... |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Prietene eu nu laud nimic doar spun ca am avut si samurai si e mai masina feroza. Ce va mai place sa o ardeti in posturi in contradictoriu degeaba. Tu vorbesti din cunostinte si din vecini iar eu ti-am dat exemple concrete din practica, cateva cifre concrete si tu tot persisti . Departe de a fi penibil cand am postat numai cu argumente , in timp ce tu postezi doar ca sa arati ca habar n-ai ci doar bajbai din cunostintele cunostintelor.. In fine forumul asta e oricum doar de dat cu parerea din vecinii vecinilor pe mai taote topicurile in absolut orice domeniu. In fapt majoritatea habar n-au , dar in fond asta e ideea de forum deci respect parerile tuturor fie ele si fara pic de temei . Hai salut o zi buna
|
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
2 Attachment(s)
ai inceput cu aberatii ca planetarele si grupurile de samurai sunt "foarte firave" si pe acest subiect am discutat noi in contradictoriu. strict. nimic altceva incat sa vorbim din cunostintele prietenilor sau aberatii ca nu stim ce vorbim.
si ca veni vorba de grupurile firave de samurai ia uite in pozele alaturate un grup fata de samurai INDOIT ... cu care s-a circulat asa o perioada pana s-a remediat problema ... asa "foarte firav" e ... ce sa zic ... asa ca insist: 1. ori nu stii ce vorbesti 2. ori iti lauzi feroza-ul degeaba |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Am zis ca planetarele sunt mult mai firave. Si despre grup daca s-a mers cu el indoit inseamna ca nu e mai firav? Ai vazut un grup si o planetara de feroza? Eu nu mai postez ca vorbim limbi diferite tu vorbesti din auzite eu din experienta. Mai cauta pe google niste poze sa mai pui aici oricum laudabil efortul tau. Stima servus
|
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Haideti cu niste masuratori, nu cu poze.
Diametru planetare, numar de caneluri, diametru coroana, diametru pinion de atac. Astea conteaza pentru inceput. Apoi incepem cu stil de taiere a canelurilor, numar de sateliti, full-floater sau semi-floater, materiale folosite etc. Nu faptul ca unul pare solid si altul pare slab in poze, nu faptul ca s-a mers cu el indoit si a rezistat conteaza aici. Iti pot arata Ford-ul de 9", nu arata ultra-solid, dar in aplicatii de 400m (masini pamantene, nu top fuel & co) face legea diefrentialelor spate. Cel ce a indoit diferentialul merge foarte finut in teren.... |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Hai ca e ultimul post al meu.
Quote:
Quote:
Legat de faptul ca eu vorbesc din cunostinta tu din experienta mai lasa-ma ... ce experienta ai tu frate? plimbatul prin oras? slalomul printre gropile din asfalt? faptul ca ai condus 1 luna sau 1 an un samurai si dup-aia 1 luna sau 1 an feroza inseamna ca ai experienta sau un drum la iarba verde/pescuit? le-ai testat ambele in conditii limita? s-a rupt o planetara de samurai si in acelasi loc nu a cedat cea de feroza? pai si-atunci ar putea fi vorba despre chestii diferite ... planetara de samurai sa fie din fabrica iar cea de feroza nou nouta etc etc ... asa ca mai scuteste-ma cu vai Doamne experienta ta zici ca ai facut un milion de teste cu ambele masini de ai ajuns la concluzia ca-s "mai firave". Si da, am vazut planetare desfacute atat de feroza cat si de samurai ... la fel si grupuri. Lil'D exact that's my point! In cazul de fata MARIMEA NU CONTEAZA. nicidecum faptul ca sunt mai subtiri cele de samurai le face mai proaste calitativ decat cele de feroza care sunt mai groase. la fel de bine cele de feroza pot fi de exemplu casante deci la ce folos ca sunt groase? mai putem lua in calcul si modul de exploatare si multe altele. Daca era o comparatie intre planetare/grup de vitara si cele de feroza da ... ii dadeam dreptate colegului "experimentat" dar asa imi mentin parerea: nu stie ce vorbeste. |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Sincer bati campii ai luat 2 poze de pe net si vii sa arati ce expert esti tu. Si pe forum-ul club4x4 ai cont si ai cateva posturi de expert si acolo.
Sunt in corb4x4 deci nu ies la iarba verde cu ele.:???: Grosimea conteaza mai putin daca in cap e anemica. La fel poate planetara sa fie prea strong in raport cu grupul si e mai usor sa schimbi o planetara si mai ieftin decat un grup. Revin cu ceva detalii tehnice |
Re: Daihatsu Feroza sau Suzuki Samurai?
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 14:01. |
- Copyright 2024 4Tuning