la o tigra de 1.4 cum mai castig niste cai ?!
 

cum scot la o tigra de 1.4 niste cai...cat mai multzi fara sa imi strice motoru in timp...?!

...?!
 

chiar nimeni nu stie ce pot sa fac sa mai castig nijte cai la masinutza mea ?!?!?! ....cmon... :)

ba stie dar toata lumea intreaba acelasi lucru, zii ce bani ai, daca vrei sa umbli in motor, daca nu, daca vrei consum mic si fiabiliate
mai da date nu asa

Clasica combinatie :D CHIP, filtru, evacuare :) ... iei si tu acolo ceva calutzi, vreo 5-8 magarushi

si in plus....daca ai fi umblat putin pe forumul asta ai vedea ca exista astfel de informatii la tot pasul....

TNos nu am umblat pe forum, pt ca eu deobicei nu stau pe forumuri...
date...ce date sa iti dau...bani nu prea sunt...
alta interbare ar fi cam catzi cai castig daca imi dau catalizatoru jos
si daca il dau jos o sa imi creasca consumul ...cu mult ?!

pai daca nu prea ai bani e nasol....nu stiu ce sa iti zic caci totul costa si nu un milion, apoi daca dai catalizatorul jos nu e vb de cai castigati ca nu poti vb se asa multi,nu stiu cat castigi, diferenta e mica dar binevenita iar consumul nu se mareste

Re: la o tigra de 1.4 cum mai castig niste cai ?!
 

orice lucru use strica in timp, acuma poate tu te referi la faptul ca nu vrei sa te trezesti cu motorul crapat, dar daca ai de gand sa bagi masian la curse chiar si fara modificari tot o sa ti se strice motorul mai repede, acuma in functie de cati bani ai si de calitatea piselor bagate in motor de asta depinde cat te tine.

pai primul pas ar fii cum a zis cineva filtru + evacuare + chip - catalizator
dar cred ca toate astea or sa te duca peste 10 milioane

apoi daca mai ai bani si ai chef sa umblii in motor sau pe langa poti usura volanta, sa schimbi axa/axele (nu stiu cate ai) cu came, sa maresti compresia injectoare mai mari pompa de benzina regulator presiune

poate poti sa pui o alta cutie de viteze cu alte rapoarte care sa te avantajeze pe 400m

tu stii ce vrei sa scoti din masina, se pot face multe bani sa fie

TNos ... de inele de titan, pistoane cocoshate...modificata chiulasa, marit ... astea ce stii de ele si cam la ce pretzuri ar fi...de inele am auzit ceva in jur de 320E :(

un filtru de aer conic bun cam la ce bani il gasesc...si unde ?!

decat sa te bagi in asa ceva mai bine schimbi masina, sau daca nu vrei asta, tot motorul

pai ce vb tu e tuning total al motorului....pistoane cocosate??? ma rog...astea cresc raportul de comprimare dar se fac pe comanda pt masina caci nu exista....inele??? te referi la segmenti ?daca nu greseala mea/// dar segmentii dacasunt 320...imagineaza-ti cat sunt pistoanele/// :lol: ....chiuloasa modificata? da se poate..o planezi si maresti orificiul supapelor ...plus cele ce se implica prin aceasta modificare...dar asta asa cum am zis inseamna modificare totala a motorului...si costa si i-a timp...si in plus nu vei avea rezultatele scontate daca nu le vei completa cu restul de modificari...

off topic....cata dreptate ai Tnos...Pistoanele mele cocosate nici acum nu sunt gata.Si nu prea cred sa fie pana la sfarsitul anului. :x

TNos .. nu segmenti...inele de titan...nijte garnituri micutze din titan (6 la numar parca) .care se pun intre chioulasa si garnitura de qoulasa...

miam alezat chioulasa cu 6mm, mai mult nu se putea pt ca la 7mm batea in piston...(probata) .... supapele leam skimbat si marit...miam luat un filtru conic frumusel si bun (la care nu am flansa ca sa il montez) ... si sau cam dus banii
astept sa strang urmatorii bani sa vad cum fac rost de bani pt stage 2 :P

datimi o idee...cum imi fac flansa pt filtru si de unde fac rost de tzeava de inox?

ECU tuning, Toba completa Remus, dubla (Asta costa spre 15 mil).
Acuma mai astept pentru un filtru de aer si/sau un kit de inductie directa.

Costa ... dar am scapat ieri ambreiaju in 1-a si am plecat cu ea scartaind :)

Si mai am niste idei, pe care le voi pune in practica, cand am ceva timp.
Acuma ma joc (pe hartie) cu un sistem de racire al aerului.

oare pe tigra intra SFI-urile?